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Uno Mille rodou quase 1 milhão de quilômetros como carro de firma, distância de quase 25 voltas ao redor da Terra, e virou símbolo de uma lógica de carro que a indústria já não faz mais
Escrito por Bruno Teles
Publicado em 18/09/2026 às 15:45
Atualizado em 18/09/2026 às 15:58
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Um Fiat Uno Mille Fire 2007, o “Uno da firma”, chegou a 997 mil quilômetros numa oficina de São Paulo, segundo o canal Generoso TV, em maio de 2022. O motor passou pela segunda retífica e o carro voltou a rodar. A Fiat parou de fabricar o modelo em 2013.
Um Uno Mille Fire 1.0 8v de 2007, da Fiat, conhecido como “Uno da firma”, apareceu numa oficina de São Paulo com 997 mil quilômetros no hodômetro, a 3 mil quilômetros de virar o milhão. O caso foi gravado pelo canal Generoso TV em vídeo publicado em 8 de maio de 2022 e voltou a circular nas redes em fevereiro de 2026.
Segundo o canal Generoso TV, o Uno Mille era carro de trabalho de uma firma e rodou praticamente sem descanso durante anos. O painel mostrava 997 mil quilômetros, e o apresentador garantiu que o carro ia bater 1 milhão logo ao sair da oficina.
997 mil quilômetros é quase 25 voltas ao redor da Terra
A conta assusta. A volta na Terra pela linha do Equador tem cerca de 40 mil quilômetros, então os 997 mil quilômetros do Uno Mille dão quase 25 voltas no planeta, feitas num carro popular de trabalho.
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No vídeo do canal Generoso TV, o apresentador Jean Generoso compara o Uno Mille aos sedãs que costumam aparecer em histórias de quilometragem alta. “Isso sim é um carro indestrutível”, disse, ao chamar o Uno de “o carro do trabalhador brasileiro”.
O Uno da firma estava numa oficina em Santo Amaro, em São Paulo
O carro foi mostrado dentro da oficina Garage Costa, na Rua Bragança Paulista, 428, em Santo Amaro, ao lado da Marginal Pinheiros, na zona sul de São Paulo, segundo o próprio canal Generoso TV.
O Uno Mille estava ali para refazer o motor. No dia seguinte à gravação, o carro seria entregue de volta ao proprietário, conforme o canal Generoso TV, com a parte mecânica toda revisada.
Motor retificado pela segunda vez, a primeira foi perto dos 500 mil km
Segundo o canal Generoso TV, o motor do Uno Mille passou por retífica completa na oficina. E não era a primeira vez: o apresentador explica que o carro faz esse serviço a cada 500 mil quilômetros, e esta era a segunda.
O canal Generoso TV mostra o motor Fire recém-lavado, que, conta o apresentador, estava há mais de 15 anos sem passar água. Depois da retífica, ele diz que o Uno da firma estava “preparado para rodar mais um milhão de quilômetros”.
O hodômetro marcava 999.997 no painel do Uno Mille
A imagem que mais circulou do caso é a do painel. No vídeo do canal Generoso TV, o hodômetro digital vermelho do Uno Mille aparece com a marcação 999997, e o apresentador lê o número como “997 mil km”.
Foi esse painel que transformou o carro em símbolo. Um hatch popular, sem luxo nenhum, chegando perto de 1 milhão de quilômetros com a mesma mecânica simples que saiu da fábrica da Fiat, como mostra o vídeo do canal Generoso TV.
Chave colada com Super Bonder e buzina que não toca
O vídeo do canal Generoso TV não esconde o desgaste. A chave do Uno Mille aparece colada com Super Bonder, a buzina não funciona e uma das lanternas está quebrada.
O apresentador também mostra pontos de oxidação na lataria, que ele atribui ao carro ficar na rua pegando chuva. Mesmo assim, segundo o canal Generoso TV, o Uno Mille segue com a estrutura alinhada, e com pneus em bom estado.
Ar-condicionado natural e painel só com o básico
No Uno da firma, o ar-condicionado é o “natural”, brinca o apresentador do canal Generoso TV: é só abrir a janela. O painel tem apenas velocímetro e marcador de combustível, sem computador de bordo.
É o retrato do carro de entrada da época. Nada de eletrônica sofisticada, e foi com essa receita que o Uno Mille chegou perto de 1 milhão de quilômetros, com o motor Fire da Fiat funcionando redondo, como mostra o canal Generoso TV.
O Uno Mille custa hoje entre R$ 5 mil e R$ 18 mil no mercado de usados
Na descrição do vídeo, o canal Generoso TV informa que um Uno Fire como esse é encontrado no mercado de usados do Brasil por valores entre R$ 5 mil e R$ 18 mil. O canal classifica o modelo como carro de dia a dia, de trabalho ou de uso universitário.
A comparação chama atenção. Um carro vendido nessa faixa de preço chegou a 997 mil quilômetros, e o canal Generoso TV lembra que o Uno Fire é famoso justamente por ter fama de inquebrável.
A primeira geração do Uno saiu de linha em dezembro de 2013, após 29 anos
A lógica do Uno Mille já não sai das fábricas. Segundo o Autos Segredos, a primeira geração do Uno, a famosa “botinha”, estreou no Brasil em 1984 e ficou 29 anos em produção, até dezembro de 2013.
A última mudança de visual aconteceu em 2003, conforme o Autos Segredos. Foi com essa cara, a mesma do Uno da firma de 997 mil quilômetros, que o modelo encerrou a carreira.
Airbag e ABS obrigatórios aposentaram o Uno Mille
O motivo do fim foi uma regra nova. Segundo o Autos Segredos, a partir de 1º de janeiro de 2014 todo carro fabricado no Brasil passou a ter que sair com airbag duplo frontal e freios ABS com EBD, e o Uno de primeira geração, assim como a Kombi, ficou de fora.
O Autos Segredos registra que o Uno chegou a ter airbag do motorista em unidades de exportação, mas nunca teve ABS. Adaptar o carro não valia o investimento, afirma a publicação, e a Fiat já tinha lançado a segunda geração do Uno em 2010 e escalado o Palio Fire como carro de entrada.
A despedida foi a série Grazie Mille, com 2 mil unidades
Para fechar a história, a Fiat lançou a série especial Grazie Mille, algo como “muito obrigado” em italiano, limitada a 2 mil unidades numeradas, segundo o Autos Segredos. A produção dessa última leva começou em 4 de dezembro de 2013, na fábrica de Betim, em Minas Gerais.
De acordo com o Autos Segredos, o Grazie Mille custava R$ 31.200 e trazia de série ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, itens que o Uno da firma nunca teve.
Uno da firma virou símbolo de um carro que não se fabrica mais
O Uno Mille Fire de 997 mil quilômetros, gravado em maio de 2022 pelo canal Generoso TV, saiu da oficina com o motor retificado e voltou ao trabalho. O modelo, conforme o Autos Segredos, está fora de produção desde dezembro de 2013.
Veja o vídeo completo do Uno da firma, gravado pelo canal Generoso TV:
Assista o vídeo
Na sua opinião, os carros de hoje ainda conseguiriam chegar perto de 1 milhão de quilômetros como esse Uno Mille, ou essa durabilidade ficou no passado? Deixe sua opinião nos comentários.
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Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Bruno Teles.