Navio DP2 fará 508 testes diretamente no fundo do mar para descobrir por onde poderão passar novos gasodutos offshore gigantes em Timor-Leste

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Navio DP2 fará 508 testes diretamente no fundo do mar para descobrir por onde poderão passar novos gasodutos offshore gigantes em Timor-Leste

Escrito por Andriely Medeiros de Araújo

Publicado em 01/10/2026 às 23:24

Atualizado em 01/10/2026 às 23:25

Setor Offshore

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Navio DP2 Nautilus fará estudos no mar de Timor-Leste a partir de janeiro de 2027 para apoiar rotas de gasodutos até Natarbora.

O navio de pesquisa DP2 Nautilus será mobilizado para as águas de Timor-Leste em uma campanha destinada a levantar informações do fundo do mar para dois projetos de gás ligados a Natarbora, na costa sul do país. A previsão é que os trabalhos de campo comecem em meados de janeiro de 2027, após o Ministério do Petróleo e Recursos Minerais escolher a TDI-Brooks, em parceria com a Taka Hydrocore Indonesia, para executar estudos geotécnicos e ambientais.

Os dados serão utilizados no planejamento da futura ligação do Greater Sunrise com Natarbora e também no corredor previsto entre Bayu-Undan e a mesma região costeira. As duas frentes integram o desenvolvimento planejado de GNL em terra, conhecido como TLNG, e exigem conhecimento detalhado das condições encontradas ao longo dos possíveis trajetos submarinos.

Mais de 500 pontos do fundo do mar serão investigados

A campanha terá aproximadamente 508 ensaios geotécnicos, mas não dependerá de uma única técnica. O programa combina diferentes formas de caracterização do solo marinho para fornecer informações que possam ser usadas na engenharia das tubulações e na identificação de riscos geológicos.

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Entre os procedimentos previstos estão testemunhos de pistão, medições cíclicas com barra em T, testemunhos de caixa e ensaios CPT executados por gravidade. Segundo a TDI-Brooks, esse conjunto deverá ajudar as equipes responsáveis pelos projetos a compreender as condições encontradas abaixo das rotas em avaliação.

O trabalho geotécnico será realizado com o Nautilus, navio equipado com posicionamento dinâmico DP2. Essa capacidade permite manter a unidade na posição necessária durante operações que exigem precisão sobre pontos previamente estabelecidos no leito oceânico.

Água e sedimentos também entrarão na campanha

A caracterização do terreno será acompanhada por uma avaliação ambiental anterior às futuras intervenções offshore. Para essa etapa, o planejamento contempla 16 estações provisórias, distribuídas pelas áreas incluídas no levantamento.

Serão coletadas 40 amostras de água e outras 40 de sedimentos. Esses dados formarão uma referência das condições existentes antes do avanço dos projetos, complementando as informações físicas obtidas durante os testes realizados diretamente no fundo do mar.

A Fugro também recebeu contratação relacionada aos levantamentos dos dois projetos de gás. O Ministério de Timor-Leste, portanto, terá diferentes frentes de aquisição de dados voltadas ao planejamento das estruturas associadas a Greater Sunrise e Bayu-Undan.

Greater Sunrise está a cerca de 140 quilômetros da costa

Um dos projetos beneficiados pela campanha reúne os campos Sunrise e Troubadour. O complexo Greater Sunrise fica aproximadamente 140 quilômetros ao sul de Timor-Leste e foi descoberto em 1974.

Os recursos informados para a área chegam a 5,1 trilhões de pés cúbicos de gás e 226 milhões de barris de condensado. A previsão apresentada para o início da produção de gás natural está situada entre 2028 e 2030.

A participação no projeto está dividida entre três empresas. A TIMOR GAP detém 56,56%, a Woodside Energy possui 33,44% e a Osaka Gas participa com os 10% restantes.

Bayu-Undan produz desde 2004

O outro corredor em estudo está associado a uma área que já possui histórico de produção. Bayu-Undan é um campo de gás e condensado situado cerca de 250 quilômetros ao sul de Timor-Leste, dentro da jurisdição marítima exclusiva do país.

A produção começou em 2004. Mais recentemente, as empresas ligadas ao empreendimento garantiram a sétima prorrogação do contrato de partilha de produção, prolongando o vínculo relacionado ao ativo.

O planejamento agora inclui uma ligação até Natarbora, que será considerada juntamente com a futura rota de Greater Sunrise. Antes de definir essas estruturas, porém, será necessário conhecer com maior precisão o terreno e as condições ambientais ao longo dos percursos considerados.

Fonte

offshore energy