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Banco de resgate Renault é destravado com parafusadeira pelos bombeiros, deita o encosto dianteiro e facilita a retirada de vítimas pela traseira do carro
Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 27/09/2026 às 16:51
Atualizado em 27/09/2026 às 17:46
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O banco de resgate Renault foi demonstrado em junho de 2026, permite que bombeiros liberem o encosto dianteiro com uma ferramenta elétrica e abre espaço para retirar pessoas feridas pela parte de trás do veículo.
Na demonstração realizada em 8 de junho de 2026, um bombeiro usou uma parafusadeira para destravar o encosto de um banco dianteiro. Em seguida, o banco pôde ser deitado. Esse é o funcionamento apresentado para o banco de resgate Renault, chamado pela fabricante de Rescue Seat.
A mudança foi pensada para facilitar a retirada de vítimas pela parte traseira do carro durante uma operação de socorro. A Renault Group, fabricante de veículos que divulgou a demonstração, apresentou o dispositivo em uma publicação de 15 de junho de 2026.
Como o banco de resgate Renault funciona durante o socorro
O mecanismo permite aos bombeiros destravar o encosto dos bancos dianteiros com as parafusadeiras que usam no trabalho. Depois de liberado, o banco pode ser colocado em posição deitada.
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Isso cria mais espaço para a equipe retirar uma pessoa ferida pela parte de trás do veículo. O banco, que faz parte do uso cotidiano do carro, passa a ter uma função adicional quando os socorristas precisam acessar seus ocupantes após um acidente.
A solução nasceu do trabalho com equipes de emergência
A Renault desenvolveu o dispositivo em colaboração com serviços de combate a incêndios e resgate. Essa parceria começou em 2010 e reúne profissionais que projetam os veículos e equipes que atuam nos acidentes.
A Renault Group, fabricante de veículos responsável pela publicação, também descreve outras soluções criadas nessa colaboração. Uma delas é um código que dá acesso a informações úteis para os bombeiros, como a localização da bateria, dos cabos de alta tensão e dos reforços da estrutura do carro.
O banco facilita o atendimento após o acidente
O banco de resgate atua depois que a colisão aconteceu. Sua finalidade é ajudar os bombeiros a liberar o espaço necessário para retirar uma vítima. Ele não substitui equipamentos que protegem os ocupantes durante uma batida, como cintos de segurança e airbags.
Essa diferença ajuda a entender a proposta da Renault: a segurança de um carro também envolve as condições de trabalho das equipes que chegam ao local para prestar socorro. A demonstração mostra como o encosto pode ser liberado, mas não apresenta uma medida de tempo economizado em cada atendimento.
Quais carros terão o banco de resgate Renault
A publicação que apresentou o dispositivo não identifica os modelos que receberão o banco de resgate Renault. Também não informa uma data de estreia em veículos vendidos ao público. Por isso, a demonstração não significa que o mecanismo já esteja presente em toda a linha da fabricante.
O que foi apresentado até agora é uma solução para facilitar o trabalho dos bombeiros ao retirar vítimas pela traseira de um carro. A disponibilidade em modelos específicos ainda precisa ser confirmada pela empresa.
Você acha que recursos voltados ao trabalho dos socorristas deveriam aparecer com mais clareza nas informações sobre segurança dos carros? Deixe sua opinião nos comentários.
Fonte
Renault Group
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Flavia Marinho.