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A 10 km da BYD, Nexteer abre fábrica de direção elétrica em Camaçari para abastecer a montadora que já produziu 100 mil carros na Bahia em menos de dois anos de operação

A 10 km da BYD, Nexteer abre fábrica de direção elétrica em Camaçari para abastecer a montadora que já produziu 100 mil carros na Bahia em menos de dois anos de operação

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A 10 km da BYD, Nexteer abre fábrica de direção elétrica em Camaçari para abastecer a montadora que já produziu 100 mil carros na Bahia em menos de dois anos de operação

Escrito por Flavia Marinho

Publicado em 22/10/2026 às 23:41

Participantes da inauguração da Nexteer em Camaçari, em 20 de outubro de 2026. Imagem ilustrativa produzida com IA. Fotografia original: Juliano Sarraf/Prefeitura de Camaçari.

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Nexteer já monta direção elétrica a cerca de 10 km da BYD em Camaçari; nova operação atende veículos feitos no Brasil, enquanto a montadora relata 100 mil carros produzidos e busca ampliar sua base local de fornecedores.

A cerca de 10 quilômetros da operação da BYD em Camaçari, uma nova fábrica de montagem da Nexteer começou a produzir sistemas de direção elétrica para veículos feitos no Brasil. A empresa anunciou a abertura em 20 de outubro de 2026, após iniciar a produção no começo do mês.

A chegada da fornecedora acompanha uma operação automotiva que já alcançou 100 mil veículos produzidos em um ano e dez meses, segundo o diretor-geral da fábrica da BYD, Adams Chen. Ele apresentou a marca durante a inauguração da Nexteer, registrada pela Prefeitura de Camaçari.

Montagem fica na Bahia, e componentes vêm da rede global

A operação da Nexteer faz a montagem final e cuida da logística dos sistemas. Os componentes e subconjuntos vêm da rede mundial da fornecedora, que abriu a unidade para abastecer os veículos produzidos pela BYD no Brasil, conforme o comunicado divulgado na ACCESS Newswire.

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O produto é o sistema de direção elétrica assistida na coluna, conhecido pela sigla CEPS. Um motor elétrico ajuda o motorista a movimentar a direção. Na arquitetura descrita pela Nexteer, motor, controlador, sensores e mecanismo de assistência ficam integrados à coluna de direção, dentro do habitáculo.

Camaçari amplia uma rede que já tem fábricas no Sul e no Sudeste

A unidade baiana se junta às operações da Nexteer em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, e Porto Real, no Rio de Janeiro. Segundo a fornecedora, a proximidade da BYD permite atender a produção regional e melhorar a resposta da cadeia de abastecimento.

Esta é a primeira operação da Nexteer no Nordeste. A companhia entrou no mercado automotivo brasileiro em 2007, de acordo com a cobertura oficial da inauguração. Em Camaçari, a nova montagem atende à fabricação local de veículos híbridos da BYD.

Alberto Rodriguez, presidente da divisão que inclui a América do Sul, afirmou na cerimônia que a instalação foi escolhida para acompanhar o crescimento da montadora. “Esta é a primeira etapa e nosso objetivo é de crescer juntos, fazer novos investimentos e trazer mais tecnologia”, declarou.

BYD antecipou 1.500 contratações para preparar terceiro turno

A ampliação das equipes da cliente da Nexteer já estava em andamento antes da abertura da fornecedora. Em comunicado de 17 de setembro de 2026, a BYD informou ter superado 8 mil trabalhadores diretos em Camaçari e antecipado a contratação de 1.500 profissionais para preparar o terceiro turno.

O plano previa treinamento para que os contratados assumissem suas funções até o fim do ano, em montagem final, logística e qualidade. A empresa informou que cerca de 500 admissões dessa etapa já tinham ocorrido naquele mês.

Complexo da BYD em Camaçari, em imagem divulgada no anúncio de expansão das equipes em setembro de 2026. Crédito: Divulgação/BYD.

Operadores de produção, logística, qualidade e empilhadeira estavam entre as funções previstas, além de motoristas e condutores internos. O recrutamento descrito pela BYD envolvia a plataforma Gupy e órgãos de emprego de municípios da região.

Plano de peças nacionais mira mais de 50% até 2027

A busca por fornecedores brasileiros também tem um calendário próprio. Em 19 de agosto de 2025, a BYD anunciou a meta de superar 50% de nacionalização de partes e peças até 2027 e lançou uma campanha para conhecer empresas interessadas em abastecer a fábrica baiana.

O encontro com a Abipeças e o Sindipeças reuniu quase 300 participantes. Entre as necessidades apresentadas estavam para-choques, pneus e baterias. A montadora informou, naquela ocasião, que qualificava dezenas de empresas e que a Continental Pneus, de Camaçari, havia sido a primeira oficialmente homologada.

Reunião divulgada pela BYD em sua campanha para ampliar a cadeia brasileira de fornecedores, em agosto de 2025. Crédito: Divulgação/BYD.

Na inauguração da Nexteer, Adams Chen apontou o próximo desafio da BYD: ampliar a base de fornecedores instalada na cidade. Com a direção elétrica passando a ter montagem local, qual outro componente você considera mais importante produzir perto das linhas de veículos? Deixe sua opinião nos comentários.


Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Flavia Marinho.

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