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Porto de São Sebastião inaugura balança de 120 toneladas que pode reduzir em até 90% o tempo de pesagem
Escrito por Andriely Medeiros de Araújo
Publicado em 06/11/2026 às 21:52
Atualizado em 06/11/2026 às 21:55
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Porto de São Sebastião inaugurou nova balança rodoviária de 120 toneladas, capaz de pesar bitrens e rodotrens sem desmembramento.
O Porto de São Sebastião inaugurou uma balança rodoviária que permite pesar bitrens e rodotrens sem a necessidade de separar suas composições. Preparado para receber veículos de até 120 toneladas, o equipamento integra um investimento de R$ 3,1 milhões do Governo do Estado e pode reduzir em até 90% o tempo necessário para a pesagem de caminhões de grande porte, agilizando a entrada de cargas no terminal.
Segundo a Agência SP, em reportagem publicada dia 5 de novembro, a melhoria também faz parte de uma modernização mais ampla, que contempla outras duas balanças e tem como objetivo aumentar a capacidade de atendimento aos transportadores e operadores portuários.
Investimento de R$ 3,1 milhões inclui modernização de três balanças
Além da estrutura recém-inaugurada, o pacote de investimentos prevê melhorias nas outras duas balanças rodoviárias do Porto de São Sebastião. Os serviços fazem parte de uma iniciativa do Governo do Estado, responsável pela Companhia Docas de São Sebastião, e têm conclusão prevista para 20 de dezembro.
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Com todas as intervenções finalizadas, a capacidade operacional do sistema de pesagem deverá aumentar 50%, permitindo ao terminal realizar até 3,4 mil operações por dia.
Esse resultado ainda depende da conclusão do conjunto de melhorias. Enquanto a nova balança já permite atender caminhões maiores em uma única operação, a ampliação da capacidade total está associada à modernização das três estruturas.
Nova estrutura de 32 metros elimina etapas na pesagem de caminhões
A principal mudança está no tamanho e na capacidade do equipamento instalado. A balança anterior possuía 21 metros de comprimento e suportava até 80 toneladas, enquanto a nova estrutura alcança 32 metros e foi projetada para pesar veículos de até 120 toneladas.
Essa diferença permite que determinadas composições rodoviárias, antes submetidas a procedimentos mais demorados, sejam pesadas integralmente. Com isso, deixa de ser necessário desmembrar bitrens e rodotrens para realizar a operação, eliminando uma etapa que aumentava o período de permanência dos caminhões na área de pesagem.
A redução do tempo gasto nesse procedimento pode chegar a 90%, especialmente no atendimento a veículos de maior porte. Para os caminhoneiros, a mudança representa a possibilidade de enfrentar menos espera, enquanto o terminal passa a contar com um processo mais ágil para controlar a movimentação de cargas.
Porto de São Sebastião busca reduzir gargalos no fluxo de cargas
O presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio, destacou que a modernização permite simplificar o atendimento aos motoristas e melhorar a organização das operações portuárias.
De acordo com o dirigente, a retirada de etapas desnecessárias contribui para uma triagem mais rápida e segura, beneficiando tanto os transportadores quanto as empresas que utilizam a infraestrutura do porto.
Sampaio também relacionou a ampliação da capacidade de pesagem ao crescimento da movimentação de cargas no terminal, que exige maior eficiência nas operações rodoviárias.
Fonte
agência de sp
Conteúdo reproduzido originalmente em: clickpetroleoegas por Andriely Medeiros de Araújo.