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Na faixa dos R$ 60 mil, o Nissan Sentra SL 2016 entrega motor 2.0L flex VVT aspirado, 503 litros de porta-malas, entre-eixos de 2,70 metros e rodas de liga leve

Na faixa dos R$ 60 mil, o Nissan Sentra SL 2016 entrega motor 2.0L flex VVT aspirado, 503 litros de porta-malas, entre-eixos de 2,70 metros e rodas de liga leve

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Na faixa dos R$ 60 mil, o Nissan Sentra SL 2016 entrega motor 2.0L flex VVT aspirado, 503 litros de porta-malas, entre-eixos de 2,70 metros e rodas de liga leve

Escrito por Andriely Medeiros de Araújo

Publicado em 25/09/2026 às 21:58

Atualizado em 25/09/2026 às 21:59

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Nissan Sentra SL 2016 tem FIPE de R$ 60.549 em setembro de 2026, motor 2.0 de 140 cv, câmbio CVT e porta-malas de 503 litros.

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Nissan Sentra SL 2016 tem FIPE de R$ 60.549 em setembro de 2026, motor 2.0 de 140 cv, câmbio CVT e porta-malas de 503 litros.

O Nissan Sentra SL 2016 aparece na Tabela FIPE de setembro de 2026 avaliado em R$ 60.549. O sedã combina motor 2.0 flex de 140 cv, câmbio automático CVT e espaço para cinco ocupantes, além de oferecer porta-malas de 503 litros. Para quem pesquisa um carro usado nessa faixa de preço, a ficha técnica mostra um modelo voltado a quem procura dimensões de sedã médio e motorização aspirada.

Com 4,625 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,70 metros, o Sentra ocupa um espaço considerável entre os sedãs. A largura chega a 1,761 metro, enquanto a altura é de 1,513 metro. O conjunto ainda trabalha com rodas de liga leve de 17 polegadas e pneus 205/50 R17.

Nissan Sentra SL 2016 usa motor 2.0 de 140 cv

Debaixo do capô, o Nissan Sentra SL 2016 traz um motor 2.0 flex aspirado, instalado transversalmente na dianteira. Segundo a ShopCar, o propulsor possui quatro cilindros em linha, 16 válvulas e cilindrada de 1.997 cm³.

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A potência máxima declarada é de 140 cv tanto com etanol quanto com gasolina. O torque também não muda de acordo com o combustível utilizado, permanecendo em 20 kgfm.

A alimentação é feita por injeção eletrônica multiponto sequencial. A força produzida pelo motor é enviada exclusivamente às rodas dianteiras, enquanto a direção utiliza assistência elétrica.

Nissan Sentra SL 2016 tem FIPE de R$ 60.549 em setembro de 2026, motor 2.0 de 140 cv, câmbio CVT e porta-malas de 503 litros. (Fonte: Carros na WEB)

Outro componente importante do conjunto mecânico é a transmissão. O sedã utiliza câmbio CVT automático com possibilidade de operação sequencial, configuração responsável por trabalhar em conjunto com o motor 2.0.

Desempenho coloca sedã a 186 km/h

Os números indicam aceleração de zero a 100 km/h em 10,1 segundos. A velocidade máxima declarada chega a 186 km/h.

Já o consumo varia de maneira mais significativa conforme o combustível e o tipo de percurso. Com gasolina, o Nissan Sentra SL 2016 registra 10,2 km/l em uso urbano e 12,9 km/l na estrada.

Quando abastecido com etanol, os resultados indicados são menores. Nesse caso, o sedã faz 6,9 km/l na cidade e 9,1 km/l em percurso rodoviário.

Em resumo, os principais números do conjunto ficam assim:

Porta-malas de 503 litros se destaca nas dimensões

Além do conjunto mecânico, um dos números relevantes para quem avalia o carro usado é a capacidade de bagagem. O porta-malas comporta 503 litros, enquanto a cabine foi projetada para cinco ocupantes e utiliza carroceria de quatro portas.

A distância entre os eixos de 2,70 metros é outro dado importante dentro das proporções do modelo, pois corresponde ao espaço existente entre os eixos dianteiro e traseiro. O comprimento total, por sua vez, ultrapassa 4,6 metros.

Nissan Sentra SL 2016 tem FIPE de R$ 60.549 em setembro de 2026, motor 2.0 de 140 cv, câmbio CVT e porta-malas de 503 litros. (Fonte: Carros na WEB)

Essas medidas devem ser consideradas por quem pretende utilizar o veículo em garagens ou vagas com espaço mais limitado, especialmente por se tratar de um sedã de dimensões superiores às de modelos compactos.

Freios a disco aparecem nas quatro rodas

Na parte dianteira, o Nissan Sentra SL 2016 utiliza suspensão independente do tipo McPherson. Atrás, a solução adotada é um eixo de torção.

O sistema de frenagem conta com discos nas quatro rodas. Na dianteira, são utilizados discos ventilados, enquanto o eixo traseiro recebe discos sólidos. O conjunto também inclui sistema ABS.

As rodas são de alumínio e possuem aro 17, calçadas com pneus de medidas 205/50 R17. Esse conjunto completa uma ficha técnica que combina motor aspirado, transmissão CVT, tração dianteira e direção elétrica.

FIPE de setembro coloca Sentra em R$ 60.549

Na referência de setembro de 2026, o Nissan Sentra SL 2016 aparece com valor de R$ 60.549 na Tabela FIPE. Esse número serve como referência de preço para o modelo, mas não significa que todas as unidades disponíveis como carro usado sejam negociadas exatamente pelo mesmo valor.

Nissan Sentra SL 2016 tem FIPE de R$ 60.549 em setembro de 2026, motor 2.0 de 140 cv, câmbio CVT e porta-malas de 503 litros. (Fonte: Carros na WEB)

Vale a pena comprar um Nissan Sentra SL 2016 por R$ 60,5 mil em 2026?

A resposta depende principalmente do que o comprador espera do veículo. Por R$ 60.549, o Sentra custa R$ 10.641 menos que um Renault Kwid 0 km anunciado a partir de R$ 71.190. A diferença é próxima de 15%, mas os dois carros representam propostas bastante distintas.

No Sentra, o comprador leva um sedã de 4,625 metros, motor 2.0 de 140 cv, câmbio automático CVT e porta-malas de 503 litros. O Kwid, por outro lado, tem como vantagem central nessa comparação o fato de ser novo, o que significa iniciar a propriedade sem o histórico de uso acumulado por um automóvel fabricado dez anos antes.

É justamente essa diferença de idade que exige atenção. O valor menor do Nissan Sentra SL 2016 não deve ser analisado apenas pela ficha técnica. Em qualquer carro usado dessa idade, estado de conservação, quilometragem, histórico de revisões, funcionamento da transmissão, condições mecânicas e eventuais reparos necessários podem alterar significativamente o custo real da compra.

Para quem prioriza espaço, potência e porte de sedã e encontra uma unidade bem conservada, o Sentra oferece por cerca de R$ 60,5 mil características que pertencem a uma categoria diferente da de um compacto 0 km. Para quem prefere reduzir as incertezas relacionadas ao histórico de uso e começar com um veículo novo, os R$ 10.641 adicionais do Kwid podem ter outro peso na decisão.

Fontes

ShopCar

FIPE


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.

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