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Trem noturno Vitória-Minas volta a circular nas férias com passagens a partir de R$ 87, percorre 664 km entre Minas Gerais e Espírito Santo, atende 16 cidades e já vende bilhetes para a primeira semana de dezembro
Escrito por Bruno Teles
Publicado em 24/10/2026 às 13:36
Atualizado em 24/10/2026 às 14:24
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Operado pela Vale, serviço especial retorna em dezembro e janeiro, com vagões econômicos e executivos. Novas datas de viagem serão liberadas gradualmente, conforme a antecedência de venda adotada pela companhia.
A Vale iniciou a venda de passagens para o trem noturno da Estrada de Ferro Vitória a Minas, que voltará a transportar passageiros entre Minas Gerais e Espírito Santo durante as férias de verão. Os bilhetes para viagens na primeira semana de dezembro de 2026 já estão disponíveis, com preços de R$ 87 na classe econômica e R$ 125 na executiva para o percurso completo. O serviço percorrerá os 664 quilômetros da ferrovia, com atendimento anunciado para 16 cidades. As partidas estão programadas para as 19h em Belo Horizonte e para as 18h na Estação Pedro Nolasco, localizada em Cariacica, no Espírito Santo.
As informações foram publicadas pelo portal iG. Segundo a publicação, a comercialização segue a política da Vale de disponibilizar os bilhetes com aproximadamente 45 dias de antecedência.Com isso, as demais datas de dezembro deverão aparecer gradualmente para compra. A operação especial está prevista para dezembro de 2026 e janeiro de 2027, repetindo a oferta temporária realizada nas férias de julho.
Quanto custam as passagens do trem noturno Vitória-Minas?
A Vale informou dois valores para quem pretende realizar o trajeto completo entre os estados.
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Classe econômica R$ 87
Até 75 passageiros por vagão
Classe executiva R$ 125
Até 57 passageiros por vagão
Valores informados para o percurso completo
A diferença entre as duas tarifas é de R$ 38.
Os passageiros terão à disposição vagão-restaurante, lanchonete, ar-condicionado e tomadas elétricas. A composição também contará com sistema detector de fumaça e espaços adaptados para pessoas com mobilidade reduzida.
A capacidade informada é de 57 passageiros por vagão executivo e 75 por vagão econômico. Esses números se referem a cada tipo de vagão, não à capacidade total do trem.
Quais cidades serão atendidas pelo trem noturno?
imagem: divulgação/VALE
O trem fará embarques e desembarques em localidades dos dois estados, conectando a região metropolitana de Belo Horizonte ao município de Cariacica, na Grande Vitória.
O atendimento abrangerá 16 cidades, embora a relação nominal publicada não identifique todas elas separadamente. O cronograma divulgado também inclui conexões relacionadas a Itabira.
Entre os municípios citados estão Belo Horizonte, Barão de Cocais, Rio Piracicaba, Nova Era, Ipatinga, Governador Valadares, Conselheiro Pena, Resplendor, Aimorés, Baixo Guandu, Colatina, Fundão e Cariacica.
Trem saindo de Belo Horizonte: confira os horários
Para quem embarcar na capital mineira, a viagem noturna começará às 19h, com chegada prevista à Estação Pedro Nolasco às 8h15 do dia seguinte.
A programação divulgada apresenta os seguintes horários:
Os horários após a meia-noite correspondem ao dia seguinte à partida em Belo Horizonte.
Considerando os horários publicados, o deslocamento entre os dois terminais terá 13 horas e 15 minutos nesse sentido.
Trem saindo do Espírito Santo: partida será às 18h
No sentido contrário, o serviço noturno partirá da Estação Pedro Nolasco, em Cariacica, às 18h.
O itinerário apresenta os seguintes horários:
Nesse sentido, a relação publicada apresenta horários até Barão de Cocais, mas não informa o horário final de chegada a Belo Horizonte.
As conexões com Itabira aparecem na programação como pontos específicos de atendimento. A fonte não detalha o funcionamento dessas conexões, portanto não é possível afirmar, apenas com as informações disponíveis, como será realizada a transferência de passageiros.
Por que o trem noturno voltará a circular durante as férias?
A operação faz parte da oferta especial de transporte ferroviário organizada para períodos de férias.
O serviço já havia sido disponibilizado temporariamente em julho de 2026, quando passageiros puderam viajar à noite entre Minas Gerais e Espírito Santo.
A nova temporada será realizada em dezembro e janeiro, acompanhando o período de férias de verão. A expectativa é de aumento na procura à medida que essas datas se aproximarem, mas não foram apresentados números de reservas ou projeções de passageiros.
O trem noturno permite realizar deslocamentos entre cidades atendidas pela ferrovia em horários diferentes dos serviços diurnos. Além do transporte entre municípios, o percurso integra uma opção de viagem turística pela Estrada de Ferro Vitória a Minas.
Como funciona a venda das passagens para dezembro?
A disponibilidade dos bilhetes seguirá um calendário progressivo, de acordo com a antecedência praticada pela Vale.
Na atualização publicada em 23 de outubro, a venda já contemplava viagens da primeira semana de dezembro. As datas seguintes seriam disponibilizadas gradualmente, respeitando o intervalo aproximado de 45 dias antes da viagem.
Retorno do Vitória-Minas contrasta com suspensão do trem Ouro Preto-Mariana
A retomada do serviço noturno ocorre enquanto outra ligação ferroviária turística administrada pela Vale permanece interrompida em Minas Gerais.
O trem entre Ouro Preto e Mariana está sem operação desde 2020. Conforme reportagem do iG sobre a recuperação da ferrovia, a previsão é de conclusão das obras de recuperação da linha apenas no final de 2028.
São operações distintas: enquanto o trem turístico das cidades históricas depende da recuperação de sua infraestrutura, o serviço noturno Vitória-Minas tem circulação especial prevista para as próximas férias.
Para os passageiros interessados em viajar entre Minas Gerais e Espírito Santo, a próxima etapa será acompanhar a liberação das demais datas de dezembro, enquanto a Vale prepara a operação de verão com partidas noturnas programadas nos dois sentidos da ferrovia.
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Minastrem noturno
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Bruno Teles.