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Esbanjando porta-malas de 519 litros e custando menos de R$ 120 mil, Honda City Sedan LX 1.5 CVT faz até 15,5 km/L, combina mecânica confiável com câmbio automático e aparece como uma boa opção entre os carros 0 km
Escrito por Andriely Medeiros de Araújo
Publicado em 06/09/2026 às 23:57
Atualizado em 06/09/2026 às 23:58
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O Honda City Sedan LX 2026 parte de R$ 117.500, tem motor 1.5 de 126 cv, câmbio CVT, porta-malas de 519 litros e consumo de até 15,5 km/l.
Com preço a partir de R$ 117.500, o Honda City Sedan LX 2026 combina porta-malas de 519 litros, motor 1.5 de 126 cv e transmissão automática CVT. A versão também registra consumo rodoviário de até 15,5 km/l com gasolina e reúne seis airbags, câmera de ré multivisão e central multimídia de 8 polegadas com conexão sem fio para smartphones.
A configuração LX traz ainda uma carroceria de 4,57 metros de comprimento e distância de 2,60 metros entre os eixos. O conjunto coloca espaço para bagagens, eficiência de combustível e equipamentos de segurança entre os principais elementos para quem avalia o sedã.
Porta-malas de 519 litros acompanha carroceria de 4,57 metros
O compartimento traseiro oferece 519 litros, enquanto o banco posterior pode ser dividido na proporção 60/40. Essa possibilidade permite reorganizar a cabine quando a necessidade de transportar objetos maiores exige aproveitar parte do espaço normalmente ocupado pelos passageiros.
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O Honda City Sedan LX mede 4.574 mm de comprimento, 1.748 mm de largura e 1.477 mm de altura. Já a distância entre os eixos chega a 2.600 mm, número que ajuda a dimensionar o espaço ocupado pela cabine dentro da carroceria.
O tanque comporta 44 litros de combustível. A combinação dessas medidas forma um sedã voltado para utilização cotidiana sem abrir mão de uma área de bagagem superior a 500 litros.
Motor 1.5 entrega 126 cv com gasolina ou etanol
A versão utiliza motor de alumínio 1.5 DOHC VTEC com injeção direta, capaz de produzir 126 cv a 6.200 rpm independentemente do combustível utilizado.
O torque apresenta pequena variação. Com etanol, são 15,8 kgf.m a 4.600 rpm; com gasolina, o valor fica em 15,5 kgf.m na mesma faixa de rotação.
A força segue para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática do tipo CVT. O motorista também pode selecionar o modo ECON, recurso disponível entre as funções de condução do modelo.
Gasolina leva consumo a 15,5 km/l na estrada
O melhor resultado de eficiência aparece no uso rodoviário. Abastecido com gasolina, o Honda City Sedan LX alcança 15,5 km/l, enquanto o rendimento urbano fica em 12,8 km/l.
Com etanol, as médias são de 10,4 km/l na estrada e 9,3 km/l na cidade. A diferença entre os dois combustíveis permite ao motorista considerar preço do abastecimento e tipo de percurso antes de escolher qual utilizar.
O modelo recebeu classificação A em consumo dentro de sua categoria e C na avaliação geral. O nível de emissões também aparece com nota A.
Seis airbags compõem pacote de proteção dos ocupantes
A segurança do City LX não fica concentrada em um único recurso. São seis airbags, distribuídos entre bolsas frontais, laterais e de cortina, além de cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes.
Os cintos dianteiros utilizam sistema de tensionamento, enquanto lembretes de afivelamento atendem os bancos da frente e de trás. Para crianças, há fixação ISOFIX para cadeirinhas e trava infantil nas portas traseiras.
A carroceria utiliza a estrutura de deformação progressiva ACE, sigla de Advanced Compatibility Engineering. O conjunto também conta com alarme de segurança associado ao imobilizador da ECU.
Controles eletrônicos atuam em frenagem e estabilidade
Nos freios, ABS e EBD trabalham para impedir o travamento das rodas e distribuir eletronicamente a força de frenagem. O EBA acrescenta assistência em situações de frenagem de emergência.
O VSA atua sobre estabilidade e tração, enquanto o HSA auxilia nas partidas em rampas. Há ainda ESS, responsável pela sinalização em frenagens de emergência, e TPMS para alertar sobre a pressão dos pneus.
Esses sistemas trabalham em conjunto com a arquitetura de suspensão formada por esquema MacPherson na dianteira e barra de torção na traseira.
Câmera de ré oferece três vistas durante as manobras
A versão LX traz câmera de ré multivisão, com três opções de visualização e linhas dinâmicas para auxiliar nas manobras.
O acesso ao veículo utiliza Smart Entry, permitindo destravar portas e porta-malas por aproximação da chave. O motor é acionado por botão START/STOP.
Os vidros são elétricos e contam com função de subida automática por um toque em todas as portas, além de sistema antiesmagamento. A chave também permite comandar a abertura e o fechamento dos vidros.
Outro recurso é o travamento automático relacionado à velocidade, acompanhado de comandos disponíveis para motorista e passageiro.
Multimídia de 8 polegadas dispensa cabo para Apple CarPlay e Android Auto
No painel, a central multimídia possui tela touchscreen de 8 polegadas e conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
O sistema de áudio utiliza quatro alto-falantes, com comandos instalados no volante. Na região dianteira, há duas entradas USB tipo A e uma tomada de 12 volts.
O ar-condicionado é manual. Os bancos recebem tecido Premium e a configuração denominada Estabilizador Corporal, voltada a ergonomia e conforto. Quem viaja atrás dispõe ainda de apoio de braço central com porta-copos.
Rodas de liga leve aro 15 têm acabamento diamantado
O conjunto externo utiliza rodas de liga leve aro 15, com acabamento diamantado e fundo cinza. Os pneus possuem medida 185/60 R15, enquanto o estepe temporário segue a especificação T135/80 D15.
Na iluminação, há DRL em LED e faróis com acendimento automático por sensor crepuscular. Depois que o veículo é desligado, o sistema pode apagar os faróis automaticamente após 15 segundos.
As lanternas traseiras também utilizam LED. Os retrovisores acompanham a cor da carroceria e incorporam indicadores luminosos, enquanto a antena instalada no teto segue o formato tipo tubarão.
Honda City Sedan LX parte de R$ 117.500 na linha 2026
O preço inicial de R$ 117.500 coloca um valor objetivo diante do conjunto oferecido pela versão LX, mas sua proposta não depende apenas da lista de equipamentos.
O sedã reúne um compartimento de 519 litros, consumo rodoviário de 15,5 km/l com gasolina e motorização flex que mantém os mesmos 126 cv com ambos os combustíveis. Paralelamente, oferece sistemas eletrônicos de segurança, seis airbags e recursos de conectividade para a rotina.
Fonte
Honda
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.

