Empresa desenvolve mini trailer para bicicletas: projeto francês permite viagens de 45 a 60 km e reúne espaço para dormir em uma estrutura de compensado e alumínio

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Empresa desenvolve mini trailer para bicicletas: projeto francês permite viagens de 45 a 60 km e reúne espaço para dormir em uma estrutura de compensado e alumínio

Escrito por Fabio Lucas Carvalho

Publicado em 25/09/2026 às 09:21

Atualizado em 25/09/2026 às 09:22

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Criada artesanalmente na França para ser rebocada por uma bicicleta elétrica, a CicloCamp tem espaço para dormir. Seu idealizador planeja vender ou alugar o modelo, que ainda não tem preço divulgado.

Um mini trailer para bicicleta elétrica, construída artesanalmente na França, permite viajar com um espaço de dormir já montado. Criada por Ludovic Lameuse, a CicloCamp ainda está em fase de projeto comercial e não tem preço divulgado.

Da viagem de bicicleta ao primeiro protótipo

Lameuse já fazia viagens de bicicleta com barraca e alforjes havia cerca de dez anos. Em 2019, encontrou na internet modelos de pequenas caravanas rebocadas por bicicletas. Depois de perder o emprego em 2024, retomou a ideia e construiu seu protótipo.

Segundo a reportagem publicada pelo NeozOne em 22 de setembro, ele recorreu à experiência em marcenaria e construção para fabricar a CicloCamp em Neuf-Brisach, na região francesa da Alsácia.

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A proposta surgiu de dificuldades conhecidas por quem pedala com barraca: montá-la a cada parada, proteger os pertences e lidar com a chuva. Nos primeiros testes relatados pela publicação, Lameuse avaliou a condução, a rapidez de instalação e o espaço para dormir.

Estrutura e distância das viagens

Para manter a caravana leve o suficiente para ser rebocada por uma bicicleta elétrica, o criador combinou compensado e alumínio. O peso exato não foi informado, o que impede comparar o esforço necessário para puxá-la com o de outros equipamentos.

Lameuse considera viagens de 45 a 60 quilômetros, conforme o relevo e as condições do trajeto. Ele já passou uma noite na Petite Camargue Alsacienne, a cerca de 50 quilômetros de sua casa, de acordo com o NeozOne.

A estrutura oferece um local de dormir pronto para uso ao fim do percurso. Isso elimina a montagem da barraca em cada parada, embora a reportagem não apresente medidas da caravana nem detalhes sobre sua capacidade de carga.

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Fabio Lucas Carvalho

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Venda ainda depende de preço

Lameuse criou uma microempresa com a intenção de vender a CicloCamp e, se possível, oferecê-la para aluguel. Até a publicação da reportagem, não havia preço anunciado nem data confirmada para o início das vendas.

O projeto também prevê uma construção modular para facilitar reparos. Quando a caravana deixar de ser usada em viagens, seu criador pretende aproveitar a estrutura como pequena cabana ou casinha para animais, ou desmontá-la para recuperar os materiais.

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