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Kia corta pela segunda vez o preço do Sorento poucos meses após voltar ao Brasil, reduz SUV de sete lugares de R$ 399.990 para R$ 344.990, acumula R$ 55 mil de desconto e tenta ganhar espaço após o modelo 4×4 emplacar apenas 32 unidades até abril de 2026
Escrito por Carla Teles
Publicado em 20/08/2026 às 16:54
Atualizado em 20/08/2026 às 16:55
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O Sorento voltou ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 399.990, caiu para R$ 359.990 na chegada às concessionárias e agora custa R$ 344.990, enquanto a Kia tenta ampliar a competitividade do SUV de sete lugares, equipado com motor 2.2 turbodiesel, tração AWD e câmbio DCT de oito marchas.
O Sorento passou pelo segundo corte de preço poucos meses depois de retornar ao mercado brasileiro e agora custa R$ 344.990. A nova redução colocou o SUV de sete lugares R$ 55 mil abaixo dos R$ 399.990 anunciados durante a pré-venda, em um movimento da Kia para tornar o modelo mais competitivo diante de outros utilitários disponíveis no país.
As informações foram publicadas pela CNN Brasil em 19 de agosto de 2026. Segundo a reportagem, o modelo havia emplacado apenas 32 unidades até abril do mesmo ano. A fonte relaciona a estratégia de preços à concorrência crescente de SUVs eletrificados e modelos de marcas premium, mas não apresenta dados posteriores de vendas que permitam medir o efeito dos cortes.
Sorento perdeu R$ 55 mil do preço desde a pré-venda
A primeira referência de preço do Sorento no retorno ao Brasil foi de R$ 399.990, valor anunciado pela Kia durante a pré-venda realizada em janeiro de 2026. Quando o utilitário efetivamente chegou às concessionárias, entretanto, o preço já havia sido reduzido.
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A tabela passou então para R$ 359.990, representando um primeiro corte de R$ 40 mil. Agora, com a nova redução de R$ 15 mil, o SUV passou a custar R$ 344.990 e acumulou R$ 55 mil de diferença em relação ao preço inicialmente divulgado.
Segundo corte aconteceu poucos meses após retorno ao Brasil
O novo reajuste chama atenção pelo intervalo relativamente curto desde a volta do modelo ao mercado nacional. A Kia não apenas alterou o valor entre a pré-venda e a chegada às lojas, como realizou uma segunda redução posteriormente.
O movimento mostra uma revisão rápida da estratégia comercial do Sorento no Brasil. Segundo a CNN Brasil, a intenção é aumentar a competitividade do utilitário em uma faixa de mercado que passou a reunir diferentes SUVs eletrificados e produtos de marcas premium.
Apenas 32 unidades haviam sido emplacadas até abril
Outro dado importante para entender o cenário comercial é o volume de emplacamentos. Conforme informado pela fonte, o Kia Sorento 4×4 havia registrado somente 32 unidades até abril de 2026.
A reportagem não apresenta o total atualizado até agosto, portanto não é possível afirmar com base nessa fonte quantas unidades foram vendidas depois de abril ou se as primeiras reduções já provocaram aumento significativo da procura. O número de 32 veículos deve ser entendido especificamente como o acumulado até aquele mês.
SUV é vendido somente na versão EX AWD no Brasil
O Sorento é comercializado no mercado brasileiro exclusivamente na configuração EX AWD. O modelo utiliza motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, com potência de 194 cv e torque de 45 kgfm.
O conjunto mecânico trabalha com transmissão automatizada de dupla embreagem, conhecida pela sigla DCT, de oito marchas. A tração é integral AWD, característica que posiciona o modelo como um SUV de sete lugares com proposta voltada também para diferentes condições de rodagem.
Modos de condução alteram respostas do conjunto mecânico
O utilitário oferece quatro configurações de condução para uso convencional: Normal, Eco, Sport e Smart. Cada uma altera parâmetros do veículo conforme a situação escolhida pelo motorista.
Além delas, existem modos específicos para Neve, Lama e Areia, que modificam respostas do motor, câmbio e direção. Esses recursos trabalham em conjunto com a tração AWD para adaptar o comportamento do Sorento a diferentes tipos de superfície.
Sorento acomoda sete ocupantes em 4,81 metros de comprimento
Nas dimensões, o modelo possui 4,81 metros de comprimento e 2,81 metros de distância entre os eixos. A configuração interna permite transportar até sete ocupantes distribuídos pelas fileiras de bancos.
No exterior, o SUV segue a linguagem visual chamada pela Kia de “Opposites United”. Entre os elementos citados pela fonte aparecem faróis verticais em LED, assinatura luminosa Star Map, grade tridimensional e rodas de liga leve de 19 polegadas.
Duas telas de 12,3 polegadas dominam o painel
Na cabine, um dos principais elementos tecnológicos é o painel curvo formado por duas telas de 12,3 polegadas. O equipamento concentra informações do veículo e funções multimídia.
A configuração também inclui bancos dianteiros com regulagens elétricas, ar-condicionado digital de duas zonas, carregamento de celular por indução, portas USB-C distribuídas pelas fileiras e conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. A lista ajuda a posicionar o Sorento em uma faixa mais equipada do mercado de SUVs.
Redução de preço busca enfrentar segmento mais disputado
Segundo a CNN Brasil, o preço de estreia acabou limitando a competitividade do modelo diante da transformação ocorrida no segmento. SUVs eletrificados e produtos de marcas premium ampliaram a quantidade de alternativas disponíveis em faixas semelhantes.
Ao baixar a tabela pela segunda vez, a Kia aproximou o Sorento de um novo patamar de preço sem alterar, segundo a fonte, a configuração EX AWD oferecida no país. A reportagem não informa se a montadora pretende promover novos reajustes ou ampliar a gama com outras versões.
Corte transforma preço em principal variável na tentativa de reação
O caso mostra como a política comercial de um automóvel pode mudar rapidamente depois do lançamento. Em poucos meses, o Sorento saiu de R$ 399.990 para R$ 344.990, mantendo motor turbodiesel, tração integral, sete lugares e o conjunto de equipamentos descrito pela fabricante.
A questão agora é se os R$ 55 mil acumulados de redução serão suficientes para ampliar a presença do SUV depois dos 32 emplacamentos registrados até abril de 2026. Na sua opinião, o novo preço torna o Sorento mais competitivo ou ainda existe espaço para outro corte? Deixe sua opinião nos comentários.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Carla Teles.