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Tata Motors despeja 20 toneladas de cascalho e pedras sobre o teto do novo Aeris para testar resistência estrutural, e sedã sai rodando após prova extrema
Escrito por Romário Pereira de Carvalho
Publicado em 27/09/2026 às 12:51
Atualizado em 27/09/2026 às 13:30
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Demonstração da Tata Motors colocou o novo Aeris sob 20 toneladas de cascalho e pedras, enquanto fabricante destaca equipamentos de segurança; modelo ainda aguarda avaliação oficial independente do Bharat NCAP e Global NCAP na Índia
A Tata Motors colocou seu novo sedã Aeris embaixo de um caminhão basculante e despejou 20 toneladas de cascalho e pedras sobre o veículo em uma demonstração de resistência estrutural realizada na Índia. Depois da carga pesada, o carro foi mostrado com a estrutura intacta e voltou a rodar.
A cena faz parte da estratégia da fabricante para destacar a segurança de seus modelos. Desta vez, porém, a escolha foi bem mais visual. Em vez de uma colisão convencional, toneladas de material foram simplesmente lançadas sobre o teto do sedã.
No vídeo da demonstração, o Aeris desaparece debaixo do cascalho e das pedras. Depois que o material é retirado, o veículo aparece novamente e segue viagem, sem que sejam apontados problemas durante a apresentação.
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Segundo as informações divulgadas sobre a ação, o resultado foi usado para mostrar os reforços feitos no chassi e a resistência da estrutura. Isso, contudo, não equivale a uma classificação independente de segurança.
Aeris ainda não possui nota oficial de segurança divulgada
Apesar do teste chamativo, ainda não foi divulgada uma classificação oficial do Tata Aeris por programas como o BNCAP, Bharat New Car Assessment Program, ou Global NCAP.
Na prática, portanto, a demonstração das 20 toneladas mostra como o automóvel se comportou naquela situação específica apresentada pela fabricante. Uma eventual nota de segurança dependerá de avaliações realizadas pelas agências responsáveis.
O modelo chega equipado com um pacote que inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESP), monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de partida em rampa e monitoramento de ponto cego.
Também estão entre os equipamentos informados pela fabricante a mitigação de capotamento, controle de estabilidade em curvas, câmera 360°, câmera de painel integrada e pontos ISOFIX para instalação de cadeirinhas infantis.
Sedã parte de 5,29 lakh de rúpias na Índia
O Aeris marca a renovação da Tata Motors no segmento de sedãs compactos indianos. O preço inicial divulgado é de 5,29 lakh de rúpias, enquanto as configurações mais caras chegam a 9,74 lakh de rúpias.
Sob o capô, o carro utiliza um motor a gasolina de 1,2 litro, três cilindros e aspiração natural, capaz de entregar 86 cv e 113 Nm de torque. Há opção de câmbio manual de cinco marchas ou transmissão manual automatizada também de cinco marchas.
A Tata oferece ainda uma configuração movida a GNV. Nesse caso, o conjunto entrega 76 cv e 97 Nm.
No mercado indiano, o novo sedã entra em uma faixa disputada por modelos como Maruti Suzuki Dzire, Honda Amaze e Hyundai Aura. A resistência às 20 toneladas virou a demonstração mais chamativa do lançamento, mas a avaliação independente de segurança do Aeris ainda permanece pendente.
Fontes utilizadas: material-base fornecido, com informações sobre a demonstração de resistência, equipamentos, preços e especificações divulgadas para o Tata Aeris.
Fonte
https://www.ndtv.com/auto
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Romário Pereira de Carvalho.