Quem procura SUV de R$ 140 mil ganha mais uma opção em novembro: o Caoa Changan CS55 Prime caiu de R$ 144.990 para R$ 139.990 e ficou R$ 2 mil abaixo do Tiggo 7 Sport, com 180 cv e 525 litros de porta-malas

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Quem procura SUV de R$ 140 mil ganha mais uma opção em novembro: o Caoa Changan CS55 Prime caiu de R$ 144.990 para R$ 139.990 e ficou R$ 2 mil abaixo do Tiggo 7 Sport, com 180 cv e 525 litros de porta-malas

Escrito por Douglas Avila

Publicado em 11/11/2026 às 23:35

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A Caoa Changan baixou o CS55 Prime de R$ 144.990 para R$ 139.990 em novembro, e o SUV de 180 cavalos e 525 litros de porta-malas passou a custar R$ 2 mil menos que o Tiggo 7 Sport, da Caoa Chery, numa campanha que também dá bônus no usado e taxa zero para o Uni-T e o CS75.

Quem está com cerca de R$ 140 mil na mão para trocar de carro ganhou mais um nome para colocar na planilha. A redução foi anunciada nesta terça-feira (10), no aniversário de um ano da marca no Brasil.

Segundo a Webmotors, a versão CS55 Prime sai de R$ 144.990 para R$ 139.990 durante novembro. São R$ 5 mil a menos no preço de tabela, sem depender de troca de usado.

O Estadão destacou que o novo valor coloca o CS55 na faixa de preço do Volkswagen Tera, um dos SUVs mais vendidos do país, e de versões de compactos de marcas tradicionais.

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Veja também

CS55 fica R$ 2 mil abaixo do Tiggo 7 Sport

A comparação mais direta é dentro do próprio grupo. O Tiggo 7 Sport, da Caoa Chery, é vendido por R$ 141.990, conforme a Webmotors, ou seja, R$ 2 mil acima do CS55 Prime com o desconto.

Os dois SUVs saem da mesma fábrica, em Anápolis, Goiás. A unidade também monta o Tiggo 5X, o Tiggo 8, o Uni-T e o CS75, segundo o Estadão.

Para quem compara ficha e preço, a diferença de R$ 2 mil é pequena, mas ela muda a ordem da lista. Até outubro, o CS55 Prime custava mais que o Tiggo 7 Sport.

O que vem no SUV de R$ 139.990

A versão de entrada tem motor de 180 cv, central multimídia Smart Cockpit de 24,9 polegadas e porta-malas de 525 litros, de acordo com a Webmotors.

A versão de cima acrescenta assistências de condução ADAS nível 2+, câmera 540 graus, bancos com ventilação e aquecimento e sistema de manobra remota, também segundo o site.

O porta-malas é o número que chama atenção na comparação com SUVs compactos. Para família que viaja com bagagem, 525 litros fazem diferença no dia a dia e nas férias.

Uni-T tem até R$ 15 mil somando desconto e bônus

A campanha não para no CS55. O Uni-T também teve redução de R$ 5 mil, que pode ser somada ao bônus de até R$ 10 mil na avaliação do seminovo, num total de até R$ 15 mil.

Conforme a Webmotors, para o Uni-T e o CS75 o comprador escolhe entre o bônus na avaliação do usado e o financiamento com taxa zero. Os dois benefícios não são cumulativos.

No caso da taxa zero, a entrada é de 60% e o saldo é dividido em 24 parcelas sem juros. É uma conta que favorece quem já tem boa parte do dinheiro guardado.

Condições valem só em novembro e dependem de estoque

As condições valem durante novembro de 2026, nos modelos participantes, conforme disponibilidade de estoque e regras da campanha, informou a Webmotors.

Na prática, quem pretende aproveitar precisa confirmar na concessionária se a versão desejada está disponível e se o preço anunciado vale para a cor e os opcionais escolhidos.

Vale também pedir a proposta por escrito. Desconto de tabela e bônus no usado são coisas diferentes, e a avaliação do seminovo pode variar de loja para loja.

Versão híbrida plug-in flex parte de R$ 189.990

A rede também começa a vender o CS55 PHEV Flex, híbrido plug-in bicombustível com 286 cv de potência combinada e 47 kgfm de torque, vindo de Chongqing, na China, por R$ 189.990, segundo o Estadão.

A montadora informa autonomia que pode superar 1.200 quilômetros. Pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem, a versão obteve letra A, com 42,2 km/l na cidade com gasolina e 28,9 km/l com etanol.

A bateria tem garantia de oito anos, de acordo com a Webmotors. Aqui no site, o lançamento do CS55 PHEV flex com 286 cv já tinha sido detalhado em setembro.

Marca passou de 10 mil emplacamentos em sete meses

Em sete meses, a Caoa Changan superou 10 mil emplacamentos e chegou a 1,4% de participação no varejo, segundo dados da Fenabrave citados pelo Estadão.

A fábrica de Anápolis começou o ano com um turno de produção e hoje opera em três, de acordo com o jornal. O Grupo Caoa anunciou R$ 5 bilhões de investimento na unidade goiana.

A planta já montou 14 mil unidades da Changan, informou o Estadão. Dá pra entender o corte de preço nesse contexto: com mais produção, a marca precisa de mais gente entrando na loja.

Deepal e Nevo chegam com oito lançamentos em 2027

Junto com o desconto, a empresa confirmou duas novas divisões da Changan no Brasil, a Deepal e a Nevo, e prometeu oito lançamentos para 2027, segundo o Estadão.

A Deepal virá com elétricos e híbridos de alcance estendido. A Nevo vai mesclar modelos 100% elétricos, híbridos plug-in e versões com extensor de alcance, conforme o anúncio da marca.

Só a Kaicene, marca de comerciais leves de carga, ficou fora dos planos locais neste momento, informou o jornal.

Como comparar antes de fechar negócio

Quem está entre o CS55 Prime e um SUV compacto de marca tradicional precisa olhar além da etiqueta. Seguro, revisão e valor de revenda pesam no custo total ao longo dos anos.

Com o Tiggo 7 Sport a R$ 141.990 na mesma rede de fábrica, a escolha dentro do grupo Caoa ficou mais apertada. A lista completa de condições está na reportagem da Webmotors sobre os descontos da Caoa Changan.

Com R$ 140 mil no bolso, você levaria o CS55 Prime com desconto ou ficaria com um SUV de marca tradicional?

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Caoa Changan CS55 tem desconto de R$ 5 mil e fica mais barato que Tiggo 7 Sport

Caoa Changan CS55 fica com preço de VW Tera e marca anuncia oito lançamentos para 2027