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China coloca em ação tuneladora colossal de 148 metros e 4 mil toneladas, escava, sem parar, 11,325 km sob o Rio Yangtze e bate recorde mundial no túnel Chongtai
Escrito por Romário Pereira de Carvalho
Publicado em 30/07/2026 às 10:18
Atualizado em 30/07/2026 às 10:19
Construção
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A Linghang escavou 11,325 quilômetros sob o rio Yangtze e avança ligação ferroviária que reduzirá viagem entre Chongming e Xangai para apenas 17 minutos, além de dar à ilha acesso aos trens de alta velocidade.
A China concluiu a escavação subterrânea do túnel Chongtai sob o rio Yangtze usando a Linghang, máquina com cerca de 15 metros de diâmetro e 4 mil toneladas. O equipamento abriu continuamente 11,325 quilômetros, estabelecendo um recorde mundial e avançando a futura ligação ferroviária entre Xangai e Jiangsu.
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Túnel Chongtai estabelece recorde de escavação contínua
A conclusão da passagem encerra a fase de escavação da seção localizada sob o Yangtze. O túnel ligará o distrito de Chongming, em Xangai, à cidade de Taicang, na província de Jiangsu.
Durante a operação, a Linghang escavou continuamente 11,325 quilômetros. Segundo o Global Times, o resultado representa um recorde mundial para uma máquina de grande diâmetro, da classe de 15 metros, utilizada em uma travessia subterrânea sob um rio.
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Desenvolvido de forma independente pela China, o equipamento possui aproximadamente 148 metros de comprimento e pesa cerca de 4 mil toneladas.
A máquina foi projetada para trabalhar em túneis ferroviários longos, profundos e sujeitos a condições geológicas complexas.
A Linghang também utiliza sistemas inteligentes de controle. Esses recursos monitoram a escavação, a estabilidade do terreno e a instalação das estruturas que formam o túnel durante o avanço da obra.
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Túnel Chongtai: Trens poderão cruzar o Yangtze sem reduzir a velocidade
Quando estiver concluído e entrar em operação, o túnel permitirá que trens de alta velocidade atravessem o rio Yangtze sem desacelerar.
A estrutura deverá ampliar a capacidade de transporte no corredor ferroviário atendido pelo projeto.
O túnel Chongtai faz parte da ferrovia de alta velocidade Xangai-Chongqing-Chengdu. A linha está sendo construída para conectar o litoral leste às regiões centrais e ocidentais da China.
O projeto busca diminuir os tempos de deslocamento entre importantes centros econômicos e fortalecer a integração das cidades do delta do rio Yangtze, uma das regiões economicamente mais dinâmicas do país.
Chongming ganhará acesso direto aos trens de alta velocidade
Com a nova ligação, a viagem ferroviária entre Chongming, passando por Taicang, e a estação de Baoshan, em Xangai, deverá durar 17 minutos.
A obra também permitirá que Chongming, considerada a terceira maior ilha da China, tenha pela primeira vez acesso direto à rede nacional de trens de alta velocidade.
Atualmente, a falta dessa conexão limita a integração ferroviária da ilha com Xangai e outras cidades da região.
A nova infraestrutura deverá facilitar o transporte de passageiros e ampliar a circulação de bens, serviços e trabalhadores entre Xangai e Jiangsu.
Obra reforça capacidade tecnológica chinesa
Segundo a China Railway e a Xinhua, a conclusão da escavação representa um avanço para a infraestrutura regional e demonstra a capacidade industrial chinesa na execução de obras ferroviárias de grande porte.
A passagem sob o Yangtze é uma das etapas do projeto. A entrada em operação dependerá da conclusão das demais estruturas do túnel e da ferrovia de alta velocidade da qual ele faz parte.
Esta matéria foi elaborada com base em informações do Global Times, da agência de notícias Xinhua e da China Railway, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.
Fonte
https://www.brasil247.com
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Romário Pereira de Carvalho.