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Rodovia que recebe quase 4 mil veículos por dia em Mato Grosso terá 7 quilômetros duplicados em obra de R$ 34,8 milhões, enquanto crescimento de Sinop pressiona trânsito e exige nova infraestrutura
Escrito por Felipe Alves da Silva
Publicado em 02/11/2026 às 22:30
Atualizado em 02/11/2026 às 22:31
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Governo de Mato Grosso abriu concorrência para ampliar a MT-140 na saída de Sinop para Santa Carmem. Projeto prevê novas pistas, rotatórias e retornos em uma região marcada pelo avanço residencial, com propostas de empresas até 11 de dezembro de 2026.
A duplicação da MT-140 em Sinop, no norte de Mato Grosso, terá investimento estimado em R$ 34,8 milhões para ampliar sete quilômetros de rodovia que recebem quase 4 mil veículos diariamente. A obra pretende acompanhar o crescimento urbano da cidade e melhorar a circulação de motoristas em uma região que ganhou novos bairros residenciais nos últimos anos.
Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT), que anunciou a licitação em 31 de outubro de 2026, o trecho começa na rotatória com a BR-163 e segue em direção ao município de Santa Carmem. A intervenção também prevê rotatórias e retornos para organizar os deslocamentos e aumentar a segurança viária. SINFRA
Crescimento de Sinop aumenta a pressão sobre a MT-140
A expansão de áreas residenciais ao longo da MT-140 transformou a rodovia em uma ligação importante para o deslocamento diário de moradores.
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Estudos utilizados pelo governo estadual apontam movimentação próxima de 4 mil veículos por dia no segmento que receberá a duplicação.
O projeto não se limita à construção de uma segunda pista. A implantação de rotatórias e retornos busca reorganizar os acessos, reduzindo conflitos entre veículos que seguem pela rodovia e aqueles que entram ou saem dos bairros.
A intervenção mostra um desafio comum em municípios que crescem rapidamente: a infraestrutura rodoviária precisa acompanhar a ocupação urbana para evitar que antigos corredores de ligação se transformem em pontos de congestionamento.
Investimento de R$ 34,8 milhões inclui projeto executivo e construção
O orçamento estimado da obra é de R$ 34.828.996,22, valor equivalente a aproximadamente R$ 4,98 milhões por quilômetro, considerando a extensão total de sete quilômetros.
A contratação será realizada pelo regime semi-integrado, no qual a empresa vencedora deverá elaborar o projeto executivo e executar a construção.
Conforme a Concorrência Pública Eletrônica nº 128/2026 da Sinfra-MT, o empreendimento corresponde à travessia urbana de Sinop, entre a região do Ribeirão Carmelita e o entroncamento com a BR-163. PM+1
O valor apresentado representa o orçamento previsto na licitação, não um contrato já assinado. A quantia final dependerá do resultado da concorrência.
Empresas têm até 11 de dezembro para apresentar propostas
As construtoras interessadas poderão encaminhar propostas até 11 de dezembro de 2026, às 9h30, horário de Brasília.
O procedimento está identificado pelo processo SINFRA-PRO-2026/09461, com publicação no Portal Nacional de Contratações Públicas em 19 de outubro.
A próxima etapa será a análise das propostas e a definição da empresa responsável pelo empreendimento, respeitando os procedimentos da licitação.
Para os moradores de Sinop, o avanço do projeto representa a possibilidade de uma ligação mais segura e com maior capacidade de circulação na saída para Santa Carmem.
A duplicação, entretanto, ainda depende da contratação e da execução dos serviços. O anúncio de R$ 34,8 milhões marca a abertura da disputa pela obra, e não o início dos trabalhos na rodovia.
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Felipe Alves da Silva.