4 min de leitura
Esbanjando porta-malas de 355 litros, custando menos de R$ 80 mil, Peugeot 2008 Crossway 1.6 AT6 faz até 13 km/L, combina mecânica aspirada com câmbio automático e aparece como opção econômica entre os SUVs usados
Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 07/09/2026 às 19:00
Curiosidades
Canal
Seja o primeiro a reagir!
Prefira o CPG no Google
Versão Crossway 2018 reúne motor 1.6 aspirado de até 118 cv, câmbio automático de seis marchas, seis airbags e teto panorâmico; a referência de setembro de 2026 coloca o modelo pouco acima dos R$ 61 mil entre os usados.
O Peugeot 2008 Crossway 1.6 automático 2018 reúne características que ainda pesam na escolha de um SUV usado, como motor aspirado, transmissão automática convencional e porta-malas de 355 litros. A referência Fipe de setembro de 2026 para a versão é de R$ 61.015.
A Tabela Webmotors do Peugeot 2008 Crossway 2018 registra média nacional anunciada de R$ 62.260 e ofertas entre aproximadamente R$ 59.700 e R$ 67.900. Na comparação com o limite de R$ 80 mil, a referência Fipe fica R$ 18.985 abaixo desse valor.
ARTIGO CONTINUA ABAIXO
Veja também
Recomendado para você
Logística e Transporte
Brasil chega a 950.183 veículos eletrificados, emplaca 57.386 unidades em agosto e fica a um passo da marca de 1 milhão
O Brasil chegou a 950.183 veículos eletrificados em circulação depois de registrar 57.386 emplacamentos em agosto, deixando a frota a menos de 50 mil unidades da marca de 1 milhão…
Paulo Nogueira
0
A diferença entre tabela e anúncio exige atenção ao estado de cada unidade. Quilometragem, conservação, histórico de manutenção, localização e procedência podem explicar por que exemplares do mesmo ano e da mesma versão chegam ao mercado com preços distintos.
Nos meses imediatamente anteriores, a referência Fipe apresentou pequena oscilação: R$ 61.052 em agosto e R$ 61.452 em julho deste ano. A média de anúncios registrada pela Webmotors, por sua vez, passou de R$ 64.494,29 em julho para R$ 62.260 em setembro.
Motor aspirado e câmbio automático de seis marchas
Sob o capô, o Crossway 2018 usa o motor 1.6 16V FlexStart aspirado, capaz de entregar até 118 cv e 16,1 kgfm de torque. O conjunto trabalha com tração dianteira e transmissão automática de seis marchas.
A caixa automática foi uma das alterações introduzidas na linha 2018. No comunicado da Peugeot sobre a atualização do 2008, a fabricante informou que as versões Allure, Griffe e Crossway passaram a receber uma transmissão Aisin de terceira geração no lugar do conjunto automático anterior.
Com seis relações, a transmissão oferece operação sequencial e modos Drive, Eco e Sport. A arquitetura mecânica permanece com tração dianteira, sem sistema de tração integral.
O consumo informado para essa configuração chega a 13 km/l na estrada com gasolina, enquanto o ciclo urbano registra 10,7 km/l. Com etanol, os números indicados são 7,5 km/l na cidade e 9,2 km/l em percurso rodoviário.
O conjunto permite combinar o funcionamento de um motor 1.6 sem turbocompressor com a comodidade das trocas automáticas. Para quem percorre trajetos urbanos e rodoviários, os números de consumo ajudam a dimensionar o gasto de combustível antes da compra.
Porta-malas e equipamentos do Crossway
O porta-malas tem 355 litros de capacidade, espaço destinado a bagagens, compras e objetos de uso cotidiano. O volume se soma às dimensões de um SUV compacto, sem exigir a carroceria maior encontrada em utilitários de categorias superiores.
A versão Crossway ocupava uma faixa mais equipada da linha 2008. A Peugeot registrou entre seus recursos teto panorâmico, conceito de condução i-Cockpit, central multimídia e direção elétrica, além de elementos de acabamento próprios da configuração.
Na segurança, o Crossway 2018 conta com seis airbags, divididos entre bolsas frontais, laterais e de cortina. A relação de equipamentos inclui ainda fixação Isofix para cadeirinhas infantis e o sistema Grip Control.
O Grip Control modifica eletronicamente a atuação do controle de aderência conforme o modo escolhido pelo motorista. A fabricante previa configurações para situações como barro, areia e neve, mas o recurso não altera a característica básica do veículo: a tração continua restrita às rodas dianteiras.
Outro elemento característico da versão é o teto panorâmico. O i-Cockpit, por sua vez, emprega volante de diâmetro reduzido e quadro de instrumentos instalado em posição elevada diante do motorista.
Estado do usado pesa na decisão
Na avaliação de um exemplar usado, o preço de referência funciona como parâmetro de comparação, não como indicador isolado da condição do veículo. Um carro anunciado abaixo da Fipe pode exigir despesas de manutenção suficientes para reduzir ou eliminar a vantagem obtida na negociação.
No 2008 automático, o funcionamento da transmissão merece atenção durante a inspeção. Trancos anormais, atrasos, ruídos ou respostas irregulares nas mudanças de marcha devem ser avaliados junto ao histórico de revisões e de eventuais intervenções feitas no conjunto mecânico.
Os equipamentos elétricos e eletrônicos também precisam ser testados antes da compra, entre eles central multimídia, comandos do ar-condicionado, sensores e teto panorâmico. Uma falha em qualquer desses componentes representa uma despesa que não aparece no preço de tabela.
Pneus, freios, amortecedores e demais peças da suspensão completam a verificação do estado geral. Desgaste acumulado nesses itens pode gerar gastos logo após a aquisição, ainda que o valor anunciado esteja abaixo da média registrada para a versão.
Dois Crossway 2018 com preços diferentes, portanto, podem terminar próximos no custo efetivo depois de incluídas manutenções pendentes. Histórico documentado e inspeção pré-compra permitem identificar quais despesas já foram realizadas e quais podem ficar a cargo do próximo proprietário.
Tags
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Alisson Ficher.