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Ford Territory 2021 perde R$ 80 mil em 5 anos e vale R$ 111 mil na Fipe, pouco mais da metade dos R$ 210 mil do 0 km na tabela

Ford Territory 2021 perde R$ 80 mil em 5 anos e vale R$ 111 mil na Fipe, pouco mais da metade dos R$ 210 mil do 0 km na tabela

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Ford Territory 2021 perde R$ 80 mil em 5 anos e vale R$ 111 mil na Fipe, pouco mais da metade dos R$ 210 mil do 0 km na tabela

Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges

Publicado em 28/09/2026 às 08:49

Atualizado em 28/09/2026 às 08:50

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Ford Territory da primeira geração, a do ano-modelo 2021, em foto de lançamento no Brasil. Foto: Ford/Divulgação

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O Ford Territory 2021 caiu 41,9% desde 2021 na Tabela Fipe de setembro de 2026; em venda direta, a Ford oferece o Territory 2026 Titanium por R$ 199.900 à vista até 30 de setembro, com 20 unidades

O Ford Territory 2021 Titanium vale R$ 111.053 na Tabela Fipe de setembro de 2026, R$ 80.069 a menos que os R$ 191.122 que a tabela marcava em setembro de 2021.

Enquanto isso, a Ford anuncia o Ford Territory Titanium 2026 zero-quilômetro por R$ 199.900 à vista em condição exclusiva para venda direta, de 2 a 30 de setembro de 2026 ou enquanto durarem 20 unidades. Na Tabela Fipe, o zero-quilômetro vale R$ 210.008.

Quanto vale o Ford Territory 2021 na Tabela Fipe de setembro

A consulta foi feita na Tabela Fipe oficial em 27 de setembro de 2026. Segundo a Fipe, o código 003478-9 identifica o Ford Territory Titanium 1.5 GTDi EcoBoost automático.

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Territory Titanium 2026, o zero-quilômetro da oferta da Ford em setembro. Foto: Ford/Divulgação

Para o ano-modelo 2021, a Fipe registra R$ 111.053. Em agosto de 2026, o mesmo Territory usado valia R$ 113.976, segundo a tabela do mês anterior.

Só na virada do mês, a queda foi de R$ 2.923, ou 2,6%, pela análise da redação sobre os dois valores oficiais. É o ritmo mais recente de um SUV que já perdeu quase metade do preço de tabela.

Na análise da redação, a conta dos cinco anos é direta. Saem R$ 191.122 de setembro de 2021 e ficam R$ 111.053 de setembro de 2026. A diferença de R$ 80.069 equivale a 41,9% do valor inicial.

Dividida por 60 meses, a perda média do Ford Territory 2021 foi de cerca de R$ 1.334 por mês, na mesma análise da redação. Por ano, a média fica em R$ 16.014, mas a queda não veio em linha reta.

A curva ano a ano: onde o Territory usado perdeu mais

Abaixo está o valor do Ford Territory 2021 Titanium na Tabela Fipe de cada setembro, do primeiro ao quinto ano. As porcentagens são contas da redação sobre os valores oficiais.

O primeiro ano foi o mais leve, mostra a Fipe: só 4,5% de queda. Entre setembro de 2021 e setembro de 2022, o SUV perdeu R$ 8.669 na tabela, bem abaixo do que viria depois.

O tombo se concentrou no segundo e no terceiro ano, mostram os valores da Fipe. Somados, os dois períodos tiraram R$ 48.143 do valor, mais da metade de toda a perda de cinco anos.

Nos dois últimos anos, a descida desacelerou para 9,5% e 8,7%, registra a tabela. Em reais, foram R$ 12.724 e R$ 10.533. A soma das cinco quedas fecha exatamente nos R$ 80.069 da conta total.

SEL ou Titanium: a diferença que quase sumiu no Territory usado

O Ford Territory 2021 também teve a versão SEL, de código 003477-0. A Fipe registra que ela valia R$ 169.734 em setembro de 2021 e vale R$ 108.545 em setembro de 2026.

A queda da SEL foi de R$ 61.189, ou 36,0%, pela análise da redação, menor que a do Titanium em porcentagem. Isso mudou a distância entre as duas versões na tabela.

Em setembro de 2021, o Titanium valia R$ 21.388 a mais que a SEL, mostra a Fipe. Em setembro de 2026, a diferença caiu para R$ 2.508. Quem procura um Territory usado deve conferir qual das duas versões está no anúncio.

A escada dos anos-modelo na Tabela Fipe

Na mesma Tabela Fipe de setembro de 2026, cada ano-modelo do Titanium tem o seu valor. A Fipe registra que o 2022 vale R$ 120.000, e o 2023, R$ 132.443.

O 2024 aparece com R$ 160.089, e o 2025, com R$ 166.644, registra a tabela. O Territory 2026 usado vale R$ 183.959, e o valor de referência do zero-quilômetro é R$ 210.008.

Pela análise da redação, o maior degrau da escada fica entre o 2023 e o 2024: R$ 27.646. O segundo maior separa o Territory 2026 usado do zero-quilômetro, com R$ 26.049. A Fipe trabalha com valores médios de mercado.

A oferta oficial de R$ 199.900 e quem compra por esse preço

A oferta publicada pela Ford Brasil coloca o Territory 2026 Titanium, código LNA6, a partir de R$ 199.900 à vista. Segundo o texto legal, os preços valem de 2 a 30 de setembro de 2026.

Há dois limites escritos na oferta, informa a Ford. O primeiro é o estoque: a condição vale enquanto durarem 20 unidades. O segundo é a modalidade: o preço à vista é “válido para Venda Direta”.

Venda direta é a compra com condições especiais que a Ford reserva a públicos específicos. O site da Ford Brasil lista nessa modalidade empresas, frotistas e locadoras, produtores rurais e pessoas com deficiência com direito à isenção de impostos.

Quem compra na loja sem se encaixar nesses grupos não tem acesso a esse preço, pela regra da própria oferta.

A página traz ainda o selo “condição exclusiva para venda direta”. O texto legal manda consultar a concessionária Ford para as condições de cada comprador.

O número serve de régua, na análise da redação. Ele fica R$ 10.108 abaixo do valor de referência da Fipe para o zero-quilômetro, de R$ 210.008. Em porcentagem, são 4,8% a menos.

Também fica abaixo do preço de lançamento da linha 2026. Em julho de 2025, a Ford informou o preço de R$ 215.000. A diferença para a oferta de setembro é de R$ 15.100, ou 7,0%, pela análise da redação.

O financiamento de taxa zero, com a conta do total

No mesmo anúncio de venda direta, a Ford informa um financiamento pelo Ford Credit na modalidade CDC Pessoa Física. A entrada é de 50%, R$ 99.950, e o saldo vai em 24 parcelas mensais de R$ 4.342,66.

A taxa de juros anunciada é de 0,0% ao mês. Pelo texto legal da oferta, a primeira parcela vence com 30 dias de carência, e o crédito depende de aprovação.

Somando tudo, na análise da redação, as 24 parcelas dão R$ 104.223,84. Com a entrada, o total a prazo é de R$ 204.173,84, o mesmo número que a Ford informa na página.

São R$ 4.273,84 acima dos R$ 199.900, ou 2,1%. A Ford informa um custo efetivo total calculado em 9 de setembro de 2026 a partir de 0,34% ao mês e 4,13% ao ano.

O bônus de até R$ 20 mil para o Territory usado na troca

Há uma alternativa ao financiamento. Pelo programa Ford Valoriza, a Ford informa até R$ 20.000 de valorização do usado na troca por um Territory 2026 Titanium zero-quilômetro.

O bônus vale para qualquer automóvel ou comercial leve, exceto modelos de uso exclusivamente comercial ou de trabalho. O valor depende da avaliação da concessionária.

A Ford também informa que a taxa zero e a valorização do usado não são cumulativas. Quem escolhe uma condição abre mão da outra, segundo o texto legal.

Na análise da redação, para dar dimensão, o teto do bônus equivale a 18,0% do valor Fipe de um Ford Territory 2021 Titanium.

Territory usado ao lado do 0 km: a diferença em reais

Com os números oficiais lado a lado, na análise da redação, o Ford Territory 2021 Titanium vale R$ 111.053 na Fipe, e a oferta de venda direta do 2026 é de R$ 199.900. A diferença é de R$ 88.847.

traseira do Territory 2026, da segunda geração do SUV. Foto: Ford/Divulgação

O usado de cinco anos custa 55,6% da oferta de venda direta, na mesma análise da redação. Contra o valor Fipe do zero-quilômetro, de R$ 210.008, a proporção cai para 52,9%, pouco mais da metade.

A comparação também vale para o Territory 2026 usado, que vale R$ 183.959 na Fipe, registra a tabela. São R$ 15.941 abaixo do preço à vista anunciado pela Ford para o zero-quilômetro.

A diferença de preço entre o 2021 e o 2026 não compara carros iguais, mostram as notas da Ford. São gerações diferentes, com motor, câmbio e cabine diferentes.

O Ford Territory 2021 é da primeira geração, feita na China

O Ford Territory 2021 pertence à primeira geração do SUV vendida no Brasil. A Ford apresentou esse modelo em agosto de 2020, em nota da sua sala de imprensa.

A nota registra que o SUV era produzido na planta de Xiaolan, na China, em parceria com a JMC. O motor era a gasolina, e o câmbio, automático.

Na Fipe, o ano-modelo 2021 aparece em duas versões, SEL e Titanium, ambas com o mesmo 1.5 turbo. O peso declarado pela Ford na nota de 2020 era de 1.632 kg.

Motor e câmbio: CVT de 150 cv contra dupla embreagem de 169 cv

O motor da primeira geração era um 1.5 turbo EcoBoost GTDI a gasolina. A Ford declarou 150 cv a 5.300 rpm e torque de 22,9 kgfm, disponível de 1.500 a 4.000 rpm.

O câmbio era automático do tipo CVT, de relação continuamente variável. Ele simulava oito marchas nas trocas manuais, segundo a nota de 2020.

Na nota de 2025, o Territory 2026 da oferta usa um 1.5 EcoBoost a gasolina com 169 cv a 5.500 rpm e 250 Nm de torque, de 1.500 a 3.500 rpm. O câmbio agora é automático de sete marchas, com dupla embreagem banhada a óleo.

Pela análise da redação, o ganho é de 19 cv, ou 12,7%. Os 250 Nm equivalem a cerca de 25,5 kgfm, 2,6 kgfm a mais que o motor de 2020, uma alta perto de 11%.

Consumo: o que a Ford declarou para cada geração

Para o Territory de 2020, a Ford informou 9,2 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, com média combinada de 9,6 km/l.

No Territory 2026, a Ford informa 8,8 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, pelos números do Inmetro. O tanque tem 60 litros.

Em litros, na análise da redação, a diferença fica mais clara. Para rodar 1.000 km na cidade, o de 2020 gastaria 108,7 litros, e o 2026, 113,6 litros. Na estrada, seriam 100 litros contra 89,3 litros.

Os números são os declarados pela Ford em cada época, com cinco anos de distância entre as duas medições. O consumo real de um Territory usado depende de uso e manutenção.

O que a segunda geração trouxe em 2023

A Ford revelou a nova geração do Territory em 20 de julho de 2023, em nota da sala de imprensa. O texto falava em motor EcoBoost de ciclo Otto, mais potente que o anterior.

A mesma nota informou que a carroceria ficou maior no comprimento, na altura e na distância entre-eixos. O porta-malas também cresceu, segundo a Ford.

Em 29 de agosto de 2023, outra nota da marca destacou o painel digital e a central multimídia, ambos de 12,3 polegadas. Segundo a Ford, o porta-malas era de 448 litros, ou 1.422 litros com o banco traseiro rebatido.

A linha 2026 cresceu 55 mm em julho de 2025

Em 8 de julho de 2025, a Ford lançou a linha 2026 do Territory “sem aumento de preço”, a R$ 215.000, em versão única Titanium. Segundo a nota, o SUV ficou 55 mm mais longo, com 4.685 mm.

farol full LED em forma de L, uma das mudanças da linha 2026. Foto: Ford/Divulgação

A frente mudou com faróis full LED em forma de L, grade escura com detalhes cromados e para-choque redesenhado, informa a Ford. As rodas são de 19 polegadas, com pneus 235/50.

As telas de 12,3 polegadas ganharam gráficos e software novos, ajustados, segundo a Ford, às preferências do consumidor brasileiro. O porta-malas seguiu com 448 litros.

O que o Territory 2026 da oferta tem de série

A lista publicada na página da oferta, informa a Ford, começa pelo teto solar panorâmico elétrico e pelas duas telas de 12,3 polegadas: o painel digital configurável e a central SYNC sensível ao toque.

painel do Territory 2026 com as duas telas de 12,3 polegadas. Foto: Ford/Divulgação

O motorista tem banco com ajuste elétrico de 10 posições, e o passageiro, de 4. Os bancos dianteiros são aquecidos e resfriados, com acabamento microperfurado.

A oferta registra ainda Android Auto e Apple CarPlay sem fio, FordPass Connect, carregador de celular por indução e ar-condicionado digital de duas zonas, com saída para o banco traseiro.

Completam a lista porta-malas elétrico com função “mãos livres”, luz ambiente em LED configurável, oito alto-falantes, sensor de chuva, chave presencial e rodas de 19 polegadas.

Segurança: a lista do Territory 2026 zero-quilômetro

Na nota de julho de 2025, a Ford informa seis airbags com detecção inteligente e frenagem autônoma de emergência. O controle de cruzeiro é adaptativo, com função Stop & Go.

bancos dianteiros do Territory 2026, aquecidos e resfriados. Foto: Ford/Divulgação

Há também monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, câmera 360 graus, sensores de estacionamento na frente e atrás e farol alto automático.

Entram ainda assistente de permanência e centralização em faixa, assistentes de partida em rampa e de descida, controles de estabilidade e tração e monitoramento da pressão dos pneus.

Como o Territory ganhou espaço na Ford do Brasil

Na nota de julho de 2025, a Ford contou um parque de 13.000 unidades do Territory circulando no Brasil. Segundo a marca, mais de 40% delas foram vendidas no último ano, e a nova geração quadruplicou as vendas.

Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford, disse na mesma nota que o Territory foi o produto da marca que mais cresceu em 2024 e que avançou mais 9% em 2025. Naquele momento, era o segundo modelo mais vendido da Ford no país, atrás da Ranger.

Na conta da redação com os números da própria Ford, mais de 40% de 13.000 dão mais de 5.200 unidades vendidas em cerca de um ano.

Ford Territory 2021: o que conferir antes de fechar negócio

O primeiro passo é conferir a versão e o código. Na Fipe, o Ford Territory 2021 Titanium é o 003478-9, e a SEL 2021 é o 003477-0. A diferença entre as duas é de R$ 2.508.

A Tabela Fipe mostra o preço médio de referência, não o preço de uma loja. O valor muda todo mês: segundo a Fipe, foi de R$ 113.976 em agosto para R$ 111.053 em setembro.

Do lado do zero-quilômetro, a janela da oferta de venda direta tem data e estoque. O texto legal diz que as condições valem até 30 de setembro de 2026 ou enquanto durarem as 20 unidades, com consulta na concessionária.

Para quem quer um Ford mais em conta pela mesma régua, a redação já fez a conta do Ecosport automático 2020 pela Fipe.

E quem quer conhecer o motor de 169 cv do Territory 2026 encontra o desempenho declarado pela Ford em outra reportagem do site.

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Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Maria Heloisa Barbosa Borges.

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