Contêiner de 6 metros leva radar, sonar e controle de tiro para navios de guerra e drones marítimos

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Contêiner de 6 metros leva radar, sonar e controle de tiro para navios de guerra e drones marítimos

Escrito por Fabio Lucas Carvalho

Publicado em 08/11/2026 às 14:48

Atualizado em 08/11/2026 às 14:52

Ciência e Tecnologia

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Solução modular junta sensores, comunicações e controle de tiro em uma única caixa e pode ser instalada em navios já em operação

Um navio de guerra costuma ficar em serviço por várias décadas. Nesse tempo, sensores, sistemas de comunicação e as próprias missões mudam bem mais rápido, e adicionar uma nova capacidade à embarcação costuma exigir tempo, dinheiro e modificações técnicas.

Pensando nisso, a empresa francesa de defesa Thales apresentou o Maritime Modular Capability, um sistema de missão que cabe inteiro em um contêiner padrão de 20 pés, cerca de 6 metros.

O equipamento foi exibido na Euronaval 2026, feira de defesa naval realizada entre 3 e 6 de novembro, em Paris.

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Como mostrou o Interesting Engineering, o contêiner reúne vigilância, reconhecimento, controle de tiro, navegação e comunicações, com radares, sonares e sistemas de guerra eletrônica.

A Thales projetou o módulo para receber novas funções conforme a necessidade de cada cliente. Assim, a configuração inicial pode ser ampliada ou modificada para missões diferentes.

A proposta está ligada ao conceito de “Marinha Híbrida”, em que navios tripulados operam junto de plataformas não tripuladas ou controladas remotamente. Em vez de instalar cada capacidade de forma permanente, a marinha pode adaptar as embarcações que já tem.

Como o contêiner funciona

De acordo com o Europe Defense News, o sistema pode ser usado em navios de guerra convencionais, em embarcações de superfície não tripuladas e também em instalações em terra. Por ser um contêiner, ele pode ser transportado e montado onde for necessário.

O controle de tiro funciona por meio de uma conexão com o TACTICOS, sistema de gerenciamento de combate da Thales instalado em mais de 200 navios no mundo, o que permite comandar essa função remotamente.

Além disso, os operadores podem reconfigurar os equipamentos da missão sem fazer mudanças estruturais na embarcação que recebe o módulo.

A Thales afirma que o demonstrador já está pronto para testes operacionais. Porém, a empresa ainda não divulgou um cronograma de testes, um prazo para entrar em operação, especificações técnicas detalhadas, preço nem clientes confirmados.