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Com porta-malas de 475 litros, motor 1.6 SCe flex de até 120 cv, câmbio automático CVT, altura livre do solo de 21 cm e suspensão reforçada para as ruas brasileiras, este SUV surpreende pela robustez, espaço e custo-benefício: conheça o Renault Duster 2018/2019
Escrito por Andriely Medeiros de Araújo
Publicado em 18/08/2026 às 20:48
Automotivo
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Com preços atrativos em anúncios recentes de agosto de 2026, o Renault Duster usado surge como excelente opção de compra.
Diante do encarecimento constante dos utilitários esportivos zero quilômetro no mercado automotivo brasileiro, a primeira geração do Renault Duster, produzida entre 2011 e 2019, consolidou-se em agosto de 2026 como uma excelente alternativa de compra, combinando robustez mecânica, suspensões calibradas para o país, altura livre do solo de 21 cm, porta-malas de 475 litros e manutenção acessível para motoristas que desejam fugir dos valores elevados dos carros novos.
Quanto custa um Renault Duster?
Enquanto os modelos utilitários esportivos zero quilômetro registram alta constante em suas tabelas de preços, o mercado automotivo destaca em agosto de 2026 ofertas muito competitivas para a primeira geração do Renault Duster, produzida entre 2011 e 2019.
Segundo o CanalTech, na linha 2018, por exemplo, os valores anunciados oscilam entre R$ 62.339 e R$ 65.520, abrangendo configurações como a Expression 1.6 flex manual (R$ 62.339), Expression CVT (R$ 64.962), Dakar manual (R$ 63.712), Authentic manual (R$ 64.920), Dynamique manual (R$ 64.106) e Dynamique CVT (R$ 65.520).
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Na linha 2019, os preços do utilitário francês flutuam entre R$ 64.623 e R$ 67.652, contemplando variações como a Expression manual (R$ 64.623), Expression CVT (R$ 67.451), Authentic CVT (R$ 67.320), Dynamique manual (R$ 65.709) e a Dynamique CVT (R$ 67.652).
Essas opções variadas ajudam o motorista a encontrar o modelo ideal para suas necessidades diárias, garantindo versatilidade sem comprometer o orçamento familiar na hora da troca de veículo.
Mecânica moderna e conjunto propulsor
Para além dos valores atraentes divulgados pelo portal Canaltech, o veículo passou por importantes transformações técnicas a partir de 2017, quando incorporou tecnologias de motorização decorrentes da parceria mecânica com a Nissan.
Nesse período, o motor 1.6 flex aspirado foi renomeado como SCe e recebeu melhorias estruturais para elevar a potência de 115 cv para 120 cv, além de entregar 16,2 kgf/m de torque para garantir arrancadas mais firmes e eficientes.
Ademais, o acoplamento da transmissão automática do tipo CVT, simulando seis marchas, trouxe uma nova dinâmica de conforto ao rodar com o utilitário esportivo nas estradas e vias urbanas.
Essa evolução mecânica conferiu ao Renault Duster uma dirigibilidade muito mais suave, tornando as viagens longas menos cansativas e otimizando o consumo de combustível no uso cotidiano.
Vantagens práticas e espaço interno
Consolidando-se como uma alternativa altamente racional para quem busca renovar a garagem diante do encarecimento dos carros novos, o modelo destaca-se por atributos construtivos voltados à durabilidade.
O utilitário oferece uma altura livre do solo de 21 centímetros, suspensões robustas e calibradas especificamente para absorver com facilidade as irregularidades do piso brasileiro, além de uma manutenção simples e financeiramente acessível com ampla disponibilidade de peças no mercado de reposição.
Outro grande diferencial do veículo frente aos seus principais concorrentes da mesma categoria é o seu generoso compartimento de bagagens, que conta com impressionantes 475 litros de capacidade volumétrica.
Essa característica torna o Renault Duster uma escolha extremamente prática para famílias que viajam com frequência ou para profissionais que precisam transportar volumes grandes no dia a dia sem abrir mão do conforto e da segurança.
Com informações do CanalTech
Fontes
Canaltech
Shopcar
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.

