A histórica onda de calor extremo que atinge a Alemanha, com os termômetros registrando a marca recorde de 41,3°C, começou a provocar severos danos na infraestrutura do país, fazendo com que trechos de rodovias literalmente “estourem” devido à dilatação do asfalto e das placas de concreto.
O fenômeno, conhecido localmente como blow-up, forçou as autoridades a fechar ou restringir o tráfego em diversos pontos das famosas Autobahns, as rodovias de alta velocidade alemãs. Os bloqueios e desvios emergenciais afetam os estados da Baixa Saxônia, Baviera, Renânia do Norte-Vestfália, Hessen e Brandemburgo, além da capital, Berlim.
Os impactos da deterioração viária já geraram acidentes graves. Em um trecho afetado na região de Brandemburgo, o asfalto danificado causou avarias em mais de 20 veículos e deixou duas pessoas feridas na última quinta-feira (25/6), resultando em um congestionamento quilométrico, conforme reportado pelo jornal Berliner Zeitung.
“Para muitos motoristas, o trecho perigoso aparentemente surgiu de forma completamente inesperada. Um veículo após o outro passou sobre as partes elevadas da pista. Com isso, pneus, rodas, para-choques e possivelmente também a parte inferior de vários carros foram danificados”, afirma o jornal, citando danos estimados de 100 mil euros aos condutores. “Alguns aparentemente não puderam mais seguir viagem e precisaram esperar pelo reboque.”
Por que as estradas “derretem”?
O calor faz o asfalto que reveste as estradas amolecer e se expandir, provocando rachaduras ou deformidades na pista. Esses danos acontecem quando as temperaturas na pista chegam a cerca de 60ºC, o que ocorre facilmente em dias quentes e ensolarados como os que a Alemanha tem visto nos últimos dias.
Ainda mais perigosos são os chamados “blow-ups”, quando o concreto se expande e “levanta” a pista. As vias podem inchar subitamente ou até “estourar” sob o calor e a pressão do tráfego intenso. O risco de isso acontecer aumenta quando os termômetros começam a marcar 30ºC.
O vídeo abaixo, feito nos Estados Unidos no verão de 2025 no Hemisfério Norte, ilustra o fenômeno.
Road buckles a second before this car hits sending car in the air. #mowx #weather #heatwave #what #wxtwitter pic.twitter.com/QJ6mXYBYDa
— Albert Blackwell (@WeatherAlbee) June 22, 2025
Esse fenômeno ocorre principalmente nas estradas mais antigas, muito utilizadas ou que já passaram por reparos várias vezes.
O calor também levou o clube automotivo ADAC a alertar para o risco de explosão de pneus nas estradas e orientar os motoristas a ajustar a pressão dos pneus. “Um pneu com pressão insuficiente se deforma excessivamente durante a condução, o que gera calor que, em combinação com as altas temperaturas do asfalto, pode levar ao estouro do pneu”, explicou a entidade.
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