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A moto de US$ 1,5 Milhão que ninguém consegue pilotar: Conheça o protótipo bizarro de 1966 que quase deu errado

A moto de US$ 1,5 Milhão que ninguém consegue pilotar: Conheça o protótipo bizarro de 1966 que quase deu errado

2 min de leitura

A moto de US$ 1,5 Milhão que ninguém consegue pilotar: Conheça o protótipo bizarro de 1966 que quase deu errado

Escrito por Fabio Lucas Carvalho

Publicado em 11/09/2026 às 09:39

Atualizado em 11/09/2026 às 09:40

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YouTuber testa o raro protótipo Gyro-X de US$ 1,5 milhão e enfrenta graves falhas de direção no Lane Motor Museum.

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O YouTuber do canal Bikes and Beards testou o Gyro-X, um protótipo raro de motocicleta autoequilibrada avaliado em US$ 1,5 milhão, no Lane Motor Museum, enfrentando graves dificuldades de direção no veículo fabricado em 1966.

O Gyro-X é um veículo raro desenvolvido em 1966 que utiliza um giroscópio interno para manter a estabilidade na vertical. Para gerar a força giroscópica necessária ao equilíbrio do veículo parado, a estrutura conta com um volante interno que gira a 3.200 RPM.

O exemplar único passou por um processo de restauração antes do teste, deixando de ser uma carcaça vazia para se tornar um veículo funcional. O projeto exigiu a inclusão de um novo braço oscilante e uma pinça de freio Airheart de 6 pistões.

A reconstrução do modelo exigiu a instalação de computadores modernos. Esses equipamentos foram implementados especificamente para fazer o gerenciamento do sistema hidráulico e do giroscópio.

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Os problemas de direção do Gyro-X e a experiência no teste

Apesar da restauração efetuada, o veículo apresentou falhas que tornaram a pilotagem excessivamente complexa. O principal obstáculo relatado durante a experiência esteve centrado no sistema de direção por contraesterço, no qual o condutor precisa virar para a direita para ir à esquerda.

O piloto do canal Bikes and Beards afirmou no vídeo que a experiência gerou apreensão, pois o veículo não respondia conforme o esperado nas curvas. A configuração dos pedais também foi classificada como um elemento perturbador no manuseio.

A pilotagem exigiu cautela adicional devido ao alto valor financeiro do automóvel histórico. O condutor declarou alívio ao encerrar o percurso com a peça do acervo do museu, evitando eventuais custos decorrentes de danos ao protótipo.

O acervo do Lane Motor Museum e outros veículos raros

Além da avaliação do protótipo giroscópico, a visita permitiu ao YouTuber do Tennessee o acesso ao cofre subterrâneo do Lane Motor Museum. O espaço de armazenamento abriga cerca de 400 veículos adicionais no acervo da instituição.

A coleção do local inclui o carro de uma só roda Charles Taylor e o Summers Mule, identificado como um protótipo giroscópico inicial. O espaço também guarda o LARK, um veículo militar de grande porte voltado para desembarques anfíbios.

Fonte: SupercarBlondier


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Fabio Lucas Carvalho.

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