O final de semana do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 ganhou um tom dramático na tarde deste sábado (8/11), com o jovem piloto brasileiro Gabriel Bortoleto sofrendo um violento acidente na última volta da corrida sprint.
Aos 20 anos, o estreante da Sauber escapou ileso do impacto em alta velocidade, mas agora a equipe suíça corre contra o tempo para reconstruir seu carro, a fim de que ele possa participar da classificação para a corrida do domingo (9/11).
4 imagens
Fechar modal.
Carro de Gabriel Bortoleto ficou danificado em acidente
Sam Pancher/ Metrópoles
Equipe da Sauber ajusta detalhes na reconstrução de carro
Sam Pancher/ Metrópoles
Profissionais trabalham para deixar carro de Bortoleto pronto para o GP deste domingo (9/11)
Sam Pancher/ Metrópoles
Mecânicos de equipe suíça correm contra o tempo
Sam Pancher/ Metrópoles
O acidente aconteceu no circuito de Interlagos, quando Bortoleto disputava posição em uma pista molhada pela garoa intermitente. O brasileiro, que vinha realizando uma corrida sprint sólida em casa, perdeu o controle ao sair da linha de corrida e colidiu com força na Curva do Sol. O impacto foi tão forte que o carro da Sauber ficou destruído na parte frontal e lateral.
Bortoleto saiu do carro por conta própria e foi levado ao centro médico da FIA para exames de rotina, onde foi liberado sem sequelas. “Estou absolutamente bem”, garantiu o piloto, que já retornou à garagem da equipe para monitorar os trabalhos.
Leia também
-
Confira como ficou o carro de Gabriel Bortoleto após forte batida
-
Vídeo: Gabriel Bortoleto bate forte após girar e abandona sprint
-
F1: Lando Norris garante pole da sprint; Bortoleto vai largar em 14º
-
GP de São Paulo: Lando Norris vence sprint marcado por acidentes
Após o acidente, a garagem da Sauber virou palco de uma verdadeira “operação de guerra”. Uma força-tarefa de mecânicos foi mobilizada imediatamente para substituir o chassi danificado, com o objetivo de deixar o carro pronto para a quali, marcada para as 15h (horário de Brasília).
Um mecânico da equipe contou ao Metrópoles que um chassi reserva estava sendo usado, mas que peças do carro acidentado seriam aproveitadas, juntamente com componentes novos.
O trabalho dos mecânicos teve o olhar atento do chefe de equipe Jonathan Wheatley, que permaneceu ao lado dos funcionários da Sauber durante boa parte da operação, analisando danos e ditando prioridades. “Não vamos perder tempo avaliando o estrago; o foco é reconstruir e colocar o Gab no grid amanhã”, declarou Wheatley logo após o acidente de Bortoleto.