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Equipe de trem de carga reduz velocidade após enchente em Ohio, vê mão desaparecer na correnteza, para a composição e usa um galho para retirar menina arrastada em direção a bueiro
Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 11/09/2026 às 22:03
Atualizado em 11/09/2026 às 22:04
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Trem de carga da Norfolk Southern circulava em velocidade reduzida perto de Circleville quando um condutor percebeu uma mão e uma cabeça sumindo na água, a composição foi parada e uma ação rápida permitiu retirar a menina da correnteza antes que ela chegasse a um bueiro
Uma mão apareceu por instantes sobre a água e depois uma cabeça começou a desaparecer na correnteza. A cena foi percebida pelo condutor Ethan Mynes Wolfe enquanto ele acompanhava os arredores da ferrovia durante a passagem de um trem de carga perto de Circleville, no estado de Ohio, nos Estados Unidos.
O trem já seguia em velocidade reduzida por causa das condições provocadas pelas enchentes no sul do estado. Ethan avisou o maquinista Mark Gaddis, que interrompeu a movimentação da composição para permitir que o colega verificasse o que estava acontecendo.
A ocorrência foi divulgada em 16 de junho de 2026 pela Norfolk Southern, empresa ferroviária de transporte de cargas. A menina estava presa à força da água perto de uma ponte e era levada em direção a um bueiro quando o ferroviário conseguiu alcançá-la.
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Condutor observava córregos cheios quando viu uma mão na água
As enchentes haviam deixado cursos de água da região mais cheios. Por isso, enquanto o trem se aproximava de Circleville, Ethan observava atentamente os córregos próximos aos trilhos.
Foi nesse momento que algo diferente apareceu no campo de visão do condutor. Primeiro ele enxergou uma mão acima da água. Logo depois, percebeu uma cabeça sendo encoberta pela correnteza.
A situação indicava que havia uma pessoa dentro do córrego. Ethan alertou imediatamente Mark Gaddis, que estava conduzindo a composição e conseguiu parar o trem com segurança.
O que até então era uma operação ferroviária de transporte de cargas mudou de rumo em poucos instantes. A atenção dirigida às condições ao redor dos trilhos permitiu identificar um perigo que não estava diretamente relacionado ao funcionamento do trem.
Trem é parado e ferroviário corre até córrego perto da ponte
Depois da parada da composição, Ethan deixou o trem e seguiu em direção ao curso de água. Ao chegar perto do córrego, encontrou uma menina sendo levada pela correnteza nas proximidades de uma ponte.
A água a empurrava na direção de um bueiro. O ferroviário precisava encontrar uma maneira de alcançá la sem perder mais tempo.
Um galho disponível nas proximidades acabou sendo usado como extensão para chegar até a criança. Ethan estendeu o objeto na direção da menina e conseguiu oferecer um ponto no qual ela pudesse se segurar.
A sequência ocorreu depois de uma decisão simples, mas essencial naquele momento: interromper a operação normal do trem para verificar o que havia sido visto na água.
Galho permite alcançar menina antes que correnteza a leve ao bueiro
A menina conseguiu agarrar o galho oferecido pelo condutor. Ethan então a puxou de volta até a margem e conseguiu retirá la da água em segurança.
A irmã mais velha da criança estava nas proximidades e se aproximou depois do resgate. As duas informaram que não estavam feridas antes de seguirem para casa.
A Norfolk Southern, empresa ferroviária de transporte de cargas, registrou que Ethan havia ingressado na ferrovia em 2023, enquanto Mark Gaddis acumulava mais de duas décadas de experiência como maquinista.
O episódio reuniu dois tipos diferentes de experiência dentro da mesma cabine. Um dos trabalhadores percebeu o movimento incomum na água e o outro conseguiu parar a composição, permitindo que a tentativa de resgate começasse.
Vigilância fora dos trilhos foi decisiva durante a enchente em Ohio
O trabalho de uma equipe ferroviária envolve atenção constante ao trem e ao ambiente ao redor. Naquela aproximação de Circleville, a situação dos córregos também exigia observação por causa das condições deixadas pela enchente.
Foi justamente esse acompanhamento que permitiu a Ethan perceber algo pequeno e rápido em meio à água, antes de identificar que se tratava de uma criança em dificuldade.
A velocidade reduzida da composição também fazia parte das condições de circulação naquele trecho. Quando Ethan comunicou o que havia visto, Mark conseguiu parar o trem para que o colega seguisse até o local.
O resgate não envolveu equipamento especializado. Um galho encontrado perto do córrego foi o recurso usado para alcançar a menina e permitir que ela saísse da correnteza.
Operação de carga termina em resgate às margens da ferrovia
Trens de carga normalmente cruzam longas distâncias transportando mercadorias, mas naquele trecho de Ohio a atenção dos dois integrantes da equipe acabou direcionada para uma emergência fora da composição.
A menina não estava nos trilhos. Ela estava em um córrego próximo à ferrovia, onde a correnteza a empurrava na direção de um bueiro. O risco só foi percebido porque Ethan continuava observando os cursos de água próximos ao trajeto do trem.
Mark ficou responsável por interromper a composição com segurança. Ethan seguiu até o córrego e fez o contato com a menina. A combinação das duas ações permitiu que o resgate acontecesse antes que ela fosse levada mais adiante pela água.
O caso ocorrido perto de Circleville mostra como uma operação rotineira pode mudar em poucos segundos quando alguém percebe que há algo errado ao redor. A equipe estava conduzindo um trem de carga em condições alteradas pela enchente e terminou envolvida diretamente no salvamento de uma criança.
A cena começou com uma mão aparecendo na água e terminou com a menina novamente em terra firme, depois de uma parada do trem e do uso improvisado de um galho.
Se você estivesse dentro daquela composição e visse algo desaparecer na correnteza, teria percebido o que estava acontecendo? Conte nos comentários e compartilhe esta história com quem acompanha ferrovias e situações incomuns envolvendo trabalhadores durante a rotina.
Fonte
Norfolk Southern
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Flavia Marinho.