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Depois de entregar o primeiro navio quase cinco meses antes do prazo, a HD Hyundai lança o Rajah Humabon, patrulheiro de 94 metros e 10 mil km de alcance que tem 3,5 metros a mais que os navios da classe Amazonas do Brasil
Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges
Publicado em 13/10/2026 às 06:54
Atualizado em 13/10/2026 às 06:55
Indústria Naval
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O Rajah Humabon é o terceiro navio-patrulha oceânico que a HD Hyundai Heavy Industries constrói para a Marinha das Filipinas e desce ao mar em Ulsan, na Coreia do Sul. A comparação de medidas com a Marinha do Brasil está no texto.
A HD Hyundai Heavy Industries lançou nesta terça-feira (13), em Ulsan, na Coreia do Sul, o Rajah Humabon. É o terceiro navio-patrulha oceânico da Marinha das Filipinas, informou o Herald Business. Com 94 metros de comprimento e 14 de largura, o navio passa dos 90,5 metros da classe Amazonas, os patrulheiros da Marinha do Brasil.
A cerimônia reuniu cerca de 80 convidados dos dois países. Entre eles estavam o vice-almirante Jose Ma. Ambrosio Ezpeleta, chefe do Estado-Maior da Marinha das Filipinas, e Joo Won-ho, presidente da HD Hyundai Heavy Industries, segundo o Herald Business.
É o primeiro lançamento de navio de guerra para exportação da empresa em 2026, de acordo com a Consumer Times. O nome homenageia um chefe que governou a ilha de Cebu no século 16.
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Quais são as medidas e o armamento do Rajah Humabon?
A Energy Korea descreve, em 13/10/2026, um casco de 94 metros de comprimento por 14 de largura. O navio cruza a 15 nós, cerca de 28 km/h.
O alcance do Rajah Humabon é de 5.500 milhas náuticas, o equivalente a 10.186 km. Segundo a e-Science Times, esse é o principal indicador do raio de ação de um navio-patrulha oceânico.
O armamento do Rajah Humabon inclui canhão de 76 milímetros e canhão de 30 milímetros. Há ainda radar de busca, sistema de rastreamento eletro-óptico e lançador de iscas, conforme o Herald Business e a e-Science Times.
O projeto do contrato, publicado pela Naval News em 27/06/2022, previa deslocamento de 2.400 toneladas e velocidade máxima de 22 nós. Dois canhões de 30 milímetros e o convés de voo para um helicóptero e drones também estavam na lista do navio-patrulha oceânico. A base do desenho são as fragatas da classe Jose Rizal, que a própria HD Hyundai Heavy Industries já tinha entregue às Filipinas.
O navio das Filipinas é maior que os patrulheiros da classe Amazonas do Brasil?
Em tamanho, sim, por pouco. A classe Amazonas tem três navios, o Amazonas, o Apa e o Araguari, todos feitos pela BAE Systems no Reino Unido. Na incorporação do primeiro, em 29/06/2012, o site Defesa Aérea & Naval publicou as características. São 90,5 metros de comprimento, 13,5 de boca e 2.060 toneladas com carga.
Os números do Rajah Humabon vêm do Herald Business e da Energy Korea, de 13/10/2026, e do contrato de 2022 relatado pela Naval News. Os da classe Amazonas vêm das características publicadas em 2012.
A conta é simples: 94 menos 90,5 dá 3,5 metros a mais de casco, e 14 menos 13,5 dá meio metro a mais de largura. No peso, a diferença seria de cerca de 340 toneladas (2.400 menos 2.060). Mas as cifras são de tipos diferentes: a coreana é a classe do navio, e a brasileira é o deslocamento carregado.
Na velocidade, o Brasil leva a melhor sobre o Rajah Humabon, com 25 nós contra 22. O alcance coreano é 1.500 milhas maior (5.500 menos 4.000). Só que o dado brasileiro fixa 12 nós, e o contrato de 2022 lista o número filipino junto de um cruzeiro de 15 nós. A diferença vale como referência, não como duelo exato.
O maior salto está no canhão: 76 milímetros nas Filipinas, 30 milímetros no navio brasileiro, que ainda leva 2 metralhadoras de 25 milímetros.
Quanto custa e quantos navios a HD Hyundai já fez para as Filipinas?
O contrato dos seis navios-patrulha oceânicos, entre eles o Rajah Humabon, foi assinado em 27/06/2022, em Manila. Vale US$ 573 milhões, segundo a Naval News. A média simples chega a US$ 95,5 milhões por navio (573 dividido por 6), sem separar o preço de cada casco.
A parceria começou em 2016, com a primeira fragata da Marinha das Filipinas. Hoje são 12 navios encomendados à HD Hyundai Heavy Industries: 4 fragatas, 2 corvetas e 6 navios-patrulha. Seis já foram entregues, segundo a e-Science Times.
O primeiro navio-patrulha oceânico, o Rajah Sulayman, foi entregue em 23/02/2026, quase cinco meses antes do prazo do contrato, informou a Korea JoongAng Daily. Depois do Rajah Humabon, os navios 4 a 6 devem chegar até 2028, de acordo com a e-Science Times.
Quando o Rajah Humabon chega à Marinha das Filipinas?
A entrega à Marinha das Filipinas está marcada para fevereiro de 2027, segundo o Herald Business.
Joo Won-ho afirmou, segundo a Energy Korea, que a HD Hyundai Heavy Industries vai seguir cooperando com a Marinha filipina, inclusive em manutenção. O mesmo texto relata que a empresa quer usar a experiência com as Filipinas para vender navios de guerra ao Peru, à Arábia Saudita e aos Estados Unidos.
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HD Hyundai
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Maria Heloisa Barbosa Borges.