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Bugatti restaura raro Veyron espelhado de 1.200 cv, visto com Fernando Alonso em Mônaco, e recupera superesportivo com motor W16, carroceria de alumínio polido e velocidade superior a 400 km/h
Escrito por Viviane Alves
Publicado em 20/10/2026 às 22:33
Atualizado em 20/10/2026 às 22:40
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Um exemplar de chassi 8.100 voltou à fábrica francesa para recuperar sua identidade original, enquanto sua história revela detalhes de fabricação, acabamento artesanal e exclusividade
A Bugatti restaurou um raro Veyron Grand Sport Vitesse que já foi visto com o piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso ao volante, nas ruas de Mônaco. O superesportivo, equipado com motor W16 de 1.200 cv e carroceria de alumínio polido, retornou à sede da fabricante, em Molsheim, na França, para passar por um processo de recuperação e certificação de autenticidade.
O exemplar, identificado pelo chassi 8.100, chama atenção pelo acabamento externo semelhante a um espelho e pelo interior revestido de couro vermelho. O trabalho foi conduzido pelo programa La Maison Pur Sang, responsável por preservar a história dos veículos da Bugatti e recuperar suas configurações originais.
A restauração também trouxe novamente à atenção um automóvel comercializado pela empresa alemã Mechatronik, que já negociou outro superesportivo associado a Fernando Alonso. Trata-se do Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, modelo exclusivo equipado com motor V12 de 760 cv.
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Bugatti Veyron espelhado voltou à fábrica de Molsheim para recuperar características originais
O processo de restauração do Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse aconteceu na sede histórica da fabricante francesa. O objetivo foi recuperar a configuração original do veículo, eliminando personalizações acrescentadas depois de sua fabricação.
Por meio do programa La Maison Pur Sang, a Bugatti pesquisa o histórico dos automóveis, certifica sua autenticidade e acompanha trabalhos de preservação. A iniciativa também auxilia colecionadores interessados em localizar exemplares específicos e recuperar características de fábrica.
No caso do chassi 8.100, a equipe concentrou parte do trabalho na retirada de modificações posteriores. A fabricante, entretanto, não detalhou quais componentes receberam reparos ou substituições, nem divulgou os valores envolvidos na restauração.
Carroceria de alumínio polido transformou o Veyron em um dos exemplares mais raros da Bugatti
O principal diferencial do Veyron Grand Sport Vitesse está no acabamento externo. Em vez de receber uma pintura convencional, o automóvel utiliza alumínio polido exposto, criando superfícies que refletem a luz e produzem o efeito espelhado.
A fabricação exigiu um processo especializado desde as primeiras etapas. Segundo a Bugatti, blocos de alumínio com até 20 toneladas foram transportados para Molsheim, onde profissionais desenvolveram as superfícies metálicas do projeto.
Antes da execução, o desenho passou por estudos de proporções, iluminação e acabamento. O trabalho foi realizado no ateliê da fabricante, que também documentou as etapas de desenvolvimento do exemplar.
O interior acompanha a exclusividade da carroceria. O acabamento combina couro vermelho Carmine Red, fibra de carbono aparente e alumínio polido, além de componentes produzidos artesanalmente.
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Viviane Alves
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Motor W16 de 1.200 cv permite ao Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse superar 400 km/h
A mecânica do Veyron Grand Sport Vitesse representa outra característica importante do modelo. O superesportivo utiliza um motor W16 de 8,0 litros com quatro turbocompressores, capaz de desenvolver 1.200 cv de potência e aproximadamente 153 kgfm de torque.
Com esse conjunto, o modelo possui capacidade para ultrapassar a marca de 400 km/h, desempenho que permanece entre suas características mais conhecidas.
Mais de uma década depois de sua criação, o exemplar restaurado voltou à Riviera Francesa, região que inclui Mônaco. Segundo Luigi Galli, especialista em patrimônio histórico e certificação da Bugatti, o programa La Maison Pur Sang busca preservar a autenticidade dos automóveis e acompanhar seus proprietários ao longo do tempo.
Fernando Alonso também está ligado ao Pagani Zonda Diamante Verde fabricado em 2017
Outro superesportivo exclusivo associado a Fernando Alonso é o Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, produzido em 2017 e adquirido pelo piloto por intermédio da empresa alemã Mechatronik.
O veículo pertence à família Zonda 760 e recebeu uma configuração especial diretamente da fabricante italiana. Segundo a Mechatronik, o exemplar apresentava apenas 800 quilômetros rodados quando foi entregue ao piloto, além de registrar somente um proprietário anterior.
A carroceria combina fibra de carbono aparente com pintura exclusiva. O capô dianteiro deriva do projeto Zonda 760LM, enquanto os para-lamas dianteiros apresentam dimensões maiores que as de outras configurações.
A estrutura também utiliza uma combinação de carbono e titânio, enquanto o interior recebeu acabamento em Alcantara preta. Por ser um roadster, o veículo permite condução sem teto.
Pagani Zonda Roadster Diamante Verde utiliza motor Mercedes-AMG V12 de 760 cv
O Pagani Zonda Roadster Diamante Verde utiliza um motor Mercedes-AMG V12 de 7,3 litros, responsável por entregar 760 cv de potência.
O sistema de escapamento também apresenta componentes específicos. Os coletores possuem revestimento cerâmico e conduzem os gases até quatro silenciadores azulados, produzidos com liga de inconel.
Na traseira, as quatro saídas de escapamento ficam agrupadas dentro de uma estrutura circular, característica visual dos modelos da Pagani.
A configuração roadster permite que os ocupantes tenham contato mais direto com o som do motor V12. Já o sistema de admissão utiliza dutos conectados a uma entrada de ar inspirada na configuração Cinque.
O Bugatti Veyron espelhado e o Pagani Zonda Diamante Verde apresentam soluções mecânicas diferentes, mas compartilham a exclusividade de suas configurações. No caso do Veyron, a restauração conduzida pela fabricante francesa buscou preservar justamente essas características históricas, mantendo a identidade de um dos exemplares mais incomuns da família Grand Sport Vitesse.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Viviane Alves.