Honda quer investir US$ 2,5 bilhões em nova fábrica de veículos híbridos nos Estados Unidos e ampliar produção norte americana

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Honda quer investir US$ 2,5 bilhões em nova fábrica de veículos híbridos nos Estados Unidos e ampliar produção norte americana

Escrito por Roberta Souza

Publicado em 28/09/2026 às 07:45

Atualizado em 28/09/2026 às 07:50

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Projeto estudado para Ohio poderia começar a produzir em 2030. A montadora afirma que ainda não tomou uma decisão sobre a construção da unidade

A Honda está nos preparativos finais para uma possível fábrica de veículos híbridos em Ohio, nos Estados Unidos, segundo informações publicadas pelo jornal japonês Nikkei. O investimento estimado vai de 300 bilhões a 400 bilhões de ienes, equivalentes a aproximadamente US$ 1,9 bilhão a US$ 2,53 bilhões, e a produção poderia começar em 2030. Procurada, porém, a montadora afirmou que ainda não tomou uma decisão sobre uma nova fábrica no país, conforme reportagem publicada pela Reuters no dia 24 de setembro de 2026.

Nova fábrica poderia ampliar produção enquanto plantas atuais se aproximam do limite

O estudo de uma nova unidade ocorre quando a Honda tenta abrir espaço para mais híbridos na América do Norte. Em agosto, o vice-presidente executivo Noriya Kaihara afirmou que a empresa estava próxima de utilizar toda a sua capacidade produtiva na região e precisava de outra fábrica. Na ocasião, ele disse que a decisão teria de ser tomada em um ou dois anos, com a intenção de colocar a unidade em funcionamento por volta de 2030.

O valor divulgado pelo Nikkei representa uma faixa de investimento em estudo, não recursos já aprovados ou aplicados na obra. Da mesma forma, ainda não há anúncio oficial de início da construção, capacidade anual, modelos que sairiam da linha ou número de empregos. Essa diferença entre plano e decisão é central para entender o estágio do projeto.

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Enquanto avalia uma nova planta, a Honda já definiu mudanças nas operações existentes. Em maio, a empresa anunciou que destinaria a capacidade ociosa de suas fábricas em Ohio à produção de veículos a gasolina e híbridos. Também pretende tornar todas as suas unidades de automóveis na América do Norte capazes de fabricar modelos híbridos.

Acordo entre Estados Unidos, México e Canadá pesa na escolha do investimento

A eventual fábrica depende de uma questão que vai além da demanda por carros. Kaihara alertou que a Honda poderá mudar de direção caso o acordo comercial entre Estados Unidos, México e Canadá não seja mantido. As regras desse pacto afetam decisões sobre onde produzir veículos e componentes destinados ao mercado norte-americano.

Por isso, a localização em Ohio relatada pelo Nikkei ainda não deve ser tratada como definitiva. A montadora precisa conciliar capacidade industrial, custos e regras comerciais antes de assumir um compromisso bilionário. O cuidado com despesas também aparece na estratégia de redução de custos que acompanha a reorganização de seu negócio automotivo.

O movimento ocorre depois de a Honda suspender por prazo indeterminado um projeto de veículos elétricos no Canadá, estimado em US$ 11 bilhões, e cancelar três elétricos planejados para os Estados Unidos. Essas decisões ajudam a explicar por que os híbridos ganharam prioridade, embora a empresa continue prevendo investimentos em tecnologias elétricas.

Honda já prepara quinze novos híbridos e adapta produção de baterias

A própria fabricante anunciou que pretende lançar 15 modelos híbridos de nova geração globalmente até o encerramento do ano fiscal em março de 2030, com foco especial na América do Norte. Os primeiros devem chegar a partir de 2027. Além disso, parte das linhas de baterias de sua parceria com a LG Energy Solution será convertida para atender veículos híbridos.

Esse planejamento mostra uma mudança concreta no uso das fábricas e dos fornecedores, mesmo sem confirmação da nova unidade. Outras montadoras também ampliam seus planos para carros híbridos, enquanto a disputa no mercado automotivo pressiona fabricantes tradicionais a rever produtos e custos.

Por ora, o fato confirmado é a expansão da estratégia híbrida da Honda nas plantas que já possui. A fábrica de até US$ 2,53 bilhões continua sendo uma possibilidade relatada pela imprensa japonesa, sujeita à decisão da montadora e ao cenário comercial da América do Norte.

Fonte

Reuters