Navio gigante de quase 200 metros atraca em Itajaí com 599 carros de luxo, desembarca os veículos por rampas próprias sem usar guindastes e leva o porto catarinense a alcançar 17.056 automóveis movimentados pelo sistema Ro-Ro somente em 2026, ampliando uma sequência de grandes operações no terminal

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Navio gigante de quase 200 metros atraca em Itajaí com 599 carros de luxo, desembarca os veículos por rampas próprias sem usar guindastes e leva o porto catarinense a alcançar 17.056 automóveis movimentados pelo sistema Ro-Ro somente em 2026, ampliando uma sequência de grandes operações no terminal

Escrito por Carla Teles

Publicado em 20/08/2026 às 16:24

Atualizado em 20/08/2026 às 16:28

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O navio gigante Bosporus Highway atracou no Porto de Itajaí com 599 automóveis de alto padrão e ajudou o terminal a atingir 17.056 veículos movimentados pelo sistema Ro-Ro em 2026, operação em que carros entram e saem por rampas próprias, sem necessidade de guindastes durante embarque e desembarque portuário local.

Um navio gigante de quase 200 metros de comprimento atracou no Porto de Itajaí, em Santa Catarina, transportando 599 automóveis de alto padrão para importação. O Bosporus Highway chegou ao berço 4 às 17h30 de 19 de agosto de 2026 e realizou o desembarque por meio do sistema Ro-Ro, que permite aos próprios veículos deixar a embarcação utilizando rampas.

A operação foi divulgada pela NSC Total em 20 de agosto de 2026, com informações da Superintendência do Porto de Itajaí. Com a nova escala, o terminal catarinense alcançou 17.056 veículos movimentados pelo sistema roll-on/roll-off somente em 2026, ampliando uma sequência de operações com automóveis registrada ao longo do ano.

Navio gigante Bosporus Highway levou 599 veículos ao Porto de Itajaí

O protagonista da nova operação foi o Bosporus Highway, embarcação especializada no transporte de veículos. Segundo a fonte, o navio possui quase 200 metros de comprimento, mais de 32 metros de largura, foi construído em 2009 e navega sob bandeira do Panamá.

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O navio gigante chegou a Itajaí com aproximadamente 599 automóveis de alto padrão, destinados à importação. A quantidade representa apenas essa escala específica e não deve ser confundida com os mais de 17 mil veículos acumulados pelo porto no decorrer de 2026.

Operação ocorreu no berço 4 às 17h30 de 19 de agosto

A atracação aconteceu no berço 4 do Porto de Itajaí, às 17h30 de quarta-feira, 19 de agosto. A escala integrou as operações de carga do tipo Ro-Ro realizadas pelo terminal catarinense.

O sistema é especialmente associado ao transporte de cargas sobre rodas. Automóveis, caminhões, ônibus e máquinas podem entrar ou sair da embarcação utilizando rampas próprias, reduzindo a dependência de içamento individual por equipamentos externos durante essa etapa da operação.

Sistema Ro-Ro dispensa guindastes para retirar os automóveis

A sigla Ro-Ro deriva de roll-on/roll-off e descreve justamente o método usado para movimentar cargas capazes de rodar para dentro ou para fora do navio. No caso dos 599 automóveis desembarcados em Itajaí, os veículos deixaram a embarcação pelas rampas próprias.

Isso diferencia a operação de cargas que precisam ser içadas. O navio gigante funciona como uma espécie de garagem marítima de múltiplos níveis, preparada para receber veículos que são movimentados diretamente entre o terminal e o interior da embarcação.

Porto de Itajaí chegou a 17.056 veículos movimentados em 2026

Com o desembarque realizado pelo Bosporus Highway, a Superintendência informou que o Porto de Itajaí atingiu a marca de 17.056 veículos movimentados pelo sistema Ro-Ro em 2026.

O número corresponde ao acumulado das operações realizadas ao longo do ano e não exclusivamente à carga desembarcada em 19 de agosto. Os 599 automóveis da nova escala foram mais uma parcela de uma movimentação que já vinha ganhando volume no terminal catarinense.

Sequência de operações colocou veículos em destaque no terminal

A própria NSC Total registra que o Porto de Itajaí vinha acumulando grandes operações envolvendo veículos durante 2026. A chegada do Bosporus Highway deu continuidade a esse movimento.

Para a administração portuária, o fluxo reforça a capacidade da estrutura de lidar com diferentes perfis de carga. A movimentação de automóveis passou a ocupar espaço relevante na atividade do porto ao longo do ano, especialmente por meio das operações Ro-Ro.

Quase 200 metros de comprimento exigem estrutura para receber grandes embarcações

Com quase 200 metros de comprimento e mais de 32 metros de largura, o Bosporus Highway está distante das dimensões de uma embarcação convencional de pequeno porte. Sua função é transportar veículos em escala elevada entre diferentes portos.

A chegada de um navio gigante desse porte exige compatibilidade entre embarcação, berço e operação portuária. A fonte não detalha calado, capacidade total de carros ou tonelagem do Bosporus Highway, portanto esses dados não devem ser estimados a partir apenas de suas dimensões.

Superintendência vê continuidade das operações Ro-Ro

O superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, afirmou que a nova operação reforça a capacidade do terminal para receber diferentes tipos de carga e demonstra a continuidade das movimentações Ro-Ro em 2026.

A administração também relaciona o desembarque de veículos de alto valor à confiança dos operadores na estrutura portuária. A avaliação institucional é que operações sucessivas ajudam a consolidar Itajaí como alternativa para esse segmento da logística de veículos.

Carros, caminhões, ônibus e máquinas podem utilizar o mesmo conceito

Embora a escala de agosto tenha sido marcada pelos 599 automóveis, o sistema Ro-Ro não é restrito a carros de passeio. A modalidade também é utilizada para caminhões, ônibus e determinadas máquinas que podem ser movimentadas sobre rodas.

A característica comum é a forma de embarque ou desembarque. Em vez de içar cada unidade com guindaste, a carga utiliza a própria mobilidade ou equipamentos de apoio para atravessar as rampas que conectam o navio ao terminal.

Movimentação direta ajuda a explicar uso do Ro-Ro no setor automotivo

Em operações de veículos, a possibilidade de movimentar muitas unidades de forma sequencial cria uma lógica operacional específica. Cada automóvel segue o fluxo definido entre os espaços internos da embarcação e a área portuária.

O Bosporus Highway foi projetado justamente para esse tipo de transporte. A estrutura do navio gigante permite organizar a entrada e a saída de veículos em grande quantidade sem transformar cada automóvel em uma carga que precise ser içada individualmente.

Itajaí amplia participação no fluxo de veículos de alto padrão

Os automóveis desembarcados nessa operação foram descritos pela fonte como veículos de alto padrão destinados à importação. A reportagem não detalha marcas, modelos ou valor financeiro individual da carga.

Ainda assim, a escala adicionou centenas de unidades à estatística anual do terminal. Para o Porto de Itajaí, o dado mais relevante é a continuidade do fluxo: 17.056 veículos já haviam passado pelo sistema Ro-Ro em 2026 após a nova operação.

Navio gigante transforma centenas de carros em uma única operação portuária

A escala do Bosporus Highway reúne três dimensões da logística marítima: uma embarcação de quase 200 metros, centenas de veículos transportados simultaneamente e uma infraestrutura portuária preparada para retirar os automóveis por rampas.

O desembarque dos 599 carros não representa sozinho a marca histórica do ano, mas ajudou o Porto de Itajaí a chegar a 17.056 veículos movimentados por Ro-Ro em 2026. Entre o tamanho do navio gigante, o sistema sem guindastes e o volume de automóveis já movimentado pelo terminal, qual aspecto dessa operação mais chama sua atenção? Deixe sua opinião nos comentários.