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BYD prepara “Seagull gigante” com entre-eixos maior, com autonomia de até 420 km, LiDAR no teto e sem painel de instrumentos tradicional
Escrito por Andriely Medeiros de Araújo
Publicado em 22/09/2026 às 07:48
Atualizado em 22/09/2026 às 07:51
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O BYD Great Seagull apareceu em novas imagens e detalhes na China, com até 420 km de autonomia CLTC, motor de 127 cv e entre-eixos de 2,65 metros.
A BYD prepara um novo hatch elétrico para ocupar o espaço entre o atual Seagull e o Dolphin. Chamado de Great Seagull, ou Da Haiou, o modelo apareceu em novas imagens e informações divulgadas na China com carroceria maior, motor de 95 kW e autonomia declarada de até 420 km pelo ciclo CLTC. A proposta também inclui recursos de assistência mais sofisticados, indicados pela presença de um sensor LiDAR no teto.
O aumento de tamanho é significativo em relação ao Seagull vendido atualmente. A distância entre os eixos ganhou 150 mm e chegou a 2,65 metros, aproximando o novo hatch das proporções do Dolphin.
Great Seagull cresce e muda a configuração da cabine
A carroceria alcança 4,205 metros de comprimento e 1,810 metro de largura, enquanto a altura fica em 1,570 metro. Com essas medidas, a BYD cria uma alternativa intermediária dentro de sua linha de elétricos compactos.
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O interior também segue outra organização. As imagens mostram uma tela central de maiores dimensões substituindo o quadro de instrumentos convencional, além de um volante com dois raios e mais espaço no console localizado entre os bancos dianteiros.
Externamente, o modelo adota frente fechada e conjuntos ópticos de formato poligonal. Entre as opções apresentadas aparece ainda uma tonalidade chamada Verde Tinta.
BYD terá duas opções de bateria no novo hatch
A propulsão será feita por um motor síncrono de ímã permanente capaz de entregar 95 kW, equivalentes a 127 cv. A velocidade máxima informada para o Great Seagull é de 150 km/h.
As baterias LFP serão fornecidas pela FinDreams. O pacote menor possui 30 kWh e está associado a 320 km de autonomia CLTC, enquanto a alternativa de 39,2 kWh eleva o alcance declarado para 420 km.
Os números apresentados também correspondem a 259 km e 340 km no ciclo WLTP, respectivamente.
LiDAR indica sistema de assistência mais avançado
O equipamento instalado sobre o teto aponta para a adoção do God’s Eye B, também chamado de DiPilot 300.
A expectativa é que o sistema ofereça assistência em deslocamentos urbanos e rodoviários, além de funções ligadas a estacionamento, leitura de semáforos e mudanças de faixa. A configuração definitiva desses recursos ainda dependerá das especificações adotadas pela BYD para cada versão.
Great Seagull ocupará posição acima do Seagull atual
O novo hatch deverá assumir uma faixa superior à do Seagull, que parte de 69.800 yuans no mercado chinês, mantendo-se abaixo do Dolphin em posicionamento.
Essa distância entre os dois modelos ocorre em um mercado onde ambos já possuem presença relevante. Segundo o China EV DataTracker, o Seagull registrou 10.103 unidades entregues na China em julho de 2026, enquanto o Dolphin alcançou 16.829 no mesmo mês.
Com o Great Seagull, a BYD passa a ter uma opção maior e mais equipada entre esses dois produtos, ampliando a cobertura de sua linha de hatches elétricos na China.
Fonte
car news china
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.