3 min de leitura
Governo lança programa de financiamento de motos com juros reduzidos e sem entrada para entregadores de aplicativo e mototaxistas
Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 01/08/2026 às 17:27
Economia
Seja o primeiro a reagir!
Prefira o CPG no Google
Conheça os detalhes do programa Move Brasil Entregadores e Motoapp para financiamento de motos e bicicletas com juros subsidiados pela Caixa.
O governo federal lançou o programa Move Brasil Entregadores e Motoapp, uma iniciativa criada para facilitar a aquisição de motocicletas, ciclomotores, motonetas e bicicletas, sejam elétricas ou tradicionais, destinadas a entregadores de aplicativos e mototaxistas.
Operada pela Caixa Econômica Federal, a linha de crédito conta com juros subsidiados por meio do Fundo de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS) e garantia do Fundo Garantidor de Operações (FGO). A meta oficial é viabilizar a renovação de frota para cerca de 100 mil veículos de duas rodas no país.
Condições financeiras e Prazos de Pagamento
As condições comerciais do programa oferecem taxas de juros equivalentes a menos da metade das médias praticadas pelo mercado tradicional em abril de 2026.
ARTIGO CONTINUA ABAIXO
Veja também
O financiamento cobre integralmente a totalidade do valor do veículo, dispensando qualquer exigência de valor de entrada.
- A taxa de juros anual é fixada em 11,5% para mulheres.
- Para os homens, a taxa de juros anual corresponde a 12,5%.
- O prazo de pagamento para pessoas físicas é de 48 meses fixos, incluindo dois meses iniciais de carência.
- Pessoas jurídicas também contam com prazo de até 48 meses e carência de dois meses, restrito exclusivamente a estruturas de recarga ou troca de baterias.
Além do crédito para a compra de motos, a linha apoia a expansão de redes de recarga e substituição de baterias para modelos elétricos, financiando componentes estruturais locais, enquanto o capital de giro fica limitado a 30% do investimento.
Critérios de elegibilidade dos veículos
Para que a aquisição seja aprovada dentro da nova linha federal, os modelos precisam obedecer rigorosamente a parâmetros técnicos de potência, combustível e procedência industrial.
Veículos movidos exclusivamente a gasolina ou do tipo híbrido não são aceitos pelas diretrizes do programa.
- Motos e ciclomotores a combustão precisam ser do tipo flex, possuir motor de até 160 cilindradas e ser fabricados no Brasil.
- Modelos elétricos, incluindo ciclomotores e motonetas, devem apresentar potência de até 7.500 watts e ser produzidos nacionalmente ou contar com projeto industrial local.
- Bicicletas elétricas são aceitas desde que possuam limite de potência de até 1.000 watts.
- Apenas veículos zero km são aceitos, excluindo totalmente o financiamento de unidades usadas.
Embora o programa não estabeleça um teto estrito de preço, as restrições mecânicas direcionam as escolhas para faixas específicas.
As opções a combustão variam de R$ 16.840 (como a Honda Biz 125 EX) até R$ 23.390 (como a Honda NXR160 Bros ABS), enquanto as motos elétricas partem de R$ 12.490 nos modelos Shineray SE1 e SE2.
Requisitos de participação e processo de contratação
O acesso aos recursos exige que o interessado comprove atuação profissional regular por meio de plataformas digitais ou vínculo formal de trabalho.
Profissionais de aplicativos precisam comprovar ao menos seis meses de cadastro ativo e a realização mínima de cem corridas ou entregas.
Trabalhadores sob o regime CLT, tais como motofretistas, ciclistas e mototaxistas, devem apresentar carteira assinada há pelo menos seis meses na mesma empresa.
O cadastro é realizado diretamente no portal oficial do programa na internet, sem necessidade de envio físico de documentação, pois os dados cadastrais da conta gov.br e da CNH são validados de forma integrada. Mais informações e se cadastrar em: gov.br/movebrasil
A resposta informativa ao pedido é enviada em um prazo de até cinco dias úteis. Embora a ausência de restrições financeiras não seja uma exigência direta do programa federal, instituições bancárias e concessionárias parceiras realizam análises de crédito individuais, podendo recusar propostas de compradores com pendências financeiras ativas.
Fonte: g1
Fonte
G1
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Ruth Rodrigues.