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Navio-plataforma de 333 metros passa a capturar parte do carbono dos próprios gases de combustão em alto-mar após receber tecnologia inédita para FPSOs
Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 11/11/2026 às 14:57
Atualizado em 11/11/2026 às 15:31
Indústria Naval
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O FPSO Agogo, de 333 metros, começou a operar um sistema piloto de captura de CO₂ nos gases de combustão em alto-mar, na costa de Angola. Entenda a tecnologia instalada na plataforma e os desafios para ampliar seu uso.
Uma fábrica de petróleo flutuante com 333 metros de comprimento começou a capturar parte do dióxido de carbono presente nos próprios gases de combustão em pleno oceano. O sistema entrou em operação em março de 2026 a bordo do FPSO Agogo, instalado no Bloco 15/06, na costa de Angola, e coloca à prova uma tecnologia que até então não havia sido operada nesse formato em uma plataforma de produção offshore.
Com capacidade para processar 120 mil barris de petróleo por dia e armazenar aproximadamente 1,6 milhão de barris, o navio-plataforma passou a abrigar uma unidade experimental concebida para retirar CO₂ dos gases gerados durante sua própria operação. A iniciativa reúne a Yinson Production, responsável pelo FPSO, a operadora Azule Energy e a empresa norueguesa Carbon Circle. O equipamento funciona enquanto a produção de petróleo continua, permitindo acompanhar seu desempenho fora de um laboratório.
Sistema entrou em funcionamento em março e abriu uma etapa de testes durante a produção de petróleo
A Carbon Circle anunciou o início da operação do módulo de captura em março de 2026. No dia 30 daquele mês, veículos especializados detalharam o funcionamento da instalação, apresentada pelas empresas como a primeira unidade de captura pós-combustão a operar em um FPSO que já produz petróleo.
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O sistema foi desenvolvido em escala piloto, com objetivo de observar o desempenho da tecnologia sob vibração, movimento do mar e limitações de espaço. A próxima etapa envolve medir a eficiência do solvente, as taxas de captura, o consumo de energia e a estabilidade de funcionamento durante as rotinas da plataforma.
A diferença em relação aos testes em terra é a presença de uma operação petrolífera real ao redor da instalação. O projeto depende de integração com equipamentos existentes e de procedimentos capazes de manter o trabalho das equipes offshore sem interromper a produção. A Carbon Circle informou que acompanha os testes e o ajuste dos equipamentos também a partir de sua base em Oslo, na Noruega.
Gases de combustão passam por um solvente especial que separa o dióxido de carbono
O processo utiliza um líquido da família das aminas chamado CESAR1, desenvolvido e estudado em programas de pesquisa e testes industriais. Os gases provenientes da combustão entram em contato com o solvente, que absorve o dióxido de carbono. Em uma etapa posterior, o líquido é regenerado para permitir sua reutilização no circuito de captura.
A operação exige calor, bombeamento, tubulações, instrumentação e controle constante. Em uma instalação flutuante, esses equipamentos disputam espaço com geradores, compressores, separadores, bombas e sistemas de segurança usados para produzir e armazenar petróleo. A Carbon Circle destaca que o CESAR1 foi selecionado por características como a menor necessidade de energia na regeneração e a velocidade de reação.
A unidade do Agogo foi conectada aos gases de combustão gerados a bordo e está sendo usada para produzir dados sobre o comportamento da captura nesse ambiente. A Carbon Circle atribui ao piloto uma capacidade nominal de 2 mil toneladas de CO₂ por ano. Essa capacidade de projeto é distinta da quantidade efetivamente capturada, que está sendo avaliada nos testes offshore. O projeto busca estabelecer as condições necessárias para avaliar uma ampliação futura.
Instalar uma unidade química sobre um FPSO exige adaptar tubulações, peso e acesso para manutenção
Em terra, uma instalação de captura de carbono pode ocupar uma área própria, com acesso por estradas e espaço para equipamentos auxiliares. No Agogo, os técnicos tiveram de integrar o módulo a um convés já ocupado por estruturas de processamento, máquinas e redes industriais. A adaptação precisa considerar o peso dos conjuntos, o espaço disponível, a segurança e a manutenção em alto-mar.
O projeto começou a ganhar forma em 2023, quando a Yinson e a Azule anunciaram a escolha da Carbon Circle para desenvolver e construir a instalação piloto. Naquele ano, a empresa informou o início do corte de aço do equipamento. A iniciativa foi incorporada ao planejamento de uma unidade offshore de grande porte, cuja montagem industrial também seguia no estaleiro chinês.
Em 26 de setembro de 2024, a Yinson comunicou a conclusão de uma campanha importante de içamento de módulos do FPSO no estaleiro COSCO Shipping Heavy Industry, em Xangai. A instalação do sistema de captura fez parte de uma sequência mais ampla de trabalhos estruturais, integração de equipamentos e preparação para operação em condições marítimas.
O resultado foi uma plataforma que reúne uma fábrica de processamento de óleo e gás, tanques de armazenamento e uma instalação experimental de tratamento dos gases de combustão. A Yinson e seus parceiros têm agora a oportunidade de observar como essa tecnologia se comporta em conjunto com os sistemas de bordo ao longo do tempo.
Gigante de 333 metros saiu da China em 2025 e começou a produzir petróleo em julho do mesmo ano
O Agogo foi concluído em um estaleiro da COSCO Shipping Heavy Industry, em Xangai, e deixou a China em março de 2025. Em maio daquele ano, passou pela Namíbia durante a viagem para Angola. O navio seguiu para o campo marítimo, onde foram realizadas as atividades de amarração, conexão aos sistemas submarinos e preparação operacional.
O primeiro petróleo foi produzido em 29 de julho de 2025. No mês seguinte, a Yinson anunciou o início de um contrato firme de afretamento de 15 anos com a Azule Energy, que poderá ser estendido conforme as opções previstas. A empresa é responsável pela disponibilização e operação da unidade flutuante.
O FPSO integra o projeto Agogo Integrated West Hub, que desenvolve os campos Agogo e Ndungu no Bloco 15/06. A estimativa apresentada pelas operadoras para os dois campos é de aproximadamente 450 milhões de barris de reservas, com produção conjunta prevista para atingir um pico de cerca de 175 mil barris por dia utilizando duas unidades flutuantes. Essa projeção combinada é diferente da capacidade individual do Agogo, de 120 mil barris diários.
Geração de energia em ciclo combinado e equipamentos elétricos ajudam a reduzir o consumo a bordo
A captura de carbono faz parte de um conjunto de mudanças no projeto industrial do navio. O Agogo utiliza acionamentos elétricos em equipamentos de produção, sistemas automatizados, geração de energia em ciclo combinado e dispositivos destinados a reduzir perdas e emissões nas operações de óleo e gás.
Na geração em ciclo combinado, parte do calor dos gases de exaustão é aproveitada para produzir mais energia. Com isso, a unidade consegue utilizar melhor o combustível consumido na geração elétrica. Há ainda sistemas de recuperação de vapores e de controle de queima de gás, planejados para reduzir emissões associadas às rotinas da plataforma.
A Yinson estimou, durante a apresentação do empreendimento em 2025, que o conjunto das tecnologias de eficiência energética e redução de emissões poderia diminuir em até 27% as emissões relacionadas à geração de energia em comparação com uma configuração convencional. O percentual foi divulgado como expectativa de projeto, e não como resultado isolado do módulo piloto de captura de CO₂.
Em setembro, operadora confirmou coleta de dados; em outubro, plataforma registrou novo recorde de produção
Depois da partida do piloto em março, a Azule Energy apresentou uma atualização em setembro de 2026. Em entrevista ao veículo especializado Prospect, um diretor da companhia afirmou que a unidade de captura havia sido comissionada e já produzia dados técnicos destinados a avaliar otimizações e a possibilidade de ampliar a tecnologia para outras operações offshore.
No dia 5 de outubro de 2026, a Azule divulgou outro resultado: o FPSO Agogo havia alcançado sua maior taxa de produção desde o primeiro óleo, após a conexão de novos poços e medidas de otimização. A companhia também informou que a unidade manteve zero queima rotineira de gás naquele período.
A redução da queima rotineira e a captura de CO₂ dos gases de combustão atuam em pontos diferentes da operação. A primeira medida reduz a eliminação de gás por chamas nas condições normais de produção. A segunda retira parte do dióxido de carbono presente em fluxos específicos de exaustão. Ambas dependem de equipamentos, rotinas operacionais e monitoramento próprios.
Experiência em Angola pode orientar soluções para plataformas do pré-sal brasileiro
O Brasil opera grandes FPSOs em campos de águas profundas, onde sistemas de geração elétrica, processamento de petróleo, compressão de gás e armazenamento dividem espaço em unidades que precisam funcionar por anos no mar. A instalação de um módulo adicional de captura exigiria avaliações específicas de peso, área, consumo de energia, segurança, acesso para manutenção e integração à produção.
A experiência do Agogo oferece informações sobre um desafio comum a esse tipo de plataforma: acomodar mais equipamentos industriais sem comprometer o trabalho de produção. A iniciativa em Angola ainda é experimental, mas seus testes podem ajudar fabricantes e operadoras a comparar soluções para novos FPSOs e possíveis adaptações de unidades existentes.
O passo seguinte depende dos resultados medidos a bordo. A Yinson, a Azule e a Carbon Circle deverão avaliar quanto CO₂ o sistema consegue remover sob condições reais, quanta energia consome e que mudanças seriam necessárias para operar em escala maior. O sucesso técnico de uma unidade piloto será apenas uma das etapas antes de uma aplicação comercial mais ampla.
Você acredita que a captura de carbono deve fazer parte das próximas plataformas de petróleo no Brasil? Deixe sua opinião nos comentários e compartilhe esta reportagem com quem acompanha a engenharia offshore.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Flavia Marinho.