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BYD King GL cai de R$ 172.990 para R$ 129.890 só para taxista com isenção de IPI e ICMS até 30/09, e o Dolphin Mini GL sai por R$ 103.990 para taxista; motorista de aplicativo paga R$ 147.990, o preço de qualquer comprador
Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges
Publicado em 27/09/2026 às 18:12
Atualizado em 27/09/2026 às 18:13
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A oferta Move Brasil do BYD King muda de preço conforme a isenção de cada motorista e termina em 30/09; para o motorista de aplicativo, os preços são os mesmos que a BYD anuncia a qualquer comprador pessoa física, e a conta mostra quanto fica a parcela com os juros do programa federal.
O BYD King GL 2027 sai por R$ 129.890 para taxista até 30/09/2026. Na página de ofertas da BYD, consultada em 27/09/2026, o sedã híbrido plug-in aparece “de R$ 172.990 por R$ 129.890”, com a etiqueta “Exclusivo para Taxistas”.
O preço não vale para todo mundo. O texto da oferta, informa a BYD, reserva os R$ 129.890 ao taxista com isenção de IPI e ICMS. Motorista de aplicativo e taxista sem isenção pagam R$ 147.990 no mesmo BYD King GL, o mesmo valor que a BYD anuncia até 30/09 para qualquer comprador pessoa física.
A condição está em vigor desde 01/09, e não é novidade desta semana.
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Os três preços do BYD King GL na oferta
A nota de rodapé da página de ofertas da BYD separa três preços para o King GL 2027. Cada um depende da isenção de impostos que o comprador consegue comprovar.
- R$ 129.890: taxista com isenção de IPI e ICMS.
- R$ 149.990: taxista com isenção só de IPI.
- R$ 147.990: motorista de aplicativo e taxista sem isenção.
A BYD chama a condição de “Oferta Move Brasil”, o nome do programa federal de crédito para taxistas e motoristas de aplicativo. A validade publicada é até 30/09/2026.
Quanto o taxista economiza no BYD King GL
A conta com os preços da própria BYD mostra R$ 43.100 de diferença para o taxista com as duas isenções. É uma diferença de 24,9% sobre o preço de R$ 172.990 que a BYD publica como valor “de”, e ela soma a isenção de impostos e o abatimento da marca.
Com isenção só de IPI, o taxista tem R$ 23.000 de diferença, pelos preços da BYD. O motorista de aplicativo paga R$ 147.990, R$ 25.000 abaixo do preço cheio, mas esse é o mesmo preço da oferta da BYD para qualquer comprador pessoa física em setembro.
Pelos números da BYD, o taxista com isenção completa paga R$ 18.100 a menos que o motorista de aplicativo pelo mesmo BYD King GL 2027. É essa a vantagem real do taxista sobre qualquer outro comprador.
Taxista só com isenção de IPI paga mais que o motorista de app
A nota da BYD traz um detalhe que pesa na decisão. O taxista com isenção só de IPI aparece com preço de R$ 149.990, e o motorista de aplicativo sem isenção, com R$ 147.990.
Pela conta com os valores da própria BYD, o taxista com isenção parcial paga R$ 2.000 a mais que o motorista de aplicativo, e que qualquer comprador pessoa física, pelo mesmo BYD King GL. O preço mais baixo, de R$ 129.890, exige as duas isenções, informa a nota.
Quem tem só a isenção de IPI deve pedir à concessionária as duas propostas, com e sem o benefício, e comparar o valor final da nota fiscal.
Motorista de aplicativo paga o preço de qualquer comprador
Na mesma página, a BYD mostra carros com oferta “Exclusivo para Taxistas e Motoristas de App”. O King GS 2027 sai de R$ 175.990 por R$ 166.990, e o Dolphin Mini GL 2027, o elétrico compacto da marca, de R$ 118.990 por R$ 109.990.
Os dois valores, porém, são os mesmos que a BYD anuncia até 30/09 para qualquer comprador: o King GS a R$ 166.990 na oferta “Superbônus de R$5.000” e o Dolphin Mini GL a R$ 109.990 na “Oferta Exclusiva CPF”. Para o motorista de aplicativo, a vantagem está no crédito do Move Brasil, e não no preço.
O taxista tem preço menor no Dolphin Mini GL: R$ 103.990, na “Oferta Exclusiva Taxista” da mesma página, válida de 01/09 a 30/09. São R$ 15 mil abaixo do preço de R$ 118.990, ou 12,6%, pela conta com os preços da BYD.
No aplicativo, a escolha fica entre o Dolphin Mini GL a R$ 109.990 e o BYD King GL a R$ 147.990. A diferença entre os dois é de R$ 38 mil, mostra a página de ofertas.
Move Brasil: quem pode usar o crédito para taxista e app
O Move Brasil é o programa do governo federal de financiamento de carro para taxistas e motoristas de aplicativo. As regras estão na página do MDIC, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.
Pode participar, segundo o MDIC, o motorista de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos seis meses na mesma plataforma e com pelo menos 100 corridas nesse período. O taxista precisa de licença e registros ativos nos órgãos de trânsito, regularidade fiscal e, diz o FAQ do ministério, ter pedido a isenção de IPI nos últimos dois anos.
Motoristas de cooperativas também entram, detalha o ministério. O cadastro é feito com a conta gov.br, e a resposta sobre a elegibilidade sai em até 10 dias úteis.
Juros, prazo e carência do financiamento do Move Brasil
As taxas definidas pelo Conselho Monetário Nacional, explica o MDIC, são de até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres. O prazo vai até 84 meses.
O programa dá carência de até seis meses para começar a pagar o principal, informa o ministério. O limite é de carros novos de até R$ 200 mil, valor da nota fiscal já com os descontos.
A aprovação do cadastro não garante o crédito, avisa o MDIC. A liberação depende da análise da instituição financeira que o motorista procurar.
O BYD King GL e o Dolphin Mini GL estão na lista do programa
A lista de bens financiáveis do Move Brasil, publicada pelo MDIC e atualizada em 08/09/2026, traz o BYD King GL e o King GS, ambos como híbridos a gasolina.
Na mesma lista do ministério, o Dolphin Mini GL aparece como elétrico. Pelos preços da oferta, os três ficam abaixo do teto de R$ 200 mil do programa: o King GS, o mais caro deles, fica R$ 33.010 abaixo do limite.
Quanto fica a parcela do BYD King GL no Move Brasil
A conta a seguir usa os juros máximos do MDIC, 84 parcelas, sem entrada, sem carência e sem IOF e tarifas. Serve só para comparar, e a proposta real sai do banco.
- King GL a R$ 129.890 (taxista com isenção): cerca de R$ 2.285 por mês a 0,99% e R$ 2.219 a 0,91%.
- King GL a R$ 147.990 (app): cerca de R$ 2.603 por mês a 0,99% e R$ 2.528 a 0,91%.
- Dolphin Mini GL a R$ 103.990 (taxista): cerca de R$ 1.829 por mês a 0,99% e R$ 1.776 a 0,91%.
- Dolphin Mini GL a R$ 109.990 (app): cerca de R$ 1.935 por mês a 0,99% e R$ 1.879 a 0,91%.
Com entrada, carência ou tarifas, a parcela muda. Como o MDIC explica, o crédito depende do banco, e é dele o custo efetivo total que vale na hora de assinar.
Motor e autonomia do BYD King GL
O King GL é um sedã híbrido plug-in, que roda com gasolina ou eletricidade e pode ser recarregado na tomada. A ficha técnica da BYD registra 209 cv de potência combinada e 316 Nm de torque.
A bateria Blade do GL tem 8,3 kWh, e a autonomia elétrica medida no padrão do Inmetro é de até 35 km, detalha a ficha. Com tanque de 48 litros cheio e bateria carregada, a BYD declara até 1.175 km de autonomia combinada no ciclo NEDC.
O GL acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e chega a 185 km/h, segundo a ficha. A recarga em corrente alternada é de 3,3 kW.
O que o BYD King GL não tem e o GS tem
Na ficha técnica da BYD, os assistentes de condução ficam só no King GS: o controle de cruzeiro adaptativo, o alerta de colisão frontal e a frenagem de emergência automática. O GL também fica sem alerta de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa e detector de ponto cego.
O GS ainda leva bateria de 18,3 kWh, com até 78 km de autonomia elétrica pelo padrão do Inmetro, e recarga de 6,6 kW. A diferença de preço entre as versões, nos preços de setembro para o motorista de aplicativo, é de R$ 19 mil.
O GL mantém seis airbags, câmera 360°, tela giratória de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, chave presencial e painel de 8,8 polegadas, mostra a ficha.
Espaço para passageiro e mala no King GL
Quem trabalha levando passageiros olha o espaço. O BYD King tem 4,78 metros de comprimento e 2,72 metros de distância entre eixos, informa a ficha técnica.
O porta-malas leva 450 litros, segundo a BYD. A página do modelo diz que o espaço acomoda seis malas padrão.
O banco do motorista tem ajuste elétrico em seis direções, e o ar-condicionado do GL é de uma zona, com saída para o banco traseiro, registra a ficha.
Dolphin Mini GL: autonomia de 224 km e 4 airbags
Totalmente elétrico, o Dolphin Mini GL tem motor de 75 cv e 135 Nm, informa a ficha técnica da BYD. A bateria tem 30,08 kWh, e a autonomia medida no padrão do Inmetro é de 224 km.
A recarga rápida em corrente contínua é de 30 kW no GL, e a recarga em corrente alternada, de 6,6 kW, segundo a ficha. O porta-malas tem 230 litros, e chega a 930 litros com o banco rebatido.
A página do Dolphin Mini fala em seis airbags, mas a ficha técnica marca os airbags laterais dianteiros só no GS. O GL fica com os frontais e os de cortina.
Quanto custa rodar com o Dolphin Mini GL
No Dolphin Mini GL, a ficha técnica registra um consumo de 0,39 MJ/km, o que equivale a cerca de 0,108 kWh por quilômetro. A BYD usa, na conta do site, uma tarifa de R$ 0,85 por kWh.
Com essa tarifa, a conta dá cerca de R$ 0,09 por quilômetro, ou R$ 92 a cada 1.000 km rodados. O valor muda com a tarifa de energia de cada cidade e com o lugar onde o carro é recarregado.
A autonomia do GL é de 224 km pelo padrão do Inmetro, segundo a ficha. A versão GS chega a 280 km, com bateria de 38,88 kWh.
King GL ou Dolphin Mini GL: a conta do motorista de app
Com os preços da oferta, a parcela simulada acima mostra cerca de R$ 668 por mês a mais no BYD King GL do que no Dolphin Mini GL, na taxa de 0,99% e em 84 meses.
Em troca, o King leva porta-malas de 450 litros contra 230 litros do Mini, segundo as fichas da BYD. O King também tem 209 cv combinados, contra 75 cv do elétrico compacto.
Na autonomia, os dois seguem lógicas diferentes. O Mini depende só da bateria, com 224 km, e o King GL roda até 35 km na eletricidade e depois usa gasolina, detalham as fichas.
Garantia do BYD King e do Dolphin Mini
Nas fichas técnicas dos dois carros, a BYD separa duas garantias. Para veículo particular, 6 anos ou 200.000 km. Para veículo comercial, 6 anos ou 100.000 km.
A bateria Blade tem garantia de 8 anos ou 200.000 km, segundo a BYD. Quem roda muito deve perguntar na concessionária qual das duas garantias vale para o carro de trabalho.
O que conferir antes de fechar o BYD King GL
Primeiro, confirme qual isenção você tem direito a usar. A diferença entre o taxista com isenção completa e o sem isenção é de R$ 18.100 no BYD King GL, segundo a nota da BYD.
Depois, veja o calendário. A oferta vale até 30/09, e o MDIC leva até 10 dias úteis para responder ao cadastro no Move Brasil. O taxista que ainda não se cadastrou deve perguntar se o preço de R$ 129.890 vale sem o financiamento do programa.
Por fim, peça a proposta por escrito. A página da BYD avisa que os valores podem mudar sem aviso e que as condições devem ser consultadas na concessionária.
A conta final do BYD King GL para taxista
Com isenção de IPI e ICMS, o taxista leva o BYD King GL a R$ 129.890, R$ 43.100 abaixo do preço cheio da BYD e dentro do teto do Move Brasil. Em troca, fica sem frenagem automática e piloto adaptativo, que são do GS.
No aplicativo, o King GL sai por R$ 147.990, e o Dolphin Mini GL, por R$ 109.990, os mesmos preços que a BYD anuncia para qualquer comprador pessoa física. Para taxista, o Dolphin Mini GL cai para R$ 103.990. Os preços valem até 30/09, segundo a BYD.
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Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Maria Heloisa Barbosa Borges.