Um estudo que será realizado pela Universidade de São Paulo (USP) e a Faculdade Getúlio Vargas (FGV) pode ajudar a tornar realidade uma lei paulistana que prevê dar créditos no bilhete único para quem aceitar trocar o deslocamento feito com carro, ou ônibus, por uma pedalada.
A lei foi sancionada em 2016 pelo então prefeito da capital paulista Fernando Haddad (PT), mas ficou com a regulamentação pendente e nunca foi colocada em prática.
Entenda o projeto
- A pesquisa de agora, feita a pedido da gestão atual da Prefeitura de São Paulo, tem o objetivo de entender se os incentivos financeiros podem mudar as escolhas do paulistano na hora de se deslocar pela cidade. Os dados coletados vão subsidiar a regulamentação da lei.
- Para isso, os pesquisadores vão selecionar cerca de mil pessoas para testar o aplicativo Bike SP. Os participantes vão cadastrar endereços que utilizam no dia-a-dia e registrar os trajetos feitos.
- As viagens com bicicleta, limitadas a duas por dia, poderão gerar créditos no Bilhete Único, que serão colocados diretamente no cartão e depois validados nas máquinas de recarga.
As inscrições para participar do estudo já estão abertas e vão até 30 de junho por meio deste link. Os inscritos farão um curso sobre segurança no trânsito e serão informados se foram aprovados ou não para o projeto piloto por e-mail. Em agosto, começam os testes com o aplicativo.
A lei municipal diz que os créditos concedidos poderão ser calculados com exigência de distância mínima percorrida e ser limitados a um determinado montante por viagem. A ideia é que o projeto piloto também ajude a entender qual o valor ideal a ser pago por quilômetro pedalado e os perfis que devem ser priorizados na implantação da política pública.