Ícone do site Portal Estado do Acre Notícias

Nova Ram 2500 Night Edition chega ao Brasil com visual escurecido, 436 cv, tração 4×4 e reboque de até 8.948 kg, cobrando R$ 10 mil a mais que a Laramie convencional

Nova Ram 2500 Night Edition chega ao Brasil com visual escurecido, 436 cv, tração 4×4 e reboque de até 8.948 kg, cobrando R$ 10 mil a mais que a Laramie convencional

Faça um comentário

5 min de leitura

Nova Ram 2500 Night Edition chega ao Brasil com visual escurecido, 436 cv, tração 4×4 e reboque de até 8.948 kg, cobrando R$ 10 mil a mais que a Laramie convencional

Escrito por Carla Teles

Publicado em 20/10/2026 às 16:51

Atualizado em 20/10/2026 às 16:52

Automotivo

Grupo

Ram 2500 Night Edition custa R$ 569.990, mantém 436 cv e reboque de 8.948 kg e fica R$ 10 mil acima da Laramie. Imagem: Stellantis.

Seja o primeiro a reagir!

Prefira o CPG no Google

Ram 2500 Night Edition chega ao Brasil por R$ 569.990, mantém motor Cummins de 436 cv, tração 4×4 e reboque de até 8.948 kg declarados.

A Ram 2500 Night Edition chega ao mercado brasileiro como nova configuração topo de linha da picape pesada, com preço de R$ 569.990 e visual marcado pela substituição de diversos elementos cromados por acabamentos pretos. A versão mantém o motor Cummins 6.7 turbodiesel de 436 cv, câmbio automático de oito marchas e sistema de tração 4×4 com reduzida.

As informações foram divulgadas pelo Motor1 em 20 de outubro de 2026. A nova configuração custará R$ 10 mil a mais que a Ram 2500 Laramie convencional, tabelada em R$ 559.990, e chegará em breve às concessionárias brasileiras sem alterações no conjunto mecânico, na capacidade de carga ou no limite de reboque.

Ram 2500 Night Edition troca cromados por acabamento preto

Imagem: Stellantis.

A principal diferença da Ram 2500 Night Edition está no visual. A configuração segue a estratégia já utilizada pela fabricante em outros modelos da família Night Edition, substituindo peças cromadas por componentes escurecidos.

ARTIGO CONTINUA ABAIXO

Veja também

Grade dianteira, capas dos retrovisores, estribos, emblemas e rodas de 18 polegadas recebem acabamento preto. Já os contornos da grade, molduras dos faróis e para-choques passam a acompanhar a cor da carroceria.

O capô também muda de desenho e utiliza uma configuração semelhante à encontrada na Ram 3500 Laramie Night Edition, com uma abertura central e outras duas laterais.

Os emblemas de identificação deixam as extremidades e passam para uma área central elevada do capô, criando uma diferença visual adicional em relação à Laramie convencional.

Preço sobe R$ 10 mil sem mudança no conjunto mecânico

A Ram posicionou a nova versão em R$ 569.990, exatamente R$ 10 mil acima dos R$ 559.990 cobrados pela configuração Laramie tradicional.

A diferença de preço está concentrada principalmente no pacote estético, porque motor, transmissão, tração e capacidades permanecem os mesmos.

Sob o capô, a Ram 2500 Night Edition utiliza o conhecido Cummins 6.7 turbodiesel, que desenvolve 436 cv e torque máximo de 148,7 kgfm.

O propulsor trabalha associado a um câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração 4×4, que oferece também opção de reduzida para situações que exigem maior força em baixa velocidade.

Reboque chega a quase nove toneladas

Imagem: Stellantis.

Apesar do novo visual, os números de capacidade permanecem inalterados em relação à 2500 convencional.

A picape pode rebocar até 8.948 kg, valor muito próximo de nove toneladas, além de transportar até 1.287 kg de carga.

O sistema de tração possui acionamento eletrônico por botão e permite selecionar os modos 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida.

Para quem utiliza reboque, a Ram 2500 Night Edition conta com controlador eletrônico do freio da carreta, conexões de sete e 12 pinos e retrovisores com expansão elétrica.

Há ainda o modo Tow/Haul, responsável por alterar as trocas de marcha e a resposta do acelerador durante o transporte de cargas pesadas.

O sistema também utiliza o freio-motor para auxiliar no controle do conjunto durante desacelerações, recurso especialmente relevante quando a picape opera próxima de sua capacidade máxima de reboque.

Caçamba oferece 1.200 litros e compartimentos RamBox

A capacidade de transporte não fica restrita ao reboque. A caçamba possui revestimento protetor e volume declarado de 1.200 litros.

Nas laterais estão os dois compartimentos RamBox, cada um com capacidade de 122 litros. Ambos possuem trava elétrica e iluminação interna.

O compartimento localizado no lado esquerdo acrescenta uma tomada de 115 V, permitindo alimentar determinados equipamentos durante viagens ou trabalhos.

Essa combinação reforça a proposta de uso da Ram 2500 Night Edition tanto para transporte pesado quanto para atividades que exigem espaço adicional para ferramentas e objetos.

Cabine escurecida mantém equipamentos da Laramie

Imagem: Stellantis.

O conceito Night Edition continua no interior. Bancos de couro, painel, volante e acabamentos das portas utilizam predominantemente a cor preta.

Apesar da mudança estética, o desenho da cabine permanece igual ao já conhecido na Ram 2500.

A lista de equipamentos inclui central multimídia de 12 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas.

O sistema de câmeras oferece visão de 360 graus e inclui uma câmera adicional direcionada para a caçamba, facilitando o acompanhamento da carga.

A navegação integrada também pode ser exibida no painel digital posicionado diretamente à frente do motorista.

Assistências incluem controle adaptativo e monitoramento de faixa

A nova versão mantém um pacote amplo de tecnologias de assistência à condução.

Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo com função de parada, assistente ativo de manutenção de faixa, reconhecimento de placas de trânsito e monitoramento de pontos cegos.

Os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos, aquecimento e ventilação. O motorista ainda dispõe de duas memórias de posição.

O ar-condicionado possui duas zonas e saídas destinadas aos passageiros traseiros.

Mesmo com o posicionamento voltado à capacidade de trabalho pesado, o interior mantém uma configuração de conforto e tecnologia semelhante à encontrada em veículos de luxo.

Picape supera seis metros de comprimento

Imagem: Stellantis.

As dimensões também ajudam a explicar o posicionamento da Ram 2500 dentro do segmento de picapes grandes.

O modelo mede 6.066 mm de comprimento, 2.210 mm de largura e 2.037 mm de altura, enquanto o peso em ordem de marcha alcança 3.620 kg.

Essas medidas permanecem praticamente como na Laramie convencional, já que a Night Edition é uma configuração de acabamento e não uma nova geração ou transformação estrutural.

A garantia também continua em três anos.

A paleta de cores inclui Branco Bright, Prata Zenith, Granito Crystal, Preto Diamond e Azul Forged, sem custo adicional segundo as informações divulgadas.

Ram 2500 Night Edition aposta no visual para justificar diferença

A chegada da Ram 2500 Night Edition adiciona uma opção de acabamento mais escurecido à linha sem alterar aquilo que já definia a capacidade da picape.

Os 436 cv, os 148,7 kgfm de torque, a tração 4×4 com reduzida e o reboque de até 8.948 kg são mantidos, enquanto o diferencial está principalmente no tratamento visual da carroceria e da cabine.

Na prática, os R$ 10 mil adicionais não compram potência ou maior capacidade de reboque, mas um pacote estético específico e o posicionamento da configuração como topo da linha 2500.

Por R$ 569.990, a nova versão chega às concessionárias brasileiras mantendo o foco em força, capacidade de carga e conforto. Nos comentários, registre se o visual escurecido justifica a diferença de R$ 10 mil em relação à Laramie convencional.


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Carla Teles.

Sair da versão mobile