A obra bilionária da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1), na Bahia, deve ser retomada no início de agosto, segundo a previsão do ministro dos Transportes, George Santoro.
À coluna, o ministro afirmou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já recebeu a documentação do Grupo Mota-Engil, que assumirá a execução das obras, e que o processo está em fase final de tramitação.
“A ANTT recebeu os documentos do Grupo Mota-Engil, que vai assumir a obra. A agência deve deliberar ainda neste mês. Provavelmente, em agosto, já teremos essa obra funcionando”, afirmou o ministro.
Promessa de campanha do presidente Lula a conclusão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1) é tratada pelo governo federal como uma das principais obras de infraestrutura do Novo PAC. Neste momento, a prioridade é finalizar o trecho 1, que liga Caetité a Ilhéus, no sul da Bahia.
Segundo o ministro dos Transportes serão investidos cerca de R$ 7 bilhões na conclusão da ferrovia.
As obras foram paralisadas pela Bamin, empresa responsável pelo projeto, em março de 2025, quando cerca de 75% da execução já havia sido concluída.
Concebida para formar um corredor de exportação, a Fiol ligará a produção mineral e agrícola do interior brasileiro aos portos baianos, ampliando a capacidade logística da região.
Como a coluna revelou, Lula realizou, em janeiro, uma reunião fora da agenda para discutir o futuro da ferrovia. O encontro, no Palácio do Planalto, reuniu empresários ligados a estatais chinesas e importantes aliados políticos do presidente na Bahia.
Participaram da reunião o ministro da Casa Civil, Rui Costa; o líder do governo no Senado, Jaques Wagner (PT-BA); o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues; e o secretário da Casa Civil do governo baiano, Afonso Florence.
Também esteve presente Manuel Antonio, vice-presidente do Conselho de Administração do Grupo Mota-Engil, multinacional portuguesa de engenharia e infraestrutura cuja principal acionista é a China Communications Construction Company (CCCC), detentora de 32,4% do capital.