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Avião sem porta pousa a 300 km da capital do Acre, e moradores filmam
Escrito por Bruno Teles
Publicado em 21/09/2026 às 00:54
Atualizado em 21/09/2026 às 00:55
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Em Santa Rosa do Purus, cidade do Acre sem estrada, um avião sem porta taxiou pela terra batida com um vão escuro na lateral, diante de gente de moto e de bicicleta que filmava e perguntava em voz alta se a porta tinha caído no ar
O vídeo começa com o celular apontado para uma placa amarela de “Atenção, trânsito de máquinas pesadas” e, lá no fundo, um avião sem porta já no chão. Em segundos, moradores de Santa Rosa do Purus sobem nas motos e aceleram na direção dele.
A cena foi gravada na tarde de quinta-feira, 17 de setembro de 2026, a cerca de 300 quilômetros de Rio Branco, segundo o g1. O monomotor chegava de Feijó, informa a legenda do vídeo exibido pelo g1 Acre.
O que o vídeo do avião sem porta mostra, quadro a quadro
Quando a câmera chega perto, o monomotor branco aparece de lado, rodando devagar sobre a terra. Atrás da asa, na lateral da fuselagem, fica à mostra um vão escuro e retangular, bem onde deveria estar a porta.
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No vídeo exibido pelo g1, um homem de camiseta escura corre a pé em direção ao avião sem porta. Duas motos com garupa e um rapaz de bicicleta param na beira da estrada para assistir, e ninguém tira o celular da mão.
Mais adiante, o avião sem porta levanta uma nuvem de poeira ao passar perto de quem está em pé no caminho. A gravação editada que circula tem 33 segundos, do primeiro plano da placa até as motos paradas olhando a aeronave.
“Será se essa porta arrancou foi no ar?”
Numa das gravações, um morador narra o que vê e resume o susto de todo mundo, na fala reproduzida pelo g1:
“A porta fez foi arrancar. O cara [piloto] veio com a porta do avião aberta. Ave Maria, será se essa porta arrancou foi no ar?”
A dúvida faz sentido para quem olha de fora, e o g1 conta que as testemunhas se assustaram com a cena. Em Santa Rosa do Purus, avião pequeno é rotina, mas ver um deles chegar com um buraco na lateral não é cena de todo dia.
Quem estava a bordo e para que servia o voo
O avião sem porta levava servidores da Fundação Nacional dos Povos Indígenas, a Funai, que faziam registros aéreos de comunidades indígenas da região, informa o g1.
O piloto pediu para não ser identificado. Ao g1, ele disse que voar sem a porta é um procedimento normal nesse tipo de trabalho, e que o espanto dos moradores veio da falta de costume com esse tipo de operação.
O que disseram a Funai, a empresa e a Anac
O coordenador da Frente de Proteção Etnoambiental da Funai no Acre, Wagner de Jesus Gallo, confirmou ao g1 que o avião sem porta foi usado numa atividade prevista do órgão, o monitoramento territorial de Terras Indígenas.
“A aeronave seguiu procedimentos adequados e previstos na legislação. Quanto às questões técnicas e procedimentais, apenas a empresa prestadora do serviço é que pode falar”, disse o coordenador da Funai.
A empresa dona do avião sem porta não foi localizada pelo g1. A Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac, também foi procurada e não tinha respondido até a atualização da notícia, na noite de 18 de setembro.
O que a regra da Anac diz sobre voar com a porta aberta
O item 91.9 do RBAC 91 da Anac, na emenda 5, diz que só é permitido operar uma aeronave civil cumprindo as limitações do manual de voo aprovado, das marcações e dos placares afixados nela.
No mesmo regulamento, o item 91.7 manda o piloto em comando descontinuar o voo assim que possível quando surgir problema estrutural que comprometa a segurança. Segundo o piloto ouvido pelo g1, a porta já estava fora por procedimento.
Uma pista de grama no meio da floresta
No vídeo aparece uma biruta, a manga laranja que mostra a direção do vento para quem vai pousar. A cidade tem um aeródromo privado com pista de grama, cadastrado pela Aeronáutica com o código SSRA.
O vídeo abaixo, do canal Voando na Amazônia, mostra um pouso nessa mesma pista de Santa Rosa do Purus, uma faixa de grama cercada de mata.
Assista o vídeo
A cidade onde o avião pequeno faz papel de ônibus
Santa Rosa do Purus tem 6.723 habitantes e fica na fronteira com o Peru, segundo o ac24horas. As vilas peruanas vizinhas de Porto Esperança e Palestina somam outros 5 mil moradores, que dependem das mercadorias que chegam pelo lado brasileiro.
Não há estrada ligando a cidade ao resto do Acre, e o prefeito pediu socorro às autoridades pela abertura de uma, relata o ac24horas. Sem asfalto, sobram dois caminhos: o céu ou o Rio Purus.
Quatro dias de barco na cheia, dez na seca
Com o rio cheio, a viagem de barco da ponte do Rio Purus, na BR-364, até a cidade leva em média 4 dias, segundo o ac24horas. No verão amazônico, com o rio baixo, o mesmo trajeto chega a 10 dias.
Na seca de 2024, só barcos de até 4 mil quilos conseguiam subir até Santa Rosa do Purus, e faltaram combustível e alimentos na cidade. As balsas maiores ficaram seis meses paradas por falta de água no rio, contou o prefeito.
Por isso o avião de pequeno porte funciona ali como o ônibus funciona em outras cidades. Nos comentários de um vídeo de pouso na pista da cidade, um ex-militar lembra que serviu dois anos no pelotão do Exército em Santa Rosa do Purus e que pousar ali era sempre uma emoção.
O que ainda falta saber sobre o avião sem porta
Até a noite de 18 de setembro, a Anac não havia se manifestado, e a empresa prestadora do serviço, a única que a Funai apontou como capaz de explicar os detalhes técnicos, não tinha sido localizada. A resposta sobre o manual daquele avião sem porta depende dela.
Enquanto isso, o vídeo de 33 segundos do avião sem porta segue circulando no Acre, com a pergunta do morador sem resposta oficial desde quinta.
@rdimagensaereas
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Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Bruno Teles.