4 min de leitura
Banco do Brasil fecha parceria com iFood e abre caminho para entregadores financiarem até 100% de moto nova, com 48 meses para pagar, mas exige 6 meses de cadastro, 100 entregas e aprovação de crédito
Escrito por Noel Budeguer
Publicado em 22/08/2026 às 14:37
Atualizado em 22/08/2026 às 14:49
Economia
Canal
Seja o primeiro a reagir!
Prefira o CPG no Google
Parceria entre Banco do Brasil e iFood mira entregadores com pelo menos seis meses de cadastro e 100 entregas, oferecendo financiamento de até 100% para veículos novos, prazo de 48 meses e análise de crédito.
A parceria anunciada pelo Banco do Brasil e pelo iFood tenta encurtar o caminho entre entregadores elegíveis e a linha Move Brasil Motos. O acordo prevê integração de informações e comunicação direcionada, mas a contratação continua sujeita à análise de crédito do banco.
O público-alvo inclui trabalhadores cadastrados em plataformas de entrega ou transporte há pelo menos seis meses e com no mínimo 100 corridas ou entregas no período. A regra transforma tempo de atividade e histórico na plataforma em critérios objetivos para entrar no programa.
Segundo as condições divulgadas para a linha, o financiamento pode cobrir até 100% do valor de motocicletas, motonetas, ciclomotores e bicicletas elétricas novas elegíveis. O prazo chega a 48 meses, com carência inicial de dois meses antes do pagamento das parcelas.
ARTIGO CONTINUA ABAIXO
Veja também
O que muda com a parceria entre Banco do Brasil e iFood
O ponto central do acordo é a identificação de entregadores que já atendem aos requisitos do programa. Com dados compartilhados mediante as autorizações exigidas, o banco pode direcionar a oferta a quem tem perfil compatível, enquanto o iFood reforça a comunicação dentro do universo de trabalhadores cadastrados.
O Banco do Brasil informou que já havia desembolsado R$ 17,1 milhões em contratos da linha voltada a entregadores e motoapps desde o início da operação. A parceria chega em um momento em que o governo tenta ampliar a adesão ao Move Brasil e reduzir a distância entre o volume de recursos disponível e o crédito efetivamente contratado.
Para o entregador, o benefício potencial está no acesso a um veículo novo usado diretamente no trabalho. Uma motocicleta mais recente ou uma bicicleta elétrica pode alterar custos de manutenção, consumo e disponibilidade diária, fatores que pesam na renda de quem depende do próprio veículo para fazer entregas.
O programa, porém, separa duas etapas. Primeiro vem a elegibilidade, que verifica requisitos como tempo de cadastro, quantidade mínima de entregas e características do veículo. Depois vem a análise de crédito feita pela instituição financeira. Estar apto ao programa, portanto, não equivale a ter o financiamento automaticamente aprovado.
Quem pode financiar e quais veículos entram na linha
As regras federais incluem trabalhadores de aplicativos com pelo menos seis meses de atividade e 100 corridas ou entregas, além de categorias profissionais previstas na regulamentação. Para os entregadores do iFood, a parceria busca justamente facilitar a confirmação desses critérios.
A linha contempla veículos novos produzidos ou montados no Brasil dentro dos limites definidos pelo programa. Entre as opções estão motocicletas e ciclomotores, além de bicicletas elétricas e outros veículos elétricos de trabalho enquadrados nas especificações oficiais.
O prazo de até 48 meses amplia a possibilidade de diluir o valor da compra, enquanto a carência de dois meses dá algum fôlego antes do início das parcelas. As taxas divulgadas na cobertura do anúncio são diferenciadas por gênero, com 0,90% ao mês para mulheres e 0,97% ao mês para homens na oferta citada.
O desenho da linha procura combinar crédito direcionado com um uso produtivo claro: o veículo financiado é a ferramenta de trabalho. Isso explica a exigência de vínculo prévio com a atividade e ajuda a entender por que o histórico de entregas se tornou um dos filtros da operação.
Crédito pode aliviar custo do veículo, mas depende da aprovação bancária
A compra de uma moto ou bicicleta elétrica pode representar uma despesa alta para quem trabalha por aplicativo, especialmente quando o veículo atual exige manutenção frequente. O financiamento integral reduz a necessidade de entrada, mas cria um compromisso mensal que precisa caber na renda do entregador ao longo de até quatro anos.
Por isso, a análise bancária continua decisiva. O programa define quem pode solicitar o benefício e quais veículos podem ser financiados, enquanto o banco avalia capacidade de pagamento e demais critérios de crédito antes de liberar o contrato.
A parceria entre Banco do Brasil e iFood tenta atacar um problema de acesso e comunicação: fazer a linha chegar aos trabalhadores que já cumprem as condições básicas. Para quem depende diariamente de duas rodas para trabalhar, a novidade abre uma alternativa formal de financiamento, mas a decisão final continua individual e sujeita às regras do crédito.
Tags
Fontes
BB faz parceria com iFood para ajudar a destravar Move Brasil
Início do financiamento do MOVE Brasil – Entregadores e Motoapps é alterado para 27 de julho
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Noel Budeguer.