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Custando menos que um Polo e Onix 0 km: com visual elegante, motor 1.5 turbo de até 150 cv, o Tiggo 5x 2021 oferece 340 litros de porta-malas, 21,4 kgf.m de torque, rodas aro 18 e suspensão independente por cerca de R$ 86 mil
Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 04/09/2026 às 23:15
Atualizado em 04/09/2026 às 23:16
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Tiggo 5x TXS 2021 aparece na Fipe por R$ 86.588 e reúne motor 1.5 turbo de até 150 cv, câmbio de seis marchas e rodas aro 18.
O Tiggo 5x TXS 2021 aparece no mercado de carro usado com motor turbo flex, cinco lugares e carroceria de 4,34 metros de comprimento. A versão utiliza transmissão de seis velocidades e alcança até 150 cv quando abastecida com etanol, enquanto o torque de 21,4 kgf.m permanece igual com os dois combustíveis. Com essa configuração, o SUV tem valor de referência de R$ 86.588 na Tabela Fipe de setembro.
O SUV da Caoa Chery também apresenta uma configuração de chassi que chama a atenção na ficha técnica: a suspensão traseira é independente, enquanto as rodas de alumínio têm 18 polegadas. No uso diário, o comprador ainda encontra porta-malas de 340 litros, direção elétrica e tração dianteira, características que ajudam a definir o perfil dessa versão entre os usados.
Tiggo 5x TXS 2021 entrega 21,4 kgf.m com gasolina ou etanol
O motor Acteco utilizado pelo Tiggo 5x TXS 2021 tem 1.499 cm³ e utiliza turbocompressor. A potência máxima muda conforme o combustível: chega a 150 cv com etanol, enquanto, com gasolina, o motor entrega 147 cv.
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O torque não sofre a mesma alteração. Nos dois casos, o valor máximo é de 21,4 kgf.m, dado importante para entender a entrega de força do conjunto sem depender apenas do número de cavalos.
O propulsor é instalado transversalmente na dianteira e utiliza quatro cilindros. A alimentação ocorre por injeção eletrônica multiponto, enquanto a arquitetura trabalha com quatro válvulas por cilindro.
Para quem pesquisa um carro usado, a presença do turbo é um dos elementos que distinguem essa configuração. Antes da compra, porém, o estado de conservação e o histórico de manutenção de cada unidade continuam tão importantes quanto os números originais da ficha técnica.
Câmbio possui seis velocidades e tração fica nas rodas dianteiras
A força produzida pelo motor é enviada ao eixo dianteiro. A versão utiliza uma transmissão automatizada/sequencial de seis velocidades, conforme a especificação apresentada para o veículo.
A direção possui assistência elétrica, característica que integra o conjunto voltado à condução do SUV. Com essa configuração, o modelo alcança velocidade máxima de 180 km/h.
Na aceleração, são necessários 11 segundos para sair da imobilidade e atingir 100 km/h. Esse dado ajuda a colocar os 150 cv em perspectiva diante do peso do veículo, que chega a 1.424 kg em ordem de marcha.
O Tiggo 5x TXS 2021, portanto, não depende apenas da potência como argumento técnico. Torque, transmissão e peso trabalham em conjunto para determinar como o carro responde durante acelerações e retomadas.
Consumo pode chegar a 11,7 km/l na estrada com gasolina
Os números de consumo mostram uma diferença perceptível entre o ambiente urbano e o rodoviário. Quando abastecido com gasolina, o Tiggo 5x TXS 2021 registra 9,8 km/l na cidade.
Na estrada, a média indicada sobe para 11,7 km/l. Para quem utiliza o SUV principalmente em viagens, esse é o melhor resultado entre as quatro condições de consumo presentes na ficha. Com etanol, a média urbana cai para 6,7 km/l. Em percurso rodoviário, o rendimento passa para 8 km/l.
O tanque possui 57 litros, mas a autonomia efetiva dependerá do combustível escolhido, da condução e das condições de utilização. Para o interessado em um carro usado, os números servem como referência para comparar o perfil de uso antes da compra.
Suspensão traseira independente diferencia arquitetura do SUV
Na dianteira, a suspensão utiliza uma configuração independente do tipo McPherson com molas helicoidais. Na traseira, a Caoa Chery adotou uma estrutura independente multilink, também associada a molas helicoidais.
Essa solução traseira merece atenção porque faz parte das características construtivas do modelo e não está diretamente ligada ao tamanho do motor ou ao nível de potência.
A frenagem também muda de configuração conforme o eixo. Na dianteira, são utilizados discos ventilados com ABS. O eixo traseiro recebe discos sólidos, igualmente associados ao sistema antitravamento.
Assim, quem avalia o Tiggo 5x TXS 2021 como carro usado encontra uma ficha em que o conjunto de suspensão e freios possui tanta relevância quanto o trem de força para compreender a proposta técnica do veículo.
Rodas aro 18 usam pneus 225/55
As rodas são fabricadas em alumínio e possuem 18 polegadas. Elas trabalham com pneus de medida 225/55 R18, combinação que também influencia a aparência e as proporções laterais do SUV.
Para quem procura uma unidade usada, rodas e pneus são pontos que merecem inspeção. Desgaste irregular, danos nas rodas ou pneus próximos do fim da vida útil podem representar despesas posteriores à aquisição, independentemente do valor encontrado na Fipe.
Essa avaliação deve ser feita diretamente em cada exemplar. A ficha original mostra apenas as medidas utilizadas pelo modelo, e não o estado em que determinado veículo estará depois de alguns anos em circulação.
No caso do Tiggo 5x TXS 2021, o conjunto de 18 polegadas é mais uma característica que ajuda a identificar a versão TXS dentro da proposta apresentada.
Porta-malas tem 340 litros em carroceria de 4,34 metros
O comprimento do SUV é de 4.338 mm, ou aproximadamente 4,34 metros. A distância entre os eixos chega a 2.630 mm, medida diretamente relacionada ao espaço ocupado pela cabine entre as rodas dianteiras e traseiras.
A largura é de 1.830 mm. Já a altura fica em 1.645 mm, formando uma carroceria destinada a acomodar cinco ocupantes distribuídos por quatro portas.
Na parte traseira, o compartimento de bagagens oferece 340 litros. Esse número deve ser observado especialmente por famílias ou compradores que pretendem utilizar o veículo em viagens com todos os assentos ocupados.
O peso em ordem de marcha é de 1.424 kg. Em vez de analisar isoladamente cada dimensão, quem busca um carro usado pode usar essas medidas para verificar se o porte do SUV atende à garagem, à rotina urbana e à quantidade de bagagem normalmente transportada.
R$ 86.588 é referência da Fipe de setembro para o modelo
O valor de referência do Tiggo 5x TXS 2021 é de R$ 86.588 na Tabela Fipe de setembro. A quantia ajuda a posicionar o SUV no mercado de usados, mas não determina obrigatoriamente quanto cada exemplar será anunciado.
Quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção e condições dos pneus e da carroceria podem influenciar o preço praticado individualmente.
Para um veículo de 2021, essa análise ganha importância porque duas unidades do mesmo ano podem ter passado por rotinas completamente diferentes. Um carro usado com documentação e manutenção bem acompanhadas não deve ser avaliado apenas com base no ano e na versão.
Antes de fechar negócio, vale conferir motor, transmissão, suspensão, freios e direção, além de procurar registros das manutenções realizadas ao longo dos anos.
Por ser um carro usado, entretanto, a decisão não deve se limitar aos números de fábrica. Uma inspeção cuidadosa pode revelar como cada unidade envelheceu e se o estado atual corresponde ao preço pedido pelo vendedor.
A compra de um Tiggo 5x TXS 2021 fará mais sentido quando ficha técnica, valor de referência e condição real do exemplar estiverem alinhados.
Fonte
ShopCar
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Ruth Rodrigues.