SP
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O que começou discretamente na Padre Manoel da Nóbrega deve impactar o dia a dia de milhares de motoristas: entenda por que o trânsito está mudando, quais trechos entram em obras e o que será transformado até o fim de 2027
Escrito por Caio Aviz
Publicado em 22/07/2026 às 15:44
Transporte Rodoviário
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As intervenções já começaram nas vias marginais da SP-055 e incluem mudanças temporárias no trânsito, melhorias na infraestrutura e um cronograma de obras previsto para os próximos meses.
As obras nas vias marginais da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) começaram nesta semana. A intervenção está sendo realizada pela Concessionária Novo Litoral (CNL). Inicialmente, os trabalhos abrangem Itanhaém e Peruíbe, no litoral paulista. Além disso, o projeto integra a primeira fase do contrato de concessão da rodovia.
Conforme informado pela Concessionária Novo Litoral, 19,5 quilômetros de vias marginais em Itanhaém e 4 quilômetros em Peruíbe serão contemplados nesta etapa. Assim, 23,5 quilômetros receberão melhorias na infraestrutura viária.
Primeira etapa faz parte do plano de modernização da SP-055
Além das intervenções atuais, o contrato de concessão prevê um projeto mais amplo. Até o fim de 2027, deverão ser implantados 90 quilômetros de vias marginais entre Praia Grande e Peruíbe.
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Ao todo, mais de R$ 110 milhões serão investidos. Dessa forma, a iniciativa busca promover melhorias na mobilidade urbana e na segurança viária da Baixada Santista.
Quais melhorias serão realizadas nas vias marginais
Durante esta fase, diversas intervenções serão executadas. Entre elas, destacam-se:
- Pavimentação de trechos de terra;
- Recuperação de segmentos com pavimento intertravado;
- Revitalização de vias asfaltadas;
- Implantação e adequação da iluminação pública;
- Construção de calçadas;
- Reforço da sinalização horizontal e vertical;
- Melhorias no sistema de drenagem;
- Preservação das ciclovias existentes.
Segundo a concessionária, os serviços deverão ser concluídos em até cinco meses. Além disso, os trechos modernizados serão entregues de forma gradual.
Mudanças temporárias no trânsito durante as obras
Enquanto os serviços forem executados, alterações no trânsito serão necessárias. Por isso, o fluxo de veículos poderá ser desviado para ruas próximas ou para a própria rodovia.
Ao mesmo tempo, o acesso dos moradores às residências será mantido por meio de estruturas provisórias.
Além disso, a velocidade máxima nas vias marginais foi limitada a 40 km/h. Também foi proibido estacionar ou parar veículos nos trechos em obras.
Durante todo o período, a sinalização específica será instalada, enquanto orientações aos motoristas serão fornecidas para reduzir os impactos na circulação.
Comunicação com moradores e próximos passos
Paralelamente às intervenções, a Concessionária Novo Litoral informou que manterá comunicação contínua com a população.
Para isso, serão utilizados redes sociais, imprensa local, materiais informativos e alinhamento com as prefeituras.
Além disso, nesta quinta-feira e sexta-feira, equipes da concessionária estarão em Peruíbe para explicar o andamento das obras e orientar moradores sobre as opções de deslocamento.
Por fim, as próximas etapas do projeto serão iniciadas em breve. Antes disso, elas serão comunicadas antecipadamente à população.
Cronologia das obras
- Nesta semana: início das obras nas vias marginais de Itanhaém e Peruíbe.
- Quinta-feira e sexta-feira: equipes da Concessionária Novo Litoral realizam ações de orientação em Peruíbe.
- Até cinco meses: previsão para conclusão desta primeira etapa.
- Até o final de 2027: implantação prevista de 90 quilômetros de vias marginais entre Praia Grande e Peruíbe, conforme o contrato de concessão.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Caio Aviz.