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Ford abre formação gratuita para maiores de 16 anos sem experiência em mecânica, oferece auxílio de R$ 500 por mês e prepara alunos para trabalhar de motores convencionais a carros elétricos

Ford abre formação gratuita para maiores de 16 anos sem experiência em mecânica, oferece auxílio de R$ 500 por mês e prepara alunos para trabalhar de motores convencionais a carros elétricos

4 min de leitura

Ford abre formação gratuita para maiores de 16 anos sem experiência em mecânica, oferece auxílio de R$ 500 por mês e prepara alunos para trabalhar de motores convencionais a carros elétricos

Escrito por Andriely Medeiros de Araújo

Publicado em 19/08/2026 às 12:18

Atualizado em 19/08/2026 às 12:19

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Ford lança o Ford Enter Auto com formação gratuita em serviços automotivos, 36 vagas iniciais e inscrições abertas até 3 de setembro. Imagem meramente ilustrativa gerada por IA.

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Ford lança o Ford Enter Auto com formação gratuita em serviços automotivos, 36 vagas iniciais e inscrições abertas até 3 de setembro.

A Ford abriu em 18 de agosto de 2026 uma nova porta de entrada para quem pretende trabalhar com manutenção automotiva sem experiência anterior na área. O Ford Enter Auto começou com 36 oportunidades gratuitas, divididas entre São Paulo e Salvador, para candidatos a partir de 16 anos. As inscrições seguem até 3 de setembro, e as primeiras aulas presenciais estão programadas para outubro.

Em vez de concentrar a capacitação apenas nos motores tradicionais, a formação foi estruturada para um mercado no qual oficinas e concessionárias também precisam atender automóveis híbridos e elétricos.

A iniciativa reúne a montadora, sua rede de concessionárias, a Rede Cidadã e unidades do SENAI e combina conhecimentos técnicos com preparação para inserção profissional.

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Ford Enter Auto começa com 36 vagas em duas capitais

São Paulo receberá 16 alunos, enquanto Salvador terá outras 20 vagas. A Ford já prevê levar o projeto a mais três localidades em 2027, quando cerca de 100 novas oportunidades deverão ser oferecidas.

O endereço das aulas muda conforme a cidade. Na capital paulista, os participantes estudarão presencialmente no Ford Academy, instalado no SENAI Ipiranga.

Em Salvador, a capacitação acontecerá no SENAI CIMATEC. A página oficial também informa que a formação automotiva possui carga horária superior a 440 horas em São Paulo e a 384 horas na Bahia.

Experiência prévia com mecânica não é requisito

O processo seletivo foi desenhado para permitir a entrada de pessoas que ainda não trabalharam com automóveis. Não é necessário chegar ao curso sabendo realizar reparos ou diagnósticos mecânicos, embora a Ford informe que candidatos podem passar por avaliação de lógica e matemática.

Entre os critérios gerais estão idade mínima de 16 anos, ensino médio concluído ou em andamento e renda familiar dentro do limite estabelecido pelo programa. Também há exigências de residência relacionadas à localidade da turma.

A seleção procura alcançar principalmente pessoas em situação de vulnerabilidade social. Além de não cobrar mensalidade, o programa prevê ajuda financeira para alimentação e transporte, reduzindo duas despesas que poderiam dificultar a permanência dos participantes durante o período de formação.

Curso da Ford vai do motor convencional à alta tensão

A diferença tecnológica entre os veículos que circulam atualmente obrigou o conteúdo a ultrapassar a mecânica tradicional. O aluno deverá aprender a identificar falhas e trabalhar com sistemas mecânicos, elétricos e eletroeletrônicos, além de desenvolver procedimentos de teste, manutenção e reparação.

A formação distribui esse aprendizado por áreas que se complementam:

A Ford afirma que a proposta é preparar profissionais para atuar em identificação, testes, diagnóstico e manutenção de veículos leves, com atenção também a padrões de segurança e preservação ambiental.

Certificação depende de presença e desempenho durante o curso

A conclusão não será determinada apenas pelo comparecimento às aulas. Segundo as regras publicadas pela Ford, o participante precisa obter rendimento mínimo de 50% em todas as disciplinas e frequência de pelo menos 75% para receber a certificação emitida pelo SENAI-SP ou pelo SENAI CIMATEC.

A empresa também prevê encaminhamento dos formados para oportunidades no mercado de trabalho. Assim, o Ford Enter Auto foi construído não somente como um curso introdutório, mas como uma tentativa de conectar capacitação técnica e ingresso profissional no setor de serviços automotivos.

Eletrificação está por trás da criação do novo braço do Ford Enter

O programa nasceu em um momento no qual o conhecimento exigido de um profissional de oficina está se ampliando. Veículos elétricos e híbridos acrescentam sistemas de alta tensão e novas rotinas de diagnóstico ao conjunto de competências já necessário para atender automóveis a combustão.

A própria Ford relaciona a criação do curso à necessidade de ampliar a quantidade de trabalhadores preparados para essa transformação. O novo braço automotivo amplia uma iniciativa que já existia em outra área.

Desde 2022, o Ford Enter vinha oferecendo capacitação ligada à tecnologia e, segundo a montadora, mais de 2,5 mil pessoas em situação de vulnerabilidade social já haviam passado pelo programa na América do Sul antes da estreia da modalidade voltada aos serviços automotivos.

Com as primeiras 36 vagas, a Ford passa a testar esse modelo diretamente na formação de mão de obra para oficinas e pós-venda.

Para os candidatos selecionados, o Ford Enter Auto oferecerá a possibilidade de começar sem conhecimento mecânico prévio e terminar a capacitação tendo estudado desde motores convencionais até sistemas de alta tensão — justamente uma combinação que acompanha a mudança tecnológica dos veículos que chegarão cada vez mais às oficinas.

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Fonte

Canaltech


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.

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