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Três comportas gigantes de mais de 2.500 toneladas cada saem de galpão na Alemanha sobre 136 linhas de eixos SPMT, em operação para transportar peças de 47 metros de comprimento e 21 metros de altura
Escrito por Romário Pereira de Carvalho
Publicado em 07/08/2026 às 20:54
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Cada comporta mede 47 metros de comprimento, 21 metros de altura e 9 metros de largura, em operação logística preparada durante meses para atender à nova eclusa marítima do complexo centenário alemão de Brunsbüttel renovado
Um transporte de grandes proporções chamou muita atenção em janeiro de 2025. Três comportas de Brunsbüttel, cada uma com mais de 2.500 toneladas, foram retiradas durante três dias consecutivos de um galpão de fabricação em Emden, na Alemanha. A Wagenborg mobilizou 136 linhas de eixos de SPMT para movimentar estruturas de 47 metros de comprimento, 21 metros de altura e 9 metros de largura.
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Comportas de Brunsbüttel exigiram preparação iniciada meses antes
A movimentação das três estruturas faz parte da construção de uma nova eclusa marítima no complexo de Brunsbüttel.
Segundo o material fornecido, os engenheiros começaram a preparar a operação meses antes da retirada das peças.
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O principal desafio estava no trajeto entre o galpão de fabricação e o cais. Para executar essa etapa, foram utilizadas 136 linhas de eixos de Transportadores Modulares Autopropulsados, conhecidos pela sigla SPMT.
O gerente de projeto Wouter Siemerink destacou que projetar esse percurso foi o maior desafio da operação.
As comportas chegaram à área próxima da orla, onde permaneceriam armazenadas enquanto o fabricante concluía os trabalhos previstos.
Estruturas chegam a 47 metros de comprimento e 21 metros de altura
Cada uma das comportas possui dimensões que explicam a escala da operação: são 47 metros de comprimento, 9 metros de largura e 21 metros de altura, além do peso superior a 2.500 toneladas por unidade.
Após essa primeira movimentação terrestre, a Wagenborg também ficou responsável pela preparação da etapa seguinte. O planejamento apresentado previa deixar as estruturas prontas para transporte fluvial até meados de 2025.
A intenção informada era retirar as comportas de Emden por pontão durante o verão, operação que também exigiria novos cálculos para conduzir as estruturas com SPMTs até a embarcação.
Nova eclusa terá 360 metros e atenderá complexo usado por 120 navios diariamente
As três comportas de Brunsbüttel integram a expansão do complexo existente entre o rio Elba e o Canal para Kiel. O projeto inclui uma nova eclusa marítima com 360 metros de comprimento.
Também está prevista a modificação da entrada do porto exterior no lado do Elba. A quinta eclusa permitirá avançar na renovação do complexo centenário de Brunsbüttel.
Segundo as informações fornecidas, cerca de 120 navios passam diariamente pelo complexo, o que reforça a importância da infraestrutura para a circulação marítima na região.
Esta matéria foi elaborada com base em informações da Wagenborg, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.
Fonte
https://www.wagenborg.com
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Romário Pereira de Carvalho.

