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A 10 km da BYD, Nexteer abre fábrica de direção elétrica em Camaçari para abastecer a montadora que já produziu 100 mil carros na Bahia em menos de dois anos de operação
Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 22/10/2026 às 23:41
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Nexteer já monta direção elétrica a cerca de 10 km da BYD em Camaçari; nova operação atende veículos feitos no Brasil, enquanto a montadora relata 100 mil carros produzidos e busca ampliar sua base local de fornecedores.
A cerca de 10 quilômetros da operação da BYD em Camaçari, uma nova fábrica de montagem da Nexteer começou a produzir sistemas de direção elétrica para veículos feitos no Brasil. A empresa anunciou a abertura em 20 de outubro de 2026, após iniciar a produção no começo do mês.
A chegada da fornecedora acompanha uma operação automotiva que já alcançou 100 mil veículos produzidos em um ano e dez meses, segundo o diretor-geral da fábrica da BYD, Adams Chen. Ele apresentou a marca durante a inauguração da Nexteer, registrada pela Prefeitura de Camaçari.
Montagem fica na Bahia, e componentes vêm da rede global
A operação da Nexteer faz a montagem final e cuida da logística dos sistemas. Os componentes e subconjuntos vêm da rede mundial da fornecedora, que abriu a unidade para abastecer os veículos produzidos pela BYD no Brasil, conforme o comunicado divulgado na ACCESS Newswire.
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O produto é o sistema de direção elétrica assistida na coluna, conhecido pela sigla CEPS. Um motor elétrico ajuda o motorista a movimentar a direção. Na arquitetura descrita pela Nexteer, motor, controlador, sensores e mecanismo de assistência ficam integrados à coluna de direção, dentro do habitáculo.
Camaçari amplia uma rede que já tem fábricas no Sul e no Sudeste
A unidade baiana se junta às operações da Nexteer em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, e Porto Real, no Rio de Janeiro. Segundo a fornecedora, a proximidade da BYD permite atender a produção regional e melhorar a resposta da cadeia de abastecimento.
Esta é a primeira operação da Nexteer no Nordeste. A companhia entrou no mercado automotivo brasileiro em 2007, de acordo com a cobertura oficial da inauguração. Em Camaçari, a nova montagem atende à fabricação local de veículos híbridos da BYD.
Alberto Rodriguez, presidente da divisão que inclui a América do Sul, afirmou na cerimônia que a instalação foi escolhida para acompanhar o crescimento da montadora. “Esta é a primeira etapa e nosso objetivo é de crescer juntos, fazer novos investimentos e trazer mais tecnologia”, declarou.
BYD antecipou 1.500 contratações para preparar terceiro turno
A ampliação das equipes da cliente da Nexteer já estava em andamento antes da abertura da fornecedora. Em comunicado de 17 de setembro de 2026, a BYD informou ter superado 8 mil trabalhadores diretos em Camaçari e antecipado a contratação de 1.500 profissionais para preparar o terceiro turno.
O plano previa treinamento para que os contratados assumissem suas funções até o fim do ano, em montagem final, logística e qualidade. A empresa informou que cerca de 500 admissões dessa etapa já tinham ocorrido naquele mês.
Operadores de produção, logística, qualidade e empilhadeira estavam entre as funções previstas, além de motoristas e condutores internos. O recrutamento descrito pela BYD envolvia a plataforma Gupy e órgãos de emprego de municípios da região.
Plano de peças nacionais mira mais de 50% até 2027
A busca por fornecedores brasileiros também tem um calendário próprio. Em 19 de agosto de 2025, a BYD anunciou a meta de superar 50% de nacionalização de partes e peças até 2027 e lançou uma campanha para conhecer empresas interessadas em abastecer a fábrica baiana.
O encontro com a Abipeças e o Sindipeças reuniu quase 300 participantes. Entre as necessidades apresentadas estavam para-choques, pneus e baterias. A montadora informou, naquela ocasião, que qualificava dezenas de empresas e que a Continental Pneus, de Camaçari, havia sido a primeira oficialmente homologada.
Na inauguração da Nexteer, Adams Chen apontou o próximo desafio da BYD: ampliar a base de fornecedores instalada na cidade. Com a direção elétrica passando a ter montagem local, qual outro componente você considera mais importante produzir perto das linhas de veículos? Deixe sua opinião nos comentários.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Flavia Marinho.

