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Cilindro de aço de 105 metros e 2.300 toneladas começa a se mover no Porto de Bilbao antes de seguir pelo mar para sustentar uma turbina do maior parque eólico offshore do mundo
Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 09/09/2026 às 14:43
Ciência e Tecnologia
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Estruturas fabricadas pela Haizea foram movimentadas com transportadores autopropulsados e integrarão um parque eólico de 2,9 GW, formado por 197 fundações offshore.
A Haizea Wind Group anunciou a entrega de monopiles gigantes com mais de 105 metros de comprimento, 11 metros de diâmetro e aproximadamente 2.300 toneladas. Fabricadas no Porto de Bilbao, na Espanha, as estruturas serão utilizadas no Hornsea 3, parque eólico offshore em construção no Mar do Norte.
O anúncio foi publicado em 6 de agosto de 2026. Segundo a fabricante, os componentes foram produzidos para a Ørsted e estão entre os maiores monopiles fabricados na Europa. A Haizea também os classifica como as maiores estruturas industriais já produzidas na Península Ibérica.
Os monopiles são grandes estruturas tubulares de aço instaladas no fundo do mar. Eles funcionam como fundações, sustentando as torres, turbinas e demais equipamentos dos aerogeradores offshore.
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Monopiles gigantes exigiram operação especial em Bilbao
De acordo com o comunicado oficial da Haizea Wind Group, a movimentação dentro das instalações do Porto de Bilbao foi realizada pela Mammoet com SPMTs, sigla em inglês para transportadores modulares autopropulsados.
Esses veículos são formados por plataformas com numerosas linhas de eixos, distribuindo o peso da carga durante o deslocamento. A configuração permite transportar estruturas extremamente pesadas pelo pátio industrial até a área de embarque.
A operação também contou com a Grúas Aguado, parceira logística da Haizea, que participou do transporte e da preparação dos componentes. A Cadeler ficou responsável pelas operações de retirada e colocação das estruturas nas embarcações, conhecidas no setor como load-out e load-in.
A Haizea não informou quantos monopiles faziam parte especificamente da entrega anunciada em agosto. A empresa também não apresentou a data exata em que o deslocamento e o embarque aconteceram.
Os componentes, porém, fazem parte da cadeia de fornecimento montada para levar as fundações produzidas em Bilbao até o Reino Unido e, posteriormente, à área de instalação do Hornsea 3.
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Fundações possuem tamanhos diferentes
Os números de 105 metros e 2.300 toneladas não representam necessariamente todas as 197 fundações do parque. As dimensões variam dentro do projeto, conforme demonstram os dados divulgados durante as primeiras entregas.
Em fevereiro de 2026, a Ørsted informou que os seis primeiros monopiles saíram de Bilbao e chegaram a Teesside, no Reino Unido, depois de percorrerem 960 milhas náuticas em dois carregamentos.
Aquele primeiro grupo apresentava comprimento médio de 90 metros e peso médio de 1.670 toneladas. O diâmetro era de 8 metros na parte superior e poderia chegar a 11 metros na base.
As estruturas foram transportadas pelo navio CY Interocean II, da BigLift. As operações de embarque e desembarque envolveram equipes da Ørsted, Haizea, Cadeler e Steel River Quay.
A diferença entre os dados das primeiras fundações e os números anunciados em agosto mostra que o Hornsea 3 utiliza monopiles de dimensões variadas. As unidades maiores ultrapassam 105 metros e se aproximam ou superam 2.300 toneladas, enquanto a média do conjunto é inferior.
Instalação envolve três embarcações especializadas
A primeira fundação completa do Hornsea 3 foi instalada em maio de 2026. A operação marcou o início de uma campanha que prevê o transporte e a instalação de 197 monopiles no Mar do Norte.
Segundo a Cadeler, responsável pelo transporte e pela instalação das fundações, o monopile inicial foi cravado no leito marinho pelo Wind Ally. A embarcação foi projetada para trabalhar com fundações offshore de grandes dimensões.
O Wind Orca executou a instalação das estruturas secundárias, enquanto o ESVAGT FROUDE participou dos trabalhos de comissionamento. Ao todo, a Cadeler informou que empregará três embarcações próprias e especializadas durante a campanha do Hornsea 3.
A instalação das fundações deverá continuar durante 2026 e avançar por 2027. Cada monopile receberá uma turbina com potência de 15 MW.
Parque terá capacidade de 2,9 GW
O Hornsea 3 está sendo construído no Mar do Norte, aproximadamente 120 quilômetros distante da costa de Norfolk, no Reino Unido. Quando concluído, terá capacidade instalada de 2,9 GW.
A Ørsted estima que a produção será suficiente para atender ao consumo de eletricidade de mais de 3,3 milhões de residências britânicas. O empreendimento deverá se tornar o maior parque eólico offshore individual do mundo após a conclusão.
Até que todas as turbinas sejam instaladas e o complexo entre em operação, essa classificação permanece uma projeção ligada à capacidade planejada. Os monopiles produzidos em Bilbao formarão a base física sobre a qual parte dessa infraestrutura será sustentada no fundo do Mar do Norte.
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Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Fabio Lucas Carvalho.