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Chevrolet prepara novo SUV cupê com plataforma Hyundai, motor híbrido de até 138 cv e produção no Brasil para substituir modelos até 2030

Chevrolet prepara novo SUV cupê com plataforma Hyundai, motor híbrido de até 138 cv e produção no Brasil para substituir modelos até 2030

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Chevrolet prepara novo SUV cupê com plataforma Hyundai, motor híbrido de até 138 cv e produção no Brasil para substituir modelos até 2030

Escrito por Romário Pereira de Carvalho

Publicado em 03/11/2026 às 12:15

Atualizado em 03/11/2026 às 13:41

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Hyundai Bayon (Divulgação/Hyundai)

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Novo SUV cupê da Chevrolet terá tecnologia do Hyundai Bayon, poderá oferecer motorização híbrida de 138 cv e será produzido em Gravataí (RS), com chegada prevista para 2030 e possíveis mudanças na linha Onix

A Chevrolet prepara uma mudança importante em sua linha de carros compactos no Brasil. Um novo SUV cupê da Chevrolet, desenvolvido com tecnologia da Hyundai, está previsto para chegar até 2030, com possibilidade de motorização híbrida e fabricação em Gravataí, no Rio Grande do Sul.

Hyundai Bayon (Divulgação/Hyundai)

Novo SUV cupê da Chevrolet terá plataforma do Hyundai Bayon

O projeto faz parte da parceria global entre General Motors e Hyundai, que prevê o compartilhamento de plataformas, motores e componentes para reduzir os custos de desenvolvimento de novos veículos.

A proposta é aproveitar a estrutura da nova geração do Hyundai Bayon, apresentada no Salão de Paris, para desenvolver um SUV compacto com carroceria própria da Chevrolet.

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Embora compartilhe a base mecânica com o modelo sul-coreano, o futuro Chevrolet terá desenho externo e interior desenvolvidos pela equipe da GM.

O principal diferencial será o teto com queda mais acentuada na traseira, característica dos chamados SUVs cupês.

A arquitetura também é utilizada pelo Hyundai i20 e permite desenvolver veículos com diferentes configurações de carroceria.

Hyundai Bayon tem 4,24 metros e porta-malas de até 440 litros

O novo Hyundai Bayon apresenta dimensões próximas às de SUVs compactos vendidos atualmente no mercado brasileiro.

O modelo mede 4,24 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,56 metro de altura.

A distância entre os eixos é de 2,60 metros, medida que influencia diretamente o espaço disponível para os ocupantes.

Outro destaque está no porta-malas. Nas versões exclusivamente a combustão, a capacidade chega a 440 litros.

Já nas configurações híbridas, o compartimento oferece 397 litros.

Essas características servirão como referência técnica para o projeto da Chevrolet, embora as medidas definitivas do futuro SUV ainda não tenham sido divulgadas.

O planejamento também contempla rodas de 16, 17 ou 18 polegadas, dependendo da configuração.

Hyundai Bayon (Divulgação/Hyundai)

Motor híbrido de 138 cv pode equipar o novo Chevrolet

A parceria entre as fabricantes também envolve o fornecimento de motores e transmissões.

Uma das possibilidades é utilizar o motor 1.0 turbo flex de 115 cavalos, associado a uma transmissão automática de seis marchas.

Outra alternativa é um sistema híbrido pleno, conhecido como HEV, com potência combinada de 138 cavalos.

Esse conjunto utiliza um motor 1.6 de quatro cilindros trabalhando com uma unidade elétrica alimentada por bateria de 1,32 kWh.

A tecnologia deriva do sistema utilizado pelo Hyundai Kona comercializado no Brasil, mas apresenta potência inferior.

Nas versões híbridas plenas, a transmissão prevista é automatizada de dupla embreagem, também com seis marchas.

Existe ainda a possibilidade de utilização de um sistema híbrido leve. A configuração definitiva, entretanto, não foi confirmada.

Onix e Onix Plus podem sair de linha até 2030

A chegada do novo SUV também está relacionada à reformulação da linha de compactos da Chevrolet.

O planejamento apresentado aponta que Onix hatch e Onix Plus poderão deixar de ser produzidos por volta de 2030.

A fábrica de Gravataí, atualmente associada à produção desses modelos, passaria a receber o novo SUV cupê.

O Chevrolet Sonic, lançado em 2026, também poderá ser substituído futuramente pelo veículo desenvolvido sobre a plataforma Hyundai.

Outra possibilidade em avaliação é manter o Onix Activ como opção de entrada, dependendo da demanda comercial.

Produção brasileira está prevista para o fim da década

Pelo cronograma apresentado, a nova geração do Hyundai Bayon chegará primeiro, em 2027, com produção prevista para Piracicaba, em São Paulo.

O SUV cupê da Chevrolet está projetado para 2030, fora do atual ciclo de investimentos da GM, que contempla o período de 2024 a 2028.

O acordo entre as fabricantes também prevê outros veículos, incluindo um SUV derivado do Hyundai Creta e uma picape média Hyundai baseada na Chevrolet S10.

Por enquanto, o nome comercial, os preços e as versões definitivas do futuro SUV cupê da Chevrolet não foram divulgados.

Matéria elaborada com base em informações e dados de Quatro Rodas.

Fonte

https://quatrorodas.abril


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Romário Pereira de Carvalho.

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