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Com motor de 2.000 W e velocidade estimada em 40 km/h, minicarro elétrico apresentado em vídeo reúne teto solar, vidro elétrico e banco traseiro
Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges
Publicado em 16/10/2026 às 16:16
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Um minicarro elétrico mostrado pelo EPICENTRO SOUND combina motor de 2.000 W, teto solar, vidro elétrico e banco traseiro. Segundo o apresentador, chega a aproximadamente 40 km/h e percorre cerca de 35 quilômetros por carga. A unidade utiliza bateria de Volvo híbrida, e sua documentação não é esclarecida na apresentação.
Um minicarro elétrico colocado ao lado de uma Hilux chama atenção pelas proporções, mas reúne itens como teto solar, vidro elétrico e banco traseiro. Segundo o apresentador, o motor tem 2.000 W e permite atingir aproximadamente 40 km/h.
As informações são do canal EPICENTRO SOUND, que apresenta o veículo de um proprietário identificado como Jader. Durante a demonstração, o responsável pela gravação mostra o interior, os componentes traseiros e a bateria fornecida para a unidade, sem apresentar uma ficha técnica completa do fabricante.
Comparação com a Hilux destaca as proporções da carroceria
O minicarro elétrico aparece ao lado da picape para mostrar a diferença de tamanho. A gravação não informa comprimento, largura, altura ou peso, o que impede uma comparação numérica entre os veículos.
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O apresentador atribui à altura da cabine a sensação de espaço interno, inclusive no banco traseiro. O teto solar e o vidro elétrico fazem parte dessa cabine, mas não são fornecidas medidas oficiais de acomodação ou capacidade de carga.
Motor traseiro tem potência informada de 2.000 W
O motor fica na região do eixo traseiro, junto ao diferencial mostrado durante a apresentação. O responsável pelo vídeo também aponta freio a disco, barras da suspensão e amortecedores com regulagem.
A potência informada para o motor é de 2.000 W. O apresentador cita ainda a identificação 138, sem fornecer uma ficha que esclareça fabricante, especificações completas ou configuração original do conjunto.
Velocidade de 40 km/h é uma estimativa do apresentador
Com esse motor, o minicarro elétrico é descrito como capaz de alcançar cerca de 40 km/h. A fonte apresenta esse número de forma aproximada, sem detalhar as condições de um teste de velocidade.
A demonstração se concentra na configuração e no espaço disponível. O valor informado não vem acompanhado de dados sobre aceleração, desempenho em subidas ou comportamento com diferentes cargas.
Bateria instalada veio de um Volvo híbrido, segundo o relato
O apresentador afirma que forneceu ao proprietário uma bateria de Volvo híbrida para equipar o veículo. Ele menciona tensão de 67 V e um segundo valor de 34 A.
A fala não esclarece se esse segundo número corresponde a uma capacidade de 34 Ah. Por isso, a informação não permite calcular com segurança a energia armazenada, e a origem da bateria não identifica a marca do minicarro.
Autonomia de aproximadamente 35 quilômetros depende do uso
A autonomia estimada para a unidade é de cerca de 35 quilômetros por carga. Segundo o relato, o alcance pode variar para mais ou para menos conforme a aceleração e o peso transportado.
O apresentador relaciona uma condução mais suave a menor consumo. A porta de carregamento também aparece na demonstração, mas não são informados o tempo de recarga nem a potência do carregador.
Teto solar e vidro elétrico acompanham painel com indicador de bateria
O teto solar integra os equipamentos apresentados no veículo. O painel reúne indicação de velocidade, odômetro, percentual de bateria e informações sobre os sentidos de deslocamento.
O vidro elétrico aparece entre os recursos de conveniência, acompanhado de trava elétrica, alarme e som. A apresentação não detalha o funcionamento do teto solar nem as especificações dos demais equipamentos.
Banco traseiro é mostrado com um adulto sentado
O apresentador ocupa o banco traseiro para demonstrar a posição das pernas e a distância entre a cabeça e o teto. Ele considera o espaço confortável e afirma que o veículo acomoda uma pessoa maior na frente e duas de porte médio atrás.
A avaliação do banco traseiro é uma impressão de uso, sem comprovação da lotação homologada. Da mesma forma, a presença de vidro elétrico e outros acessórios não comprova as condições de segurança para transportar passageiros.
Pneus usam medida 135/70 R12
O pneu mostrado tem medida 135/70 R12, com roda de aro 12. O apresentador comenta ter encontrado pneus dessa dimensão no Paraguai e os associa também a aplicações em veículos de carga.
O relato não traz marca, índice de carga ou especificação de velocidade dos pneus instalados. A comparação visual reforça o porte reduzido do conjunto, sem estabelecer um recorde de tamanho.
Documentação e autorização para circular não são comprovadas
O apresentador faz afirmações diferentes sobre documentação e emplacamento ao longo da fala. Também menciona uso em condomínio, mas não exibe documentos que permitam confirmar a situação específica da unidade.
A sugestão de levar uma criança à escola não vem acompanhada de comprovação de segurança ou regularidade para esse transporte. A gravação, portanto, não confirma autorização de circulação em vias públicas nem permite concluir que o veículo esteja dispensado de registro.
Descrição informa que o veículo já foi vendido
Assista o vídeo
A gravação apresenta o minicarro elétrico como disponível para negociação e orienta interessados a procurar o contato do proprietário na descrição. O apresentador explica que a retirada desse contato indicaria a conclusão da venda.
A descrição fornecida já informa que o veículo foi vendido. O preço da negociação não aparece no material, assim como não são apresentados fabricante e modelo comercial confirmados.
Na sua opinião, o que mais chama atenção nesse minicarro elétrico: o tamanho, os equipamentos ou o aproveitamento do espaço interno? Deixe sua opinião nos comentários.
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carro elétrico
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Maria Heloisa Barbosa Borges.