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Navio de 222,8 metros e mais de 40 mil toneladas, o Surya é lançado na Índia como o 1º de 5 reabastecedores da Marinha, mas só deve entrar em serviço em meados de 2027
Escrito por Bruno Teles
Publicado em 12/10/2026 às 14:51
Atualizado em 12/10/2026 às 14:52
Indústria Naval
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O Hindustan Shipyard pôs o Surya na água em 6 de outubro de 2026, em Visakhapatnam. Veja os dias de obra, a distância que o navio cobre e o que muda na carreira do estaleiro.
O Hindustan Shipyard lançou ao mar o Surya, primeiro de 5 navios de apoio logístico da Marinha da Índia, em 6 de outubro de 2026, no estaleiro de Visakhapatnam. O ministro da Defesa, Rajnath Singh, presidiu a cerimônia, de acordo com o comunicado do Ministério da Defesa indiano. O texto oficial conta que o casco entrou na baía de Bengala sob aplausos.
Na mesma cerimônia, o estaleiro assentou a quilha do quinto navio da série encomendada pela Marinha da Índia. Também inaugurou uma carreira de construção ampliada e um guindaste de 300 toneladas.
Que tamanho tem o Surya, o navio de apoio logístico da Índia?
Os números vêm do Naval News, em reportagem de Adithya Krishna Menon publicada em 8 de outubro de 2026. O casco tem 222,8 metros de comprimento, 31,5 metros de largura e 9,5 metros de calado. A tripulação é de 214 pessoas.
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Para dar escala: um campo de futebol grande tem cerca de 105 metros. O Surya mede um pouco mais que dois campos em fila. A comparação é nossa.
O peso muda conforme a data do documento. O comunicado do Ministério da Defesa de 10 de abril de 2024 falava em 44 mil toneladas de deslocamento. O de 14 de novembro de 2024 diz “mais de 40 mil”. O texto de 2026 não repete o número, e por isso o título usa o piso de 40 mil.
Para que serve um navio de apoio logístico?
Como navio de apoio logístico, o Surya não dispara míssil nem caça submarino. Sua função é reabastecer navios de guerra em alto-mar: combustível, água, munição e suprimentos, para que uma frota passe semanas longe do porto. É o que descreve o comunicado de 10 de abril de 2024.
Segundo o Naval News, o projeto do navio de apoio logístico prevê, para a Marinha da Índia, capacidade maior de carga e de fluidos, oficinas de manutenção a bordo e um convés para helicóptero multimissão. Há ainda sistemas de autodefesa. A Bharat Electronics fornece o sistema de combate e os de comunicação e guerra eletrônica.
Em um segundo papel, de acordo com o comunicado de 7 de outubro de 2026, os navios podem levar ajuda humanitária e retirar civis em desastres.
Até onde o navio de apoio logístico consegue ir sem parar?
O Naval News lista o alcance de 12.000 milhas náuticas a 16 nós e de 9.000 milhas a 20 nós. Vale converter:
A conversão é nossa: uma milha náutica tem 1,852 km, e o tempo é a distância dividida pela velocidade. A 16 nós, o Surya cobriria mais da metade da volta ao mundo pela linha do Equador (40.075 km) sem encostar em porto. É por isso que a Marinha da Índia o quer no oceano Índico.
Esse é um cálculo de ficha técnica, não de operação. Reabastecer outros navios gasta o combustível do próprio Surya.
Quanto tempo o Hindustan Shipyard levou do contrato ao lançamento?
O contrato dos 5 navios foi assinado em agosto de 2023, segundo o comunicado de 10 de abril de 2024. A linha do tempo oficial, com a conta de dias feita por nós a partir das datas:
Foram 909 dias do primeiro corte de aço ao lançamento, quase 30 meses. Da quilha ao lançamento, 691 dias. Os dados de abril e novembro de 2024 vêm dos comunicados do Ministério da Defesa, e o de 6 de outubro de 2026 confirma o lançamento.
Um veículo indiano chegou a escrever “18 meses” entre o corte de aço e o lançamento. Não usamos esse número, porque a conta pelas datas do próprio Ministério dá quase o dobro.
O que muda no estaleiro de Visakhapatnam, e quem projetou o navio?
A carreira número 4 foi estendida e reforçada para construir e lançar navios de até 45.000 toneladas de porte bruto. É o que diz o comunicado do Ministério da Defesa de 6 de outubro de 2026. O novo guindaste Goliath de 300 toneladas, projetado e fabricado pela L&T Geostructure com a Konecranes, cobre as carreiras 3 e 4. A expectativa é que acelere o manuseio de blocos pesados.
O Naval News acrescenta que a divisão naval da L&T constrói componentes de dois dos cinco navios, por contrato com o estaleiro estatal de Visakhapatnam.
O projeto é do próprio Hindustan Shipyard, com a SEDS como consultora principal. Segundo o Naval News, a turca TAIS era a parceira de projeto prevista no fim da década de 2010. A piora das relações entre Índia e Turquia pôs a parceria em suspenso. Já o comunicado de 7 de outubro de 2026 fala em mais de 82% de conteúdo nacional no navio.
O que o ministro disse sobre o estaleiro e a competição global?
Rajnath Singh resumiu os três marcos do dia numa frase, que o comunicado reproduz: o lançamento do primeiro navio é “um símbolo de conquista”, a quilha do quinto, “um símbolo de determinação”, e a carreira nova, “um símbolo da nossa capacidade crescente”.
Ele também cobrou mais do Hindustan Shipyard, conforme o mesmo comunicado. Ser autossuficiente é um marco importante, disse o ministro, mas “a competitividade global é o próximo grande salto”. Os estaleiros indianos, defendeu, devem competir com os melhores do mundo em qualidade, custo, tecnologia, prazo e confiabilidade.
O comunicado lembra que o Hindustan Shipyard lançou em Visakhapatnam, em 1948, o primeiro navio construído na Índia independente, o Jala Usha. Em 2025, a estatal obteve o status de Miniratna Categoria I.
O que ainda falta para o Surya entrar em serviço?
Lançar o casco não é entregar o navio de apoio logístico. O Surya ainda passa por acabamento, instalação de sistemas e testes. O Naval News espera a incorporação à Marinha da Índia em meados de 2027, mesma janela que o Ministério da Defesa citava em 2024 para o início das entregas.
O comunicado de 6 de outubro de 2026 não traz o valor do contrato, e não achamos o número em fonte oficial. Por isso ele não consta aqui. Também não há data pública para a entrega dos outros 4 navios da Marinha da Índia.
O almirante Krishna Swaminathan, chefe do Estado-Maior Naval, esteve na cerimônia, de acordo com o comunicado de 7 de outubro de 2026.
O post oficial do Ministério da Defesa no X, publicado no dia do lançamento, mostra o casco decorado com bandeiras, o letreiro “Surya” em hindi e a chuva de confete. Veja abaixo.
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Marinha da Índia
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Bruno Teles.