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Marinha Francesa encomenda 16 rebocadores de 26 metros à Piriou, com 2.200 kW de potência para movimentar submarinos nucleares e grandes navios de guerra

Marinha Francesa encomenda 16 rebocadores de 26 metros à Piriou, com 2.200 kW de potência para movimentar submarinos nucleares e grandes navios de guerra

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Marinha Francesa encomenda 16 rebocadores de 26 metros à Piriou, com 2.200 kW de potência para movimentar submarinos nucleares e grandes navios de guerra

Escrito por Romário Pereira de Carvalho

Publicado em 01/11/2026 às 10:09

Atualizado em 01/11/2026 às 10:10

Indústria Naval

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Imagem: Ilustração artística gerada por IA

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Com 26 metros de comprimento, motores que somam 2.200 kW e capacidade de tração de 30 toneladas, os novos rebocadores franceses poderão operar a até 370 quilômetros da costa durante vários dias de missão

A Marinha Francesa vai receber 16 novos rebocadores RP30NG construídos pelo estaleiro Piriou. As embarcações terão capacidade para movimentar grandes navios militares, auxiliar submarinos nucleares e realizar operações de segurança e emergência em áreas portuárias.

França encomenda 16 rebocadores para operações militares

O contrato foi firmado entre a Piriou e a Direção Geral de Armamentos da França (DGA), responsável pelas aquisições de equipamentos militares do país.

A encomenda prevê embarcações desenvolvidas a partir de modelos civis da fabricante, mas adaptadas às necessidades da Marinha Francesa.

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Os rebocadores serão utilizados principalmente nas manobras de entrada, saída e movimentação de grandes navios de combate e submarinos nucleares.

Além disso, poderão atuar no combate a incêndios, resposta a acidentes com poluição, vigilância marítima, inspeção de pesca e assistência a outras embarcações.

Imagem: Divulgação

Rebocadores RP30NG terão 26 metros e capacidade de tração de 30 toneladas

Cada unidade terá 26 metros de comprimento, 9,2 metros de largura e deslocamento de 370 toneladas quando estiver totalmente carregada.

A capacidade de tração estática será de 30 toneladas. Esse indicador representa a força que o rebocador consegue exercer ao puxar outra embarcação.

Na parte mecânica, serão instalados dois motores com aproximadamente 1.100 kW cada, totalizando cerca de 2.200 kW de potência.

O sistema de propulsão contará com dois propulsores azimutais instalados na popa, além de dois grupos geradores de 160 kWe cada.

A velocidade máxima prevista é de 11 nós, aproximadamente 20,4 km/h.

Embarcações poderão operar a 200 milhas náuticas da costa

Os novos rebocadores foram projetados para realizar operações a até 200 milhas náuticas do litoral, distância equivalente a aproximadamente 370 quilômetros.

Também poderão permanecer em atividade durante vários dias, com acomodações para seis tripulantes.

Essa capacidade permite que as embarcações realizem missões além das manobras portuárias, incluindo assistência e atividades de vigilância.

Assista o vídeo

Reportagem sobre os 60 anos da Piriou, com entrevistas com trabalhadores, dirigentes e o presidente Vincent Faujour. Aborda a construção e a reparação de embarcações, inclusive militares

Piriou já forneceu rebocadores à Marinha Francesa

O novo contrato amplia uma parceria existente. Anteriormente, a Piriou entregou quatro rebocadores portuários e costeiros dos modelos RP 30 e RPC 30 à Marinha Francesa.

A fabricante também acumula experiência na construção de dezenas de rebocadores comerciais, com capacidades de tração entre 30 e 75 toneladas.

Segundo Vincent Faujour, presidente da Piriou, a encomenda reforça a confiança da DGA na capacidade industrial da empresa.

Paralelamente, o estaleiro trabalha no programa de navios de patrulha oceânica (PH), desenvolvido em Concarneau, na França.

Atualmente, a Piriou mantém operações em 11 localidades distribuídas pela Europa, África e Ásia, empregando aproximadamente 1.500 profissionais em todo o mundo.

Com informações de Marine Link.

Fonte

https://ws19.marinelink.c


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Romário Pereira de Carvalho.

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