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Fontanella Transportes completa 35 anos com mais de mil rodotrens em operação, presença em 20 estados brasileiros e cerca de 1,6 mil profissionais, consolidando uma estrutura nacional que começou no Sul de Santa Catarina e hoje movimenta cargas por diferentes regiões do país

Fontanella Transportes completa 35 anos com mais de mil rodotrens em operação, presença em 20 estados brasileiros e cerca de 1,6 mil profissionais, consolidando uma estrutura nacional que começou no Sul de Santa Catarina e hoje movimenta cargas por diferentes regiões do país

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5 min de leitura

Fontanella Transportes completa 35 anos com mais de mil rodotrens em operação, presença em 20 estados brasileiros e cerca de 1,6 mil profissionais, consolidando uma estrutura nacional que começou no Sul de Santa Catarina e hoje movimenta cargas por diferentes regiões do país

Escrito por Carla Teles

Publicado em 24/08/2026 às 20:09

Atualizado em 24/08/2026 às 20:56

Transporte Rodoviário

Canal

Fontanella Transportes amplia transporte rodoviário com rodotrens, mantém raízes em Lauro Müller, Santa Catarina, e opera em 20 estados. Imagem: Fontanella Transportes.

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A Fontanella Transportes completa 35 anos em 2026 com mais de mil rodotrens, presença em 20 estados brasileiros e cerca de 1,6 mil profissionais na operação. A empresa nasceu em Lauro Müller, no Sul de Santa Catarina, e hoje mantém bases, operações e estruturas distribuídas por diferentes regiões do país.

A Fontanella Transportes completa 35 anos em 2026 com uma operação que reúne mais de mil rodotrens, presença em 20 estados brasileiros e aproximadamente 1,6 mil profissionais. Fundada oficialmente em agosto de 1991, em Lauro Müller, no Sul de Santa Catarina, a transportadora ampliou sua estrutura ao longo das décadas até alcançar atuação nacional.

Segundo reportagem publicada pelo portal 4oito em 23 de agosto de 2026, a origem da companhia está ligada à família Fontanella, que trabalhava anteriormente na agricultura e no setor madeireiro. O primeiro caminhão havia sido adquirido ainda em 1987, inicialmente para atender às necessidades da própria atividade familiar.

Fontanella Transportes nasceu oficialmente em 1991

Imagem: Fontanella Transportes.

A história empresarial começou antes do registro formal da transportadora. Valdir Fontanella e seus irmãos trabalhavam na agricultura e mantinham uma madeireira quando mudanças relacionadas à demarcação da Mata Atlântica afetaram a continuidade daquela atividade.

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A família então passou a direcionar esforços para o transporte rodoviário. Embora o primeiro caminhão tivesse sido comprado em 1987, a Fontanella Transportes foi fundada oficialmente em agosto de 1991, marco utilizado para os 35 anos comemorados em 2026.

Primeiro caminhão atendia à própria madeireira

O veículo comprado em 1987 não fazia parte inicialmente de uma grande operação logística. Ele foi adquirido para atender às necessidades da atividade madeireira mantida pela família.

A mudança de setor ocorreu gradualmente. Conforme o transporte passou a ganhar espaço, a estrutura foi sendo ampliada até se transformar em uma empresa dedicada ao deslocamento de cargas, deixando para trás a atividade que havia motivado a compra daquele primeiro caminhão.

Frota superou a marca de mil rodotrens

Imagem: Fontanella Transportes.

Três décadas e meia depois da fundação, a dimensão da operação é bastante diferente daquela estrutura inicial. A Fontanella Transportes possui hoje mais de mil rodotrens em operação, segundo os dados apresentados pela reportagem.

Os veículos estão distribuídos pelas diferentes frentes de atuação da empresa no território nacional. A frota tornou-se um dos principais indicadores da expansão da transportadora e da capacidade criada para operar em múltiplas regiões.

Transportadora passou a atuar em 20 estados

A expansão não ficou restrita ao crescimento do número de veículos. A Fontanella Transportes mantém presença em 20 estados brasileiros, formando uma estrutura operacional que ultrapassou amplamente as fronteiras de Santa Catarina.

Essa abrangência permite que a companhia participe do transporte de cargas em diferentes regiões do país. O crescimento geográfico também exigiu bases, equipes e processos capazes de coordenar uma frota superior a mil rodotrens em uma malha extensa.

Operação reúne cerca de 1,6 mil profissionais

Além dos veículos, a estrutura atual envolve um contingente expressivo de trabalhadores. A fonte informa aproximadamente 400 colaboradores em diferentes funções, além dos motoristas, levando o total para cerca de 1,6 mil pessoas ligadas à operação.

Esse número mostra que a expansão da frota veio acompanhada de uma estrutura humana necessária para sustentar áreas administrativas, logísticas e operacionais. A circulação dos caminhões depende de uma rede que vai além dos profissionais diretamente responsáveis pela condução.

Lauro Müller continua ligado à estrutura administrativa

Imagem: Fontanella Transportes.

Mesmo após alcançar presença nacional, a origem catarinense permanece vinculada à companhia. Lauro Müller continua abrigando a estrutura administrativa da Fontanella Transportes, mantendo uma conexão direta com o município onde a trajetória empresarial começou.

A empresa também utiliza a unidade da Quarta Linha, em Criciúma, como uma das principais bases de sua operação. Dessa forma, o Sul de Santa Catarina permanece estratégico mesmo com a expansão para 20 estados.

Crescimento acompanhou transformação da estrutura familiar

A expansão empresarial ocorreu paralelamente à mudança das condições vividas pela família Fontanella. Segundo o relato apresentado pelo 4oito, os primeiros anos foram marcados por uma estrutura muito mais simples que a atual.

Ramirez Fontanella, filho do fundador Valdir e atual diretor de Logística, acompanhou diferentes fases desse processo. Ele nasceu no mesmo ano em que a família adquiriu o primeiro caminhão, em 1987, e posteriormente passou a integrar a gestão da companhia.

Tecnologia entrou no planejamento para os próximos anos

A expansão física da Fontanella Transportes também passou a ser acompanhada por investimentos e discussões sobre modernização. A empresa projeta maior utilização de tecnologia na gestão das operações e dos próprios veículos.

Ramirez Fontanella considera que recursos digitais e inteligência artificial terão participação crescente no transporte de cargas, principalmente em atividades de gerenciamento e acompanhamento da operação.

Caminhões também passaram por evolução tecnológica

Imagem: Fontanella Transportes.

A transformação mencionada pela direção não se limita aos sistemas administrativos. Os próprios caminhões utilizados no transporte rodoviário incorporaram mais recursos de tecnologia e conforto ao longo dos anos.

Mesmo com essa evolução, a companhia avalia que os profissionais continuarão sendo fundamentais para manter os veículos em circulação. A modernização é tratada como complemento da operação, e não como substituição imediata da mão de obra responsável pelo transporte.

Mais de mil rodotrens mostram escala alcançada em 35 anos

Imagem: Fontanella Transportes.

Quando os principais números são colocados lado a lado, a mudança de escala fica evidente: uma empresa oficialmente criada em 1991 chegou a 2026 com mais de mil rodotrens, atuação em 20 estados e cerca de 1,6 mil profissionais.

A estrutura construída pela Fontanella Transportes passou de uma atividade ligada às necessidades de uma madeireira familiar para uma operação distribuída nacionalmente, embora continue mantendo suas principais referências administrativas e históricas no Sul catarinense.

Fontanella Transportes mantém origem em Santa Catarina mesmo após expansão nacional

Aos 35 anos, a empresa combina dois elementos que ajudam a explicar sua configuração atual: uma base historicamente ligada a Lauro Müller e Criciúma e uma operação que já alcança grande parte do território brasileiro.

Mais de mil rodotrens em circulação e presença em 20 estados colocam a escala atual muito distante do primeiro caminhão comprado em 1987. Na sua opinião, o que mais chama atenção nessa trajetória: o tamanho alcançado pela frota, a expansão territorial ou a capacidade de manter a operação ligada à região onde começou? Deixe sua opinião nos comentários.


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Carla Teles.

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