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Carro mais comprido do mundo tem 30,54 metros, 26 rodas, dois motores V8, piscina, jacuzzi, minigolfe e até heliponto

Carro mais comprido do mundo tem 30,54 metros, 26 rodas, dois motores V8, piscina, jacuzzi, minigolfe e até heliponto

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Carro mais comprido do mundo tem 30,54 metros, 26 rodas, dois motores V8, piscina, jacuzzi, minigolfe e até heliponto

Escrito por Viviane Alves

Publicado em 03/10/2026 às 22:57

Atualizado em 03/10/2026 às 22:58

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Limusine inspirada no The American Dream evidencia as proporções extremas do veículo recordista, conhecido por seus 30,54 metros e 26 rodas.

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The American Dream nasceu de um Cadillac Eldorado, atravessou décadas de transformações e abandono e precisou de uma grande restauração para recuperar seu recorde mundial.

Com 30,54 metros de comprimento, 26 rodas e dois motores V8, o The American Dream alcançou dimensões que parecem incompatíveis com um automóvel. A limusine baseada em um Cadillac Eldorado de 1976 ainda recebeu piscina, jacuzzi, cama d’água, minigolfe e até um heliponto, além de espaço para acomodar mais de 75 pessoas.

A história começou em 1986, quando o customizador norte-americano Jay Ohrberg criou o veículo em Burbank, na Califórnia. Na primeira configuração, o automóvel media aproximadamente 18,28 metros, dimensão que já o colocava muito além das limusines convencionais.

O projeto, porém, continuou crescendo. Ohrberg ampliou a estrutura até aproximadamente 30,5 metros e transformou o Cadillac gigante em um veículo ainda mais incomum. Décadas depois, uma extensa restauração acrescentou alguns centímetros ao automóvel. Em 1º de março de 2022, uma nova medição registrou oficialmente 30,54 metros, segundo o Guinness World Records.

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The American Dream precisou ser articulado no centro para conseguir fazer curvas mesmo com seus mais de 30 metros.

Construir uma limusine com aproximadamente 30 metros trouxe um problema evidente: permitir que um veículo tão comprido pudesse realizar curvas. A solução adotada no The American Dream foi dividir a estrutura em duas grandes partes, conectadas por uma articulação central.

Esse sistema permite que a limusine se dobre parcialmente durante determinadas manobras, reduzindo as dificuldades causadas pelo comprimento. Outra característica pouco comum está nas extremidades do veículo, já que o The American Dream pode ser conduzido tanto pela dianteira quanto pela traseira.

Para isso, sistemas de direção e propulsão foram instalados nas duas pontas. O conjunto utiliza dois motores V8, um em cada extremidade, necessários para movimentar uma estrutura apoiada sobre 26 rodas.

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Piscina, jacuzzi, cama d’água e campo de minigolfe fizeram do carro recordista uma verdadeira área de lazer sobre rodas.

As dimensões extraordinárias permitiram que o projeto fosse muito além de uma limusine tradicional. O espaço disponível recebeu uma piscina com trampolim, jacuzzi, banheira, cama d’água e campo de minigolfe, transformando o automóvel em uma espécie de área de entretenimento móvel.

O interior também foi equipado com televisores, geladeira e telefone. Ao todo, o The American Dream foi projetado para acomodar mais de 75 pessoas, número igualmente incomum para um veículo construído sobre uma base automotiva.

Entre todos esses equipamentos, o heliponto se tornou uma das características mais impressionantes. A plataforma foi instalada sobre o veículo e conta com reforços específicos para receber o peso de uma aeronave.

Heliponto instalado sobre a limusine recebeu reforços de aço para suportar aproximadamente 2,2 toneladas.

A presença de um heliponto exigiu uma estrutura diferente daquela encontrada em um automóvel convencional. Segundo Michael Manning, participante da restauração, suportes de aço instalados sob o veículo ajudam a sustentar a plataforma.

Com essa estrutura, o heliponto suporta aproximadamente 5 mil libras, equivalentes a cerca de 2,2 toneladas. O recurso tornou o The American Dream ainda mais peculiar, reunindo em um único projeto elementos normalmente encontrados em ambientes completamente diferentes.

Piscina, minigolfe e heliponto passaram, assim, a dividir espaço com os dois motores V8 e as 26 rodas. O conjunto ajudou a transformar a limusine em uma das construções automotivas mais incomuns já reconhecidas pelo Guinness World Records.

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Viviane Alves

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Anos de abandono deixaram o gigantesco Cadillac deteriorado antes de uma extensa restauração recuperar o veículo.

Apesar da notoriedade conquistada, o The American Dream passou anos praticamente abandonado. Durante esse período, partes da estrutura e componentes mecânicos sofreram deterioração, deixando o enorme automóvel distante da condição apresentada durante seus primeiros anos.

O cenário começou a mudar quando o veículo entrou em um amplo processo de recuperação. A restauração envolveu diferentes componentes mecânicos e estruturais, permitindo que a limusine voltasse a apresentar as características responsáveis por sua fama.

Em 1º de março de 2022, a nova medição chegou aos 30,54 metros. O resultado permitiu que o veículo recuperasse oficialmente seu lugar como carro mais comprido do mundo, segundo o Guinness World Records.

O tamanho que colocou o The American Dream no Guinness também tornou praticamente inviável seu uso cotidiano em vias públicas.

Embora tenha sistemas que permitem sua condução, colocar um veículo de 30,54 metros nas ruas representa uma dificuldade evidente. O comprimento extraordinário limita severamente sua utilização em vias convencionais, mesmo com a articulação instalada no centro da estrutura.

Depois da restauração, o The American Dream passou a ser mantido principalmente como peça de exposição e coleção. Dessa forma, sua importância atual está menos relacionada à capacidade de circular e mais à preservação de um projeto automotivo construído para ultrapassar limites de tamanho.

A história que começou com um Cadillac Eldorado de 1976 terminou em uma limusine de 30,54 metros, 26 rodas, dois motores V8 e capacidade para mais de 75 pessoas. Décadas depois de sua criação, o The American Dream permanece reconhecido como o carro mais comprido do mundo.


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Viviane Alves.

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