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Sedã da Hyundai com motor 3.8 V6 de 290 cv custa R$ 69,5 mil na tabela FIPE de outubro, com seis cilindros e câmbio automático por menos de R$ 70 mil
Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges
Publicado em 31/10/2026 às 14:36
Atualizado em 31/10/2026 às 14:37
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O Hyundai Genesis 2012 vale R$ 69.562 na Tabela FIPE de outubro de 2026, quase o preço de um Corolla 2014 ou de um Cruze 2016, e foi o único da comparação que subiu de setembro para outubro
O carro é o Hyundai Genesis 3.8 V6 automático, ano 2012. Pela Tabela FIPE de outubro de 2026, o sedã vale R$ 69.562. É o preço médio do modelo no mercado nacional, a referência que lojas e seguradoras usam para negociar um carro usado.
O valor fica R$ 438 abaixo da marca dos R$ 70 mil. E a ficha cadastrada na tabela não deixa dúvida sobre o conjunto: “Genesis 3.8 V6 24V 290cv 4p Aut.”.
O cadastro descreve um motor V6 de 3,8 litros, com seis cilindros e 24 válvulas, quatro portas e câmbio automático. Como carro usado, esse Hyundai Genesis custa hoje a mesma coisa que um sedã comum de quatro cilindros com alguns anos a menos de uso.
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Quais sedãs custam o mesmo que o Hyundai Genesis 2012 na Tabela FIPE?
A comparação mais direta é com os sedãs automáticos que o brasileiro procura no mercado de carro usado. Todos os preços abaixo saem da mesma Tabela FIPE de outubro de 2026, consultada em 31 de outubro:
O Corolla XEi 2014, sedã médio da Toyota, é o que chega mais perto. A diferença para o Genesis é de só R$ 515.
O Cruze LTZ 2016, também automático, sai R$ 1.457 mais barato. Ele tem quatro anos a menos de uso que o carro da Hyundai.
O Onix Plus Premier 2020 completa o grupo dos que custam menos. É um sedã compacto com motor 1.0 turbo e câmbio automático, oito anos mais novo que o Genesis.
Um HB20S da própria Hyundai custa mais que o Genesis?
Sim. O HB20S Evolution 1.0 turbo automático 2020 vale R$ 71.116 na tabela de outubro. São R$ 1.554 a mais que o Genesis 2012.
Na prática, o comprador escolhe entre dois carros da mesma marca com perfis opostos. De um lado, um sedã compacto de 2020, com motor de 1 litro. Do outro, um sedã grande de 2012, com motor de 3,8 litros e seis cilindros.
Há uma diferença que pesa no posto. Os quatro carros da comparação são flex. O Hyundai Genesis aparece na Tabela FIPE como modelo a gasolina.
O que o motor V6 do Hyundai Genesis entrega?
A ficha da tabela registra 290 cv. A Hyundai Motor America, braço da marca nos Estados Unidos, descreve o mesmo motor V6 em comunicado oficial de agosto de 2010. O texto fala em um V6 de 3,8 litros, com duplo comando no cabeçote, 24 válvulas e variação de fase nos dois comandos.
Pela mesma fonte, esse motor V6 rende 290 cavalos e 264 lb-ft de torque. Convertido para a unidade usada no Brasil, o torque fica em cerca de 36,5 kgfm.
Uma observação sobre a unidade. O cavalo americano (hp) é um pouco maior que o cavalo-vapor (cv) usado aqui, e 290 hp correspondem a cerca de 294 cv. A Tabela FIPE e a imprensa brasileira da época registram o número redondo de 290 cv.
Quando chegou ao Brasil, o modelo foi apresentado pela Autoo em março de 2012 como o carro mais caro da Hyundai no país. A reportagem atribui à montadora o motor Lambda 3.8 V6 de 290 cv e o câmbio automático com trocas manuais.
A mesma reportagem lista bancos de couro com aquecimento, sensor de chuva, câmera de ré e tela de 8 polegadas na versão vendida aqui.
O que muda no Genesis 2012 vendido nos Estados Unidos?
Nos Estados Unidos, o ano-modelo 2012 já trouxe outra versão do motor. Em comunicado sobre o Genesis 2012, a Hyundai Motor America informa que o V6 3.8 ganhou injeção direta de combustível.
A potência americana subiu 15%, de 290 para 333 cavalos, e o câmbio passou a ser um automático de oito marchas feito pela própria Hyundai.
O Genesis 2012 que aparece na Tabela FIPE brasileira é o de 290 cv. Quem encontrar um anúncio com outra potência deve conferir no documento qual motor o carro tem, porque o preço de referência muda conforme o cadastro.
Como era o Genesis por fora e por dentro?
Pela reportagem da Motorshow de maio de 2012, o Genesis tem bloco de alumínio, tração traseira e cerca de 5 metros de comprimento. O peso fica distribuído quase meio a meio entre os eixos, 52% na frente e 48% atrás.
A revista também cita o sistema de som Lexicon, com 17 alto-falantes e 528 watts, e a tela central de 8 polegadas.
A tração traseira é um ponto que separa o Genesis dos outros quatro carros da tabela. Corolla, Cruze, Onix Plus e HB20S, todos com câmbio automático nas versões da tabela, levam a força do motor para as rodas da frente.
Quanto o Genesis 2012 perdeu desde o lançamento?
O ponto de partida é o preço de lançamento no Brasil, de R$ 220 mil em 2012, segundo a Autoo. A Tabela FIPE de hoje equivale a 31,6% desse valor.
Em números redondos, a perda nominal foi de R$ 150.438 em 14 anos. A conta não desconta a inflação do período, então serve só para dar a escala da queda.
O histórico da Tabela FIPE mostra o movimento dos últimos 12 meses:
De novembro de 2025 a outubro de 2026, o sedã perdeu R$ 8.089, cerca de 10,4%. O tombo maior foi de janeiro para fevereiro, quando a tabela caiu R$ 3.616 em um mês.
Entre março e setembro de 2026, o preço andou devagar, sempre na casa dos R$ 68 mil.
Por que o Genesis subiu em outubro?
A tabela não explica o motivo, só registra o número. O que ela mostra é que o Genesis 2012 passou de R$ 67.693 em setembro para R$ 69.562 em outubro, uma alta de R$ 1.869, perto de 2,8%.
No mesmo mês, os outros quatro carros da comparação ficaram mais baratos:
Em setembro, o Corolla XEi 2014 ainda custava mais que o Genesis. Em outubro, a ordem se inverteu, e o sedã da Hyundai passou à frente por R$ 515.
Quanto custa o Genesis 2013 na mesma tabela?
A mesma versão 3.8 V6 automática aparece na Tabela FIPE com ano 2013. O preço de outubro é de R$ 83.238.
A diferença para o 2012 é de R$ 13.676. Pelo cadastro da tabela, essa versão tem só os anos 2012 e 2013, sem registro de outros anos para o mesmo código.
Para quem tem até R$ 70 mil, o Genesis 2013 fica fora do alcance. O 2012 é a porta de entrada para o sedã de seis cilindros da Hyundai na tabela de outubro.
O que conferir antes de comprar um Genesis 2012 usado?
O preço da Tabela FIPE é uma média. Cada carro usado tem a sua história, e quilometragem, estado de conservação e documentação mudam o valor real de cada unidade.
O primeiro passo é conferir se o carro anunciado é mesmo o que a tabela descreve: Genesis 3.8 V6 automático, ano 2012. O código FIPE dessa versão é 015084-3.
Depois, vale fazer as contas do dia a dia. Um motor V6 de 3,8 litros tem outra rotina de abastecimento que um motor flex de 1 ou 2 litros. Num carro usado de 14 anos, pedir orçamento de revisão, pneus e seguro antes de fechar evita surpresa.
Com a tabela na mão, dá para saber se o anúncio de um Hyundai Genesis 2012 com câmbio automático está acima ou abaixo do mercado. E, pelos números de outubro, ele disputa o mesmo dinheiro de um Corolla 2014 ou de um Cruze 2016.
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Hyundai, Hyundai Genesis, Tabela FIPE, carro usado, motor V6, sedã, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze, Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Maria Heloisa Barbosa Borges.