Dois anos e 11 meses se passaram desde que o fusca “Itamar” azul, modelo de 1993, foi roubado na Vila da Saúde, zona sul de São Paulo, até ser entregue à proprietária, a socióloga Ana Maria Nora Tannus, de 44 anos.
O veículo, que é uma herança do avô de Ana, falecido em 2007, permaneceu durante todo esse tempo, entre agosto de 2022 e julho de 2025, em um pátio em Jacareí, na região metropolitana da capital paulista.
Segundo a Secretaria da Segurança Pública (SSP), o fusca ficou sob custódia “para a realização de exame pericial específico, indispensável às investigações”. A perícia, no entanto, foi concluída em novembro de 2022, apenas três meses após o roubo, e um mês após o carro ser localizado (veja mais abaixo).
Conforme a pasta, a delegacia responsável pelo caso, o 11º Distrito Policial (DP), em Santo Amaro, “adotou todos os protocolos cabíveis até a conclusão do inquérito e a posterior restituição do automóvel à proprietária”.
O inquérito policial mostra ainda que outros dois veículos, também modelo Fusca, apreendidos com o suspeito do roubo, foram devolvidos aos respectivos donos ainda naquele ano.
Ana Maria e cachorro Dogson
Arquivo pessoal
Fotografia do vô Ângelo, dono original do Fusca Itamar azul modelo 1993
Arquivo pessoal
Fusca Itamar azul modelo 1993
Arquivo pessoal
Veículo ficou quase três anos exposto ao sol, a chuvas e a ventos em pátio em SP
Arquivo pessoal
Ana Maria quando recuperou o Fusca Itamar azul
Arquivo pessoal
Dogson e Miró, cachorros da socióloga Ana Maria
Arquivo pessoal
Dogson foi o primeiro a matar a saudade do Fusca
Arquivo pessoal
Ladrão que furtou o veículo alterou placa e chassi do Fusca
Arquivo pessoal
Dogson e Miró, cachorros da socióloga Ana Maria, no Fusca Itamar azul
Arquivo pessoal
Fusca precisa de reparos após roubo e período em pátio
Arquivo pessoal
Cronologia do caso
- Ana havia estacionado o fusca herdado do avô na Rua dos Jasmins, na Vila da Saúde, na noite de 13 de agosto de 2022. Quando voltou para buscar o veículo, ele não estava mais lá.
- Na manhã seguinte, a socióloga registrou um boletim de ocorrência relatando o furto, que foi encaminhado ao 16º DP, da Vila Clementino, para investigação.
- Em 1º de outubro daquele ano, dois policiais militares, em patrulhamento de rotina, identificaram uma casa na Rua Padre José de Anchieta, em Santo Amaro, com diversos fuscas estacionados.
- Pelo portão, foi possível visualizar a placa de um dos carros, da cor verde. O identificador, na verdade, era de um fusca cinza, o que indicou aos PMs que houve adulteração do veículo.
- Os PMs entraram no imóvel com autorização de uma mulher, que afirmou alugar a garagem para um homem. Ele utilizaria o local como uma espécie de oficina.
- Um inquérito foi instaurado pelo 11º DP, de Santo Amaro, para apurar o caso.
- A mulher foi levada para à delegacia, mas permaneceu em silêncio. Três fuscas foram apreendidos, e um deles foi imediatamente restituído ao proprietário.
- Em 21 de dezembro de 2022, dois meses e meio após a polícia localizar a oficina, outro dono foi identificado.
- O homem teve o fusca furtado em outubro de 2017, e recuperou o veículo após ser intimado pela polícia.
- A procedência do fusca azul de Ana, já estacionado ao ar livre no pátio de Jacareí, continuava sem explicação.
- Uma perícia foi feita, e o laudo, concluído em novembro de 2022, apontou que tanto a placa como o chassi do veículo foram adulterados.
- Somente em 8 de julho de 2025, o irmão de Ana, Rafael Nora Tannus, cujo nome o identificava como proprietário do fusca “Itamar”, foi intimado para buscar o veículo. Na intimação, não consta qualquer tentativa anterior de entrega do carro.
- Pelo tempo decorrido, os dois acharam se tratar de um golpe, afirmou a socióloga à reportagem. Contudo, no dia 22 de julho deste ano, o fusca “Itamar” foi recuperado.
- Ana, que pensou ter perdido o veículo para sempre, disse ter achado que demoraram para intimar o proprietário porque o inquérito poderia ter demorado para ser concluído, mas viu que estava errada quando recebeu o documento, de apenas 17 páginas.
- Ela contou ainda que não foi chamada para ser ouvida em nenhum momento durante a investigação.
- Sobre a demora para reaver o carro, acha que “provavelmente esqueceram de me avisar”.
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Custos com a recuperação do Fusca
Ana não foi cobrada pelo longo período que o veículo permaneceu no pátio, mas enfrenta outras despesas. Somente para levar o fusca de Jacareí a São Paulo, a socióloga desembolsou R$ 800.
Ela também deve desembolsar mais dinheiro por conta das adulterações feitas no fusca e do tempo que ele ficou ao ar livre, exposto ao sol, às chuvas e ao vento. Com reformas iniciais, Ana já gastou R$ 4 mil.
Quando foram se apresentar à delegacia para recuperar o veículo, inclusive, os irmãos foram alertados sobre o possível mau estado de conservação em que a herança da família se encontraria.
“O escrivão trouxe um cenário meio apocalíptico pra gente. Ele falou: ‘olha, a gente não sabe o estado desse carro. Ele pode ter ido a leilão, ter sido depreciado, por ter tido peça roubada, essas coisas todas. Então tô te avisando que talvez você não saiba muito bem o que vai encontrar’”, relatou Ana.
Sem alteração do chassi, o veículo valeria R$ 50 mil. Mas, no estado atual, com 85% das peças originais, o fusca vale R$ 4,5 mil na tabela Fipe. A socióloga prevê ainda o gasto de até R$ 15 mil para serviços de funilaria, já que o carro está repleto de avarias.
“Eu já gastei R$ 4 mil, e não comecei a parte burocrática, porque como remarcou o chassi… O primeiro despachante que eu cotei, o cara falou em pelo menos mais R$ 5 mil. O funileiro, como o carro foi deixado no tempo, o cara está orçando entre R$ 10 mil a R$ 15 mil para recuperar a pintura. Enfim, acessórios e tudo mais…. é uns R$ 20 mil ou R$ 25 mil reais”, explicou.
A socióloga afirma que, para conseguir pagar as contas do carro, começou a vender bolos no centro de São Paulo. Para isso, a mulher chegou a criar um perfil no Instagram, no qual diz: “fazendo bolos para pagar a reforma do bom e velho Fusca!”.
Carro é como membro da família
O valor que o fusca tem para Ana, no entanto, é inestimável. Ela contou ao Metrópoles que o carro foi comprado pelo avô, ainda nos anos 90. Quando ele faleceu, em 2007, ninguém da família quis assumir a propriedade do veículo, mas também não quiseram se desfazer do bem. A neta foi quem assumiu o volante do “Itamar” modelo 1993.
Quando o fusca foi roubado, ela sentiu novamente um pouco do luto pela perda do avô. “A gente perdeu um membro da família, né? A gente perdeu uma complementação ali do carro e tudo mais”, fala a socióloga sobre o sentimento que tiveram quando o carro ainda estava perdido.
E, quando soube que poderia recuperar o veículo, foi como se um pouco do avô também retornasse. “Eu tinha uma sensação, um pouco, de que alguém me ligou falando: ‘ó, seu vô tá vivo, vem buscar’”, disse.
Assim que recuperou o fusca, o cachorro da socióloga foi o primeiro a demonstrar a alegria de ter o veículo de volta. Imediatamente ele pulou para dentro do carro, e se acomodou no banco onde estava habituado. Em seguida, a ficha de que o “Itamar” 93 estava de volta também caiu para Ana.
“Eu dirigi o carro e vi que é realmente o carro que era do meu vô. Você reconhece por detalhes, por cheiro, por pequenas coisas”, disse.