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Esbanjando motor 2.0 turbo de 306 cv, torque de 40,8 kgfm, câmbio automático de oito marchas e tração integral 4MATIC, este SUV alemão acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos e aposta em força brutal sem abandonar o luxo: conheça o Mercedes-AMG GLA 35 2026
Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 25/07/2026 às 15:32
Curiosidades
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Motor turbo, tração integral, aceleração de esportivo e cabine sofisticada colocam o Mercedes-AMG GLA 35 em uma posição incomum entre os SUVs compactos premium, reunindo desempenho elevado, tecnologia embarcada, espaço para cinco ocupantes e soluções voltadas ao uso cotidiano.
O Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC combina dimensões de SUV compacto, acabamento sofisticado e desempenho capaz de aproximá-lo de automóveis esportivos, sem abandonar características práticas esperadas por quem procura um veículo premium para deslocamentos urbanos, viagens e uso cotidiano.
Segundo a Mercedes-Benz, o modelo vendido no Brasil utiliza motor 2.0 turbo de quatro cilindros, entrega 306 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, números que colocam a versão em uma posição distinta dentro da família GLA.
Além da potência máxima, o conjunto mecânico se destaca pelo torque de 400 Nm, equivalente a aproximadamente 40,8 kgfm, disponível para favorecer acelerações e retomadas sem exigir que o propulsor permaneça constantemente em faixas elevadas de rotação.
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Associado à tração integral 4MATIC e ao câmbio automatizado AMG Speedshift DCT de oito marchas, o motor forma um pacote desenvolvido para distribuir a força entre os eixos e preservar respostas rápidas em diferentes situações de condução.
Motor 2.0 turbo de 306 cv reforça o desempenho
Embora compartilhe a carroceria básica do GLA, a configuração preparada pela Mercedes-AMG recebe uma proposta mais voltada ao desempenho, com componentes mecânicos e eletrônicos específicos para entregar respostas mais diretas sem comprometer o conforto necessário no uso diário.
Com 1.991 cm³, turbocompressor e gerenciamento específico, o motor trabalha ao lado de uma transmissão de dupla embreagem e oito relações, combinação criada para agilizar as trocas e aproveitar melhor a faixa de torque disponível durante acelerações e retomadas.
De acordo com os dados divulgados pela Mercedes-Benz, os 306 cv permitem ao SUV atingir velocidade máxima de 250 km/h, ampliando a distância entre o GLA 35 e as configurações convencionais oferecidas dentro da mesma família.
Mesmo com números associados a automóveis esportivos, a marca posiciona o modelo como um veículo capaz de reunir praticidade cotidiana, posição elevada de condução e comportamento dinâmico desenvolvido pela divisão AMG para situações que exigem respostas mais rápidas.
Tração integral 4MATIC amplia a aderência
No centro dessa proposta está o sistema 4MATIC, responsável por administrar a distribuição da força entre os eixos e ampliar a aderência quando o motorista acelera com intensidade ou circula por superfícies com menor capacidade de contato.
Ao transferir a potência do motor turbo para as quatro rodas, a tração integral também contribui para saídas mais controladas e retomadas mais firmes, especialmente quando o conjunto mecânico é solicitado de maneira intensa durante a condução.
Outro componente decisivo é o câmbio AMG Speedshift DCT 8G, que utiliza duas embreagens e oito marchas para preparar antecipadamente a relação seguinte, reduzindo o intervalo entre as trocas sem eliminar a suavidade necessária no trânsito.
Segundo a fabricante, a transmissão foi projetada para combinar respostas rápidas e funcionamento confortável, permitindo que o mesmo veículo circule de forma civilizada em trajetos urbanos e entregue maior agilidade quando o motorista exige desempenho.
Por meio dos programas de condução disponibilizados pela Mercedes-AMG, também é possível alterar parâmetros relacionados ao motor, à transmissão e a outros sistemas eletrônicos, ajustando o comportamento do veículo conforme o modo selecionado pelo condutor.
Visual esportivo preserva a sofisticação
Na dianteira, a grade específica, as entradas de ar ampliadas e os detalhes que reforçam a largura visual diferenciam o GLA 35 das versões convencionais, criando uma aparência mais agressiva sem eliminar o perfil sofisticado característico da linha.
Somadas aos componentes aerodinâmicos, as rodas de desenho esportivo ajudam a construir uma identidade própria para o modelo, enquanto os elementos exclusivos da divisão AMG aproximam o SUV compacto de veículos maiores e mais potentes da marca.
Já na parte traseira, o acabamento esportivo e as saídas de escapamento integradas ao para-choque mantêm a coerência visual da configuração, preservando o formato de utilitário compacto e acrescentando referências utilizadas em outros produtos preparados pela Mercedes-AMG.
Cabine reúne tecnologia e acabamento premium
Dentro da cabine, tecnologia, materiais refinados e comandos voltados ao motorista aparecem integrados em um ambiente que preserva o luxo esperado de um Mercedes-Benz, mas acrescenta detalhes específicos para reforçar o caráter esportivo da configuração.
O painel digital e a central multimídia formam uma área visualmente integrada, reunindo informações de condução, navegação, entretenimento e configurações do veículo, além de dados específicos de desempenho disponibilizados pelos recursos eletrônicos da marca.
Com maior apoio lateral, os bancos esportivos trabalham ao lado do volante exclusivo e dos detalhes próprios da linha AMG, criando uma separação clara em relação às versões convencionais sem comprometer a funcionalidade necessária no uso cotidiano.
Superfícies de aparência metálica, revestimentos premium e elementos de iluminação ambiente completam o acabamento interno, mantendo a atmosfera associada aos automóveis de luxo da Mercedes-Benz enquanto reforçam a proposta de desempenho adotada pelo GLA 35.
Porta-malas de 435 litros preserva a praticidade
Apesar do foco esportivo, o modelo conserva atributos práticos importantes, incluindo porta-malas com capacidade de 435 litros, volume informado pela montadora para acomodar bagagens utilizadas em deslocamentos cotidianos, compromissos profissionais ou viagens com mais de um ocupante.
A carroceria de cinco portas e o espaço para cinco pessoas ampliam a versatilidade em comparação com esportivos tradicionais, que normalmente adotam posição mais baixa, acesso traseiro limitado e menor capacidade para transportar passageiros ou bagagens.
Essa combinação ajuda a explicar o posicionamento do GLA 35 no mercado brasileiro, onde o modelo busca consumidores interessados em potência, mas também em cabine elevada, equipamentos tecnológicos e espaço suficiente para diferentes atividades da rotina.
Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos
Entre os números divulgados pela fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos traduz de maneira direta a proposta do modelo e aproxima o desempenho do SUV daquele encontrado em cupês e sedãs esportivos.
Mesmo alcançando essa marca, o veículo preserva porta-malas amplo, acesso por cinco portas e maior altura em relação ao solo, características que permitem conciliar respostas rápidas com uma configuração mais adequada às exigências práticas do cotidiano.
Além das acelerações máximas, o torque de 40,8 kgfm influencia o comportamento em retomadas e ultrapassagens, permitindo respostas mais imediatas sem depender continuamente de rotações muito elevadas para entregar força ao motorista.
Para administrar esse conjunto, recursos eletrônicos coordenam a atuação do motor, da transmissão, da tração e dos controles de estabilidade, ajustando a entrega de potência durante mudanças de direção, acelerações intensas e frenagens mais fortes.
Mercedes-AMG GLA 35 no mercado brasileiro
No mercado nacional, a Mercedes-Benz apresenta o GLA 35 4MATIC como uma das opções esportivas de entrada da linha AMG, embora seu posicionamento o coloque acima dos SUVs compactos oferecidos por fabricantes generalistas.
Mais do que acrescentar potência ao GLA convencional, a versão 35 recebe alterações mecânicas, visuais e eletrônicas destinadas a criar uma experiência própria, mantendo cabine, equipamentos e espaço interno compatíveis com a proposta de um SUV de luxo.
Com 306 cv, tração integral e aceleração de esportivo, o Mercedes-AMG GLA 35 consegue justificar sua proposta como SUV compacto de alto desempenho sem abrir mão da praticidade exigida no uso diário?
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Alisson Ficher.